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本帖最后由 san009 于 2011-1-17 10:36 编辑
' c. b9 b' m/ m0 H$ h- M7 h" U8 h6 y9 @+ s7 |
中文名称: 微软模拟飞行2004：飞行世纪
! e/ I) x2 {, J: `英文名称: Microsoft Flight Simulator 2004 A Century of Fligh
5 r; X3 r) x8 R2 l0 H& b) s2 B& T资源格式: 光盘镜像
. B6 g# s; w' F. o- t5 v2 X版本: 4CD完整版; t0 \4 m$ m, F2 r& ]
地区: 美国$ x4 l# \ T. }# t& w
简介: 
* ~0 I5 @, g6 x, Z; |3 L+ F4 _游戏英文名称：Flight Simulator 2004: A Century of Flight5 f% ~, N+ A$ O$ N! A! d3 y2 \
游戏发行商：Microsoft
6 T4 t* i# x8 l( M游戏开发商：Microsoft) d0 K8 T+ F3 K C
游戏类型：模拟
4 }) L' C+ D# N4 D国内发布日期：未知
" l: d2 J8 F, v) q游戏发布日期：2003年7月29日 F; A1 W$ K# f
游戏难度：中等
* i8 }& _, d* b+ [+ ^- y' m上手时间：两个或两个半小时左右
, x/ P1 X. o5 \8 F; w: v稳定性：稳定
% A. o i) d$ O4 n+ W6 r O版本：零售版" K2 x, R) l) {) X Y
System requirements d: J/ x4 {" b3 L( _( `
Windows 98/2000/XP/Me
; \/ x N, y9 J3 U& z* uPentium 450 or greater processor * a6 ?/ V* F, d- y2 C$ p
64 MB RAM for 98/Me; 128 MB RAM for 2000/XP % r- A H+ G1 [$ }; O$ w
8 MB/3-D with DirectX 7.0 or later videocard 7 B6 h/ e5 E) Y, C
1.8 GB hard drive space 6 g3 {$ M+ g- c5 c
Joystick/yoke, soundcard, speakers/headphones
4 f Y" }2 ^: s( S56.6 kbps modem or LAN required for online play
! K P# k" h! x0 l
, N& l# u7 ^ ^这个是完整的4CD版本,包括飞机的介绍，飞行的历史、技巧手册等!希望大家喜欢!! h9 `4 n U9 P, }* M7 Z
) r( I' ]: ?# g; I: h k! _( ]! E* Z4 n, y% ~
很多朋友不知道如何安装,这里再提醒一下,有两个办法:1,顺序安装完4个盘后,虚拟cd4,从光盘中的Crack目录下复制破解程序;2,下载第4个连接的破解程序!注意:两个破解程序都需要覆盖你安装目录下的相应文件!# V; _- R' h% G
. \' U' }/ G& ]' A# j& O9 i
+ s( `9 L5 r% [: \ 一个世纪以来，人类使用机器来推动、牵引，把自己送上了蓝天，而过去的二十年里，Microsoft的《Flight Simulator》使人们能够坐在家里，用电脑实现做飞行员的梦想。Microsoft最新的《Flight Simulator 2004: A Century of Flight》据称是为了纪念人类发明飞机100周年和《Flight Simulator》发行20周年而出品的，它提供了更多的飞行器，更好的图形效果和更多的控制选项，但是看起来似乎只有得到了玩家群体的极大拥护，这款游戏才能发挥它的全部潜力。, X# O2 _9 D7 O
7 Z/ R3 G+ a/ {
借助新游戏中熟悉的界面，《Flight Simulator》系列的忠实玩家能够在第一时间内投入游戏当中去，但是《Flight Simulator 2004》同样为新手提供了相当友好的上手指南。游戏的控制选项非常简单，而且都有详尽的解释。飞行专家Rod Machado主持的互动式飞行教学可以说是一个非常深入的训练课程。! U# W' O @2 X# [9 A; m: {
