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E-10 高级管制员
 
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本帖最后由 CNA 于 2016-1-12 09:38 编辑
/ \2 a, f6 ?) o3 X7 t. N. s( C% W. R
运行方式:直接运行 难度:5星 开始有一段时间,每次都会有两架飞机同时出现 ' l# h) o1 [. Q# P1 E
改档名称:东京繁华之夜 使用机场:RJTTD(需安装成田)
4 k- c# D; [- [出场航空公司:ANA,JAL,CAL,CES,KLM,ADO,JEX,AUA,MAS,EVA,SNJ,THA,BAW,CCA,IBX,KAL,AAR,JTA9 ^& F) B; i: r8 n& X3 f8 N" t7 n
出场机型:777-300ER,777-200ER,A320-200,A340-300,747-400D,777-200,737-400,CRJ-700ER,737-800,A330-200,747-400,747-48ER
: W( ] E. z% @. h3 Z5 i特别注意:
: M. c- I: F% v; v1.ANA1036(登巴萨—东京—温哥华)
2 \! P. T4 V9 m+ `! I2.CAL90(台北·桃园—东京—纽约·肯尼迪)
) u2 W+ I$ |! j. a$ f( C+ ^/ @0 y& M6 B3.JAL77(大连—东京—黄金海岸)
4 q5 S1 d! x5 q- W! ?4.MAS318(乌兰巴托—东京—吉隆坡)! @$ C ~* C9 p. t( H
这四条航线是过站航线,停靠的是第三航站楼,也需注意空域及地面的管制。
9 K' M* Q4 A* O! F3 j注意:因文件打包等多种原因,我原计划的一个改档《中国国家大马戏团赴日本演出》出品时间无限延后,下一个改档应该是第二季度的终结作:《改档合集包2》。另,因为我的东京D改档里国际线比官档里要多,所以对航站楼安排做如下调整:! Y5 y7 D) t9 U# ~- I" _3 A
1.新国际线航站楼停靠洲际航线(欧、美、非、澳)和非中韩二国的亚洲航线。8 C6 W3 @' j8 I2 I( p8 D4 h
2.第一、第二航站楼停靠国内线。
6 u) n: `6 w7 V4 ~2 g$ C' H0 ]至于中韩二国航线去哪,我在任务简介里也说了,具体就回复可见啦!. V# s, \: L5 f0 ]6 H9 M
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