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本帖最后由 A318A380 于 2013-7-10 12:11 编辑
( ]! x3 |2 L0 Q0 [& M6 b) O% b1 J4 v) G# A, c1 {3 ^
在开始之前先告诉大家一个坏消息,M1WT所用的游戏平台----FS2004,突然不能去锯齿了,下一站将是无锯齿飞行的最后一程,以后大家见到的画面将会多一点点锯齿,请大家原谅我把{:soso_e109:}
, o# N) `1 K! i! ^9 |, Y: a还有另一个消息,现在的发帖进度严重落后于实际速度,实际速度现在已经完成了跨洋,到底特律了。。。5 J* z2 g/ r2 f; Q. n' ~. K% ?1 k' a
* _* r/ p# H, n( [7 F7 `7 C$ `# r; n! ~6 K
飞行开始:
; q" v1 c. V, c/ j6 _. _7 a7 o6 @ H' g& X( d6 F7 ?: l5 t
开始上课
$ k9 ^5 z* l' g% n O# E- P3 [$ O+ @# i
启动apu
. m4 V. U, J4 T) d! K0 J. n* w
% @) S- D- e4 i( {! a$ P航路编写完成- p v( o' `# N
( m1 G3 a/ W4 P+ s7 R1 F- P后退。。。5 P" r/ Y' F9 m# b
0 I Y7 _( H6 i
后退完毕8 ^+ v" q* T3 F
+ a: b( K& f1 m$ W
开始滑行
5 U2 b) T7 w- Z. |9 u
' A G" N# Y7 i" ^5 v. F# }准备上跑道3 n3 C% n0 o# y# |+ v
; e: B v: w) h t; b1 n得到起飞许可# K2 w+ G. T0 L! m3 `
4 S4 {6 g9 P q' ]% X转弯
5 y7 g1 Q0 j& H6 ^
7 J- @6 H& u# g& J- H2 M对准中线,加速!
( F8 c: c: t. S1 ]7 z; M
+ P% @: J0 @/ J1 e8 G5 }% ~+ b0 @Route!起飞!
P/ n# v1 r/ Y5 x) \
( f; O7 N- m7 R% D4 W% I, j# B$ C上升!% S; W- p$ @' V- l
6 a9 { _6 f9 H, @
sid离场,雾真大!5 F# D6 u2 s9 N7 y
% |7 f ~9 t: p* j$ W
继续上升- G: j* e% r: c; Y# ?! s
9 }: u1 W2 D) x d左转$ o. n2 F' y* N1 R+ o3 A7 w3 v1 K
( W7 S V8 u: m" f, ]* b4 z! n0 ~: |好多云。。。$ F2 @& A4 M2 T" J6 X
) Y8 T% [) X9 H l j8 ~$ _继续上升
# H1 F' L- M" j% ^, f8 l+ w; T+ ^& z0 Q1 m1 a7 t- K5 a
那云好高
6 G3 ^7 ^) o8 J) F& s- T
5 D- J0 y9 k, i6 H O; U又见到机场了,再见波尔图!: J2 }5 x# Q! R f& v7 w
Z" K. J3 X1 `8 p% R( A8 @) i
巡航中, W& _8 P; |# g
$ v9 T ?. w; L3 }, E1 w葡萄牙的国土。, m6 o( s% o; p/ W
9 W, R7 F; ~" i: b2 z; O w航线很短,又要下降了。
! ~( J$ \6 @* D: A. ?# f
, K6 e1 A9 @0 e2 g2 G8 w2 `继续下降
7 x* s) c; ]8 b! D- d+ t8 _
+ u* u9 G/ Y% A% ]/ P4 @0 c8 N% j大头。。。8 k7 ?) r7 T2 J9 m2 I3 U
; c @ C" \9 F0 q
前面是里斯本市区
: E1 S1 y2 K3 Z P1 j4 u$ G1 \; O6 l) g" e, o# ^/ t# c0 z
放轮" b' `$ I6 V. a5 w/ ]
7 c) K1 Y. L8 s/ Q3 P4 k
见到机场了& ]$ ^! q" [' F6 B4 A
7 O% x3 e1 Q9 S9 ~2 S: K
修正
: F5 q2 M) h1 B' ]3 H6 @3 h3 c' G6 N" @, j; X
转回来/ u5 o# `+ |0 k( o8 d; }
. Z0 ]" s$ Q. k. E6 L @6 n
继续
8 x- o( s3 x2 f" D4 J( B8 n. p) s. u, W& R, e1 O% q
200!突然警报突然响:too low fraps,啊!襟翼不记得全放了!快按f8!
