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E-10 高级管制员
 
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本帖最后由 CNA 于 2016-1-12 09:38 编辑 ( V5 t0 j+ {0 ]# H' p
: M' n6 O' ^6 Q' l9 m
运行方式:直接运行 难度:5星 开始有一段时间,每次都会有两架飞机同时出现 1 n7 c. f# V7 \8 W( P! I8 x
改档名称:东京繁华之夜 使用机场:RJTTD(需安装成田)7 d; c; f2 [' j0 e
出场航空公司:ANA,JAL,CAL,CES,KLM,ADO,JEX,AUA,MAS,EVA,SNJ,THA,BAW,CCA,IBX,KAL,AAR,JTA
2 |* g, C Y6 T出场机型:777-300ER,777-200ER,A320-200,A340-300,747-400D,777-200,737-400,CRJ-700ER,737-800,A330-200,747-400,747-48ER
( M2 _$ T! K a) d( Q特别注意:
G" \$ T/ q! z$ z( L0 [* U1.ANA1036(登巴萨—东京—温哥华)
5 o( [$ w& Q: N- L# d6 z2.CAL90(台北·桃园—东京—纽约·肯尼迪)+ s* Z% S" \+ R$ X# U1 P
3.JAL77(大连—东京—黄金海岸)' c2 x# w- ^; T- a# ^% [
4.MAS318(乌兰巴托—东京—吉隆坡)
5 F Z/ z8 b9 B6 c9 q: E这四条航线是过站航线,停靠的是第三航站楼,也需注意空域及地面的管制。! ]- b5 @+ S' ]6 l6 V& M7 \" y
注意:因文件打包等多种原因,我原计划的一个改档《中国国家大马戏团赴日本演出》出品时间无限延后,下一个改档应该是第二季度的终结作:《改档合集包2》。另,因为我的东京D改档里国际线比官档里要多,所以对航站楼安排做如下调整:
6 R" T: r, O3 `- M" p0 m1.新国际线航站楼停靠洲际航线(欧、美、非、澳)和非中韩二国的亚洲航线。% r& h2 p1 N& n
2.第一、第二航站楼停靠国内线。
. A, p/ O6 E! I2 _) z- s1 i1 M: i( {至于中韩二国航线去哪,我在任务简介里也说了,具体就回复可见啦!
$ W: l& J7 T9 o8 \7 C; q& ]9 _6 I( c8 j, G
" g1 U5 t2 o3 U! R5 E& E2 _
3 { `! o5 p) I$ X, ~2 g4 ]# ] n+ m0 v5 R# {1 I8 _) s
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