4 e' g5 `: \5 Y$ D3 {# M. x/ p* L' _/ U
游戏的书面材料包括飞机的介绍，飞行的历史、技巧，完全可以和一本百科全书相媲美。即便如此，《Flight Simulator 2004》在网上发布的在线材料要比打印的手册更深入，更专业。网上资料包括以超级链接形式提供的补充材料，通常是对某一特定主题的更详细的信息。有的说明甚至直接把你带到驾驶室里，使你可以真实的再现文章中讨论到的某个飞行（或某个飞行系列）动作。引人入胜的飞行历史由得到了微软授权的《Flying》杂志的Lane Wallace提供，其他的一些文章来自于类似《AOPA Pilot》这样的杂志，更让人惊喜的是这些小故事中提供了许多真实世界的飞行技巧，可以直接应用到模拟飞行当中去。因为《Flight Simulator 2004》中大多数新出现的飞机都是老古董，所以你要利用你所能得到的任何信息，并加以特别的注意。游戏包含整个民用飞行历史，从最初的摇摇摆摆的怀特Flyer，到可以容纳数百人、以0.85马赫飞行在4万英尺高度的波音747-400。你可以寻觅Lindbergh的飞行路线，驾驶他的“Spirit of St. Louis”跨越大西洋，也可以像Amelia Earhart一样，驾驶“Lockheed Vega”进行同样的越洋冒险，或者是驾驶着“Douglas DC-3”翻越崇山峻岭。前作中的“Sopwith Camel”并没有在新作中出现，因为《Flight Simulator 2004》是一款严格的民用飞行模拟游戏，没有任何的军用螺旋桨飞机或喷气式飞机，但是这里仍有大量不同的飞行器值的你来体验。 ; t: V9 O* i2 f2 ?! G# z
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如果你想驾驶老式飞行器，最好在一些控制外设上做些投资，特别是飞行摇杆或带振动的手柄。你不可能做到像飞Piper J3 Cub和Curtiss Jenny那样平稳的起飞和降落。而且一旦飞起来后，如果你不把油门踩到底，像Vickers Vimy这样笨重的双翼飞机连转弯都很困难。飞行摇杆也是飞游戏中两款直升飞机的必备，包括大家熟悉的“Bell JetRanger”和新的“Robison R22 Beta”。后者是一款小型直升飞机，对操作非常敏感，驾驶感觉与又重又稳的“JetRanger”完全不同。
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) v! j* y+ Z! y o 游戏的飞行模式与《Flight Simulator 2002》非常相似，可以非常适合去体会老式飞机飞行速度慢，动力不足的细节特点。比如，当驾驶taildragger着陆时，为了使用传统的三点着陆，你首先要采取大幅度的仰角，接着迅速转入小角度以主轮着陆，向前压住操纵杆直到飞机逐渐失去升力，尾轮轻柔的落到跑道上为止。后面的操作对于在高速侧风时驾驶类似“Piper Cub”这样的小型飞机着陆非常重要，而新的游戏把这一细节表现的非常完美。
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3 s5 O! Q2 G5 X' ^% E 除了一些老牌飞行器，《Flight Simulator 2004》这次宣传的重点在于出色的天气效果上。你可以以任何你喜欢的方式设置飞行中的天气情况，或者是使用游戏每15分钟从Jeppesen气象中心自动下载的真实的气象资料。我们测试了这个新的特点，在不同天气条件下从我们城市的机场起飞，在大多数情况下，飞行屏幕上的天气与我们从窗户中看到的外面的天气相一致。
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即使你没有打开真实世界天气的选项，游戏也会动态的改变气象条件，所以可能你的飞行起始于晴朗的蓝天，却不得不在猛烈的暴风雨中靠感觉在跑道上降落。真实的3D云团在空中飘浮，而当天气条件改变时它们会互相融合，这种真实的感觉绝对不是静态的截图所能体会到的。# E: v4 P3 _& \. H