7 B; {: f* n$ K! t
, u) T2 R8 O+ c4 z: |0 y9 H由于襟翼放出,升力增加了,速度还是一样的,结果我要更加大角度下降,负仰角了。
! w* ^, j. ]; z/ N# L& u1 ~这个故事告诉我们:做好检查单是很重要的。
' [7 w6 f7 w% }/ |$ t2 ?. [" y2 c! k |
开飘!/ B4 W" a7 v, D0 ^" _
; R& S; L* k3 Q- u
继续飘。。。
. g" _- C' L# T0 b& M) Z9 H. \! [& _- @' [1 \9 F6 E" H- Q1 R
终于落地了,很重。。。
, q5 h+ V4 Y" ?, P- n
4 `7 z; `1 E, s" U: G; M7 J3 T反推
2 t6 Q& d5 J. w% o6 b* m% d4 e2 G' E% G7 w) T
好险煞住了
9 Y& }# `) r& o/ r- \6 }5 P6 u5 U5 q7 U; x( o) {9 p
转入岔道
! j& N( l m: g* U
/ {8 R; c% T$ v" r继续滑行
9 ~& U" e+ V4 g& c X7 U Q
; X0 Z8 @2 ~+ D' ]5 @1 u引导车到
J: H9 D4 q6 c9 b6 [0 N8 n6 q( Y' T8 J$ u: w9 m: M
继续滑行
, u: F+ j1 X5 a
8 N! U' f2 h2 p' N- A: u" S% Z停机坪上好多飞机
$ t/ V. U: M! F2 R, U1 R; y这张图片有几架飞机?无语小问答第1题+ d$ x' J1 h, y. D5 D: {" x
7 X7 y; x+ e1 z3 C
真的好多飞机,这张图片又有几架飞机捏?无语小问答第2题
. O3 I# l8 D5 f& x* g3 e3 A/ N' b
那边写着LTU的是什么航空?无语小问答第3题
& q4 L. @9 [8 W. p a+ ]9 \. j: |) D) Z2 |& Q% n, t0 u5 r% ~3 q ?: ^
横过跑道
. I% o3 q1 ^! i0 Q& T
5 o% Q7 e* i8 l& p" B一架332
5 G# X/ {* X+ c9 m3 O5 K1 x; [0 f' E/ J. _ g8 ?
还是星空联盟涂装+ N3 E* ^8 _1 a& r, E
" I6 s' G P- I6 w进位了
8 D- l: I/ h l) x0 _5 W9 V/ L4 e2 |
这380转弯就是不灵敏$ Y3 M0 t7 E) t a9 b
9 f% {: i$ B) V! @( k. s3 W停下了
. M4 S% Y! h3 b% |3 f' `5 E
, s% b8 t ~/ W5 _; e! H好多车围绕着我
. m- F) I& J4 X
# }0 \- ~8 D, s. J3 _ _A380-800,A330-300,A330-200长度比较。# g W- p0 M# N0 Z' [' S2 E6 y
: ]- G, k: h$ b9 e( g; h0 ^
下课" n* E, j- s3 L: E' e; p0 }
" F$ f- a L7 h9 J
这架古老的飞机是什么机型?什么航空?无语小问答第4题: e& H6 O! v0 B2 z; H
* W5 ^8 S" B/ u6 W3 h& p9 j关闭7 g o/ P" q! Y1 v( ~
) V# p* U* C* H- k7 L3 z0 c
下飞机
' |% V$ Y$ _! J6 ?! ?
+ ^( {& m! J5 B5 @# H2 |呆呆的AES小人9 m2 s* e0 v4 z% i9 B! R e+ H
) R5 o! B0 R+ y5 c( x0 c+ U主起落架
) O+ Y- @1 o2 E2 I, w4 a
/ b4 h* S8 Y/ ]$ ]1 b飞行结束
6 f7 b a% Z0 c S/ l. I, V! ~& |) ~) l% q
飞行报告:
- f6 E8 D& t/ J: k: V5 m# E$ }* M0 f4 b2 W* L9 I X
0 Y* k; D" F* o7 V% y6 p
t& o7 D2 J) T" P' @
6 c7 _9 K7 _) I2 `进度:2 a! W6 D! w2 S8 c2 C5 P7 u6 T3 u
3 d, W! N. N- Z5 e
B4 Z$ H& u: H) ~4 W/ G" a0 b5 V
: Z9 }# Q, B8 c1 }- ]% b$ K3 w, g/ K
# ]) E% i* H- E8 g好,请坐电梯到下层楼看看视频,还有无语小问答,或者走楼梯也可以。, l9 d8 l, G# {0 N/ g; o
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