成田的跑道煞車痕

vcharng

通常在給滑行許可時,都可以看到整個機場的鳥瞰圖.
而通常由於盛行風向的緣故
跑道上的煞車痕都會有一邊比較深,另一邊比較淺
+ h8 h8 j8 \2 R, d比方說關西就是24L/24R那邊明顯深很多
, K3 m1 O0 k0 A, i4 n3 \! s% m伊丹就更極端了.....

- {9 O2 B3 [1 h3 a3 g! d可是像成田就奇怪了
0 S+ k1 w3 P) r* D- F3 G& @% \兩條平行跑道,同一個機場,照理說應該和其他機場一樣很一致的才是
但A跑道卻是34L這邊比較深,而B跑道是16L那邊比較深
這是T社做錯了呢?還是有什麼特別的原因?

华妃娘娘

刮北风的时候 只能使用A跑道 34L

拉布拉多xkj

华妃娘娘 发表于 2013-2-20 22:23
刮北风的时候 只能使用A跑道 34L

9 r0 \/ f  |( ^. q9 ^0 m  V) L为什么？？

atc3

但在google上看感覺差不多，雖然圖有些老

ミ顺⑦ZI嘫

那不是刹车痕，是在TOUCH DWON 的时候机轮触地摩擦产生的痕迹，擦烟就是表现之一，每个机场可降落的跑道痕迹应该都差不多

凤凰小啦

游戏就是游戏，有时候不可以太在意的，呵呵。

麦兜爱学习

可能都差不多···不过真实来讲A跑道（16R/34L）胎痕应该比B跑道深···因为很多大飞机只能降落在A跑···
只能说···不要在意这些细节···

gaidak

大型机着陆或重着陆后会给跑到产生较深的刹车痕，久而久之就更黑了

皇牌管制官

拉布拉多xkj 发表于 2013-2-20 22:59
为什么？？

还能为什么，想想你玩atc3的时候为什么有些时候有些跑道不给开放？

CX723-A330

成田1978年剛剛開的時候只有A跑道,煞車痕比較深很正常
) T* J6 Y2 c2 F' c% U9 g4 E) y, uB跑道是在2002年才建成的,煞車痕當然比較淺了

拉布拉多xkj

皇牌管制官 发表于 2013-2-22 20:57
5 S% f( ?! }9 s* k- i% x还能为什么，想想你玩atc3的时候为什么有些时候有些跑道不给开放？

# h7 S- o% [8 G+ G为啥不能用34R

非权威人士

CX723-A330 发表于 2013-2-24 01:08
: d9 R* l4 @5 h成田1978年剛剛開的時候只有A跑道,煞車痕比較深很正常
7 [+ G- b0 g2 z/ c7 t* z! ?& @0 tB跑道是在2002年才建成的,煞車痕當然比較淺了

不会是这个原因吧？难道跑道从建成之日就不再修补其表面的？

vcharng

各位可能誤會小弟的意思了
比較大條、比較早建成的A跑道,痕跡比較深可以理解
但為什麼兩條跑道"比較深的一側"是相反側呢?
, \8 r. O) t3 v- r! N
舉例來說吧
& I( P& E4 \+ E3 o8 u* L要說兩條跑道不一樣大,伊丹的兩條跑道也不一樣大啊
但不管是A還是B,都是32那邊比較深
7 \6 I/ X" v2 r6 W9 j8 K4 k那麼為什麼成田是一條在16那邊深,一條在34那邊深呢?
6 T. L, B( J8 F  w. A7 x" I  L照理說若是因為風向因素,那兩條都應該在同一邊比較深才對
由於來不及選跑道時是預設給16,姑且假定成田那邊是南風比較盛行
6 f! i6 S/ s# A* I% z, q( U8 H% W那為什麼在遊戲裡,A跑道卻是34L這邊比較深呢?

网海过客

google地图上看都差不多