+ w- s) p+ A0 X, b 《Flight Simulator 2004》的图像较前作有了很大的改善，但是仍然达不到照片的真实程度。建筑物还是使用了低分辨率的贴图，从高空中俯视地面要比低空飞行效果好得多。游戏交互式的虚拟座舱是个全新的特点，可以控制更多的开关和按钮，3D座舱可以使用鼠标旋转，这也增加了一些更为重要的功能。不幸的是，虚拟座舱的贴图分辨率很低，不是很好看，希望富有创造性的《Flight Simulator》的玩家群体能够解决这个问题。从外部视角来看，飞机看起来都非常漂亮，采用了精致的高分辨率贴图来表现大量更为复杂的模型，在阳光下熠熠生辉，游戏的声效也非常写实，因为开发者记录下真实飞机的发动机噪音并应用到游戏中。
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当然，你能否使用这些新的特效并保持相当的刷新率取决于你电脑的配置。在1600x1200分辨率下把所有的图形设置都开到最高时，我们配有2.66GCPU，Radeon 9700 Pro显卡，1GB内存的测试系统在浓厚的云团中速度明显减慢。当天空中的云团消散，人口稠密的城市消失在视野后方时，游戏运行才平滑起来，但是如果你的电脑刚刚达到了游戏要求的最低配置，不要指望在所有图形效果都打开的情况下还能平稳的运行游戏，除非你喜欢像看幻灯片一样玩游戏。 E+ E( E( p4 ]4 k: G) ~
+ D4 P; \3 ?. o; U 游戏中新加入了近1000个新的机场，有超过24000个场地可以起降，从草场跑道到繁忙的国际机场。游戏的空管系统也有很大的改进，在大多数情况下都运行的很好。在有管制的机场，地面控制提供了滑行许可和指令，可以沿着滑行信号到达指定位置，或者是打开便捷的机场覆盖图，直接显示出你的分配路线。) U% [9 c1 b( }, S
& u' q6 a2 R, n1 u ]# ~0 J 一旦就位后，你可以转到塔台的频率，请示起飞许可，空管会回复起飞要求，提供机场方向和其他的飞行信息。同样在申请降落许可时，空管会回应进场方式或简单的告诉你在某条特定跑道上直接降落。如果你拉起，空管会要求你在机场上空盘旋，重新降落。管制系统的良好工作要归功于改进的空管AI，但是离完美还相差甚远。比如，当我们遵循指示把一架小型的Cessna降落在大型的国际机场时，一架电脑控制的DC-10 jumbo jet就在我们头上几码处轰鸣，因为它也要将落在同一条跑道上。当然，空管系统要比以前的作品强多了，而且大多的业余玩家通常都会忽略这个细节。
: L. ~" l2 B( M& m$ |2 h$ f6 \+ ^
' C4 d; b" \0 d a" N& g 游戏的另一个特征是使用了Garmin的GPS产品，这有助与和空管的交流，安排抵达时间。对于新手来说这并不容易掌握，因为它们和真实世界的产品按键的布局完全一样，但是游戏中包括了一个培训录像，而且一旦你掌握了GPS，它会成为你在《Flight Simulator》的庞大世界中寻找路线的不可缺少的助手。3 G; k: }1 ?4 w( E& p
" }4 q* A S9 l8 s 在《Flight Simulator 2004》中，除了一些新的飞机和出色的信息，这个系列的老牌玩家还会发现一些很守旧的改变。游戏的核心的飞行模式和地形引擎没有什么变动，从总体上看游戏和前作非常相似。游戏的多人模式还很简单，只能进行基本的编队飞行和飞行竞赛，毕竟你不能从一款非战斗模拟游戏中期望太多。2 n2 m* x% g9 `' x6 b9 E- k
0 b5 i. Q1 S" Y, _% M4 l 即便如此，《Flight Simulator》系列的老牌玩家还是要升级到最新的版本。新游戏中的飞行学校和操作界面的改变或许只是针对新手，特别是那些被这个系列高难度的传说吓到了的人。你或许会说《Flight Simulator 2004》不过是个简单的模拟游戏，但是一旦你体会到飞行的乐趣，你绝对会认为你的钱花的物有所值。
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游戏截图:   
6 ^- p' g J3 k Q8 T6 N% j
1 B) Z+ S0 o1 P下载地址：- x& ?) X/ _% `- ^; t) A+ f
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发表于 2011-1-17 10:34:20
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