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- 2020-9-23
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- 2012-8-28
O-2 高级管制官
  
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本帖最后由 timmy50413 于 2013-5-5 20:35 编辑
. s( y7 h$ n" J! I5 |4 M
* C+ H- D4 M: a; ]上一改檔: BR-09-成田的早上-RJAA
+ S# H" ~2 {7 V% K, ]0 n下一改檔: BR-11-回到94(中)-RJOO/ s7 n+ p. O9 ^/ b" Z; N' M4 K
( o" W# S4 R8 C5 y8 m7 d+ F1 ^8 k( ?改檔名稱 : 回到94(上)
' C3 v$ D" \! L* a適用機場 : 大阪國際機場(RJOO)
% N# j/ [( L, H& b' D, ^; L5 J8 g) `) w類型 : 直接運行 (建議安裝全機場)
B( z$ N; x/ x" p6 T塗裝 : 檔案內附塗裝# H9 h+ s* z M
0 k7 M% | `7 t7 y' \這次舞台是 大阪國際機場(RJOO) ,現在是1994年9月3日,明天便是關空開港的時間了,今天是大阪最後的國際線營運機會.
# `# p4 }( K( [- t. g) Q" m# P3 p3 j. X你,能好好管製嗎?6 M& K( l% b/ I
& B+ `; M* n, A' A2 x& ` J, Y$ R本回特別: 50間公司協力製作,打造大阪傳奇一刻!
8 w6 V3 @! d( W- B7 s4 G
. k: a; b1 x( S: H, F: r, M; g: ?' _, c) |
本回特別作: 意外處理?!
2 {& s( L$ c7 n# Z5 l" H& k& T 1 T2 j9 m8 L3 A3 d1 l
注意:, u" ?4 o" c6 P/ |- a2 {
1. 跑道將於18:00起關閉,但允許着陸(跑道號碼不會顯示為紅色)5 s' E- n, B) B( O2 T
2. 風向將於18:00變成140,令先前允許着陸的班機復飛,18:05變回320
: I* C7 v: D) [/ G2 X1 n
) h& E; \2 t! W9 s; n2 g( S( o這次的改檔有6個關卡:7 s7 o# h; L) ~2 B* C, [4 ^
Stage 1: 回到94年 Back To 1994
! r3 w: F( p, M0 s0 V! i2 zStage 2: 準備出發 Ready To Go/ N/ b' s! _3 Q( j- t+ a. e2 f
Stage 3: 保持距離 Keep Distance
y, ?2 y# W7 f, t2 MStage 4: 風雨交加 Rain With Fog
! L' B% Z- D( f. s5 V% X+ G7 tStage 5: 黃昏之前 Before Evening1 ]( R+ P& u& d! M! V v" b* ^
Stage 6: 最後工作 Final Job1 b! w4 C! ]. R3 `. H6 l+ [5 B
; g/ \$ @- s5 a) |. Z* b. q* ^/ G
更多截图: http://photo.blog.sina.com.cn/category/u/3169844064/s/494873
9 @: B% C! [7 A( z. d9 H- h {, p ~$ B
下载地址:0 t4 z* q/ H) A0 r
0 K( F# {# }8 [& L$ [- v3 O2 x/ b4 l' [; [( M
下回預告?!9 ^( x8 c! u& n. s
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