到EWR參觀

cathay464

今天去了EWR(紐瓦克自由國際機場)參觀。在出發前，先到我學校的觀景塔台拍照

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0 O* H6 D8 l! A  W8 ?" d


$ w) _! G2 h  g; a* G
- U: M7 L$ e' N9 [拍了3張後。開始出發往EWR開了約一個小時的車後看到了大陸航空的機庫


路牌（這裡真的不是紐約！！！！）
. q8 V9 }  L3 v3 p1 K- O

( T( x4 W/ W; X! \! k% m) I+ E( p3 g到了
7 b  @4 f* ?. v; {

8 p7 v" g. T9 SPANYNJ（紐約與新澤西港口事務管理局）在EWR的行政大樓（紐瓦克的第一個行政大樓＋商用航空客運大樓。也是全北美第一座商用航空客運大樓）
7 n" N' G# l) H) g- b
" t; h% k* h$ ~9 b; T




3 P$ J: p8 e  V$ F& _! _, w

行政大樓前廰内的展品
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7 N1 @9 ?3 b1 n7 L5 P( q行政大樓模型
' Q) q- y9 k2 H8 v- [" c& w

; V( J/ Y% N* d
/ t) ~& O9 D- n9 W( x; M0 F






新航的A340-500機模的下場。不過比下面那架VC-25A好多了
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2 q  |$ }" D! P5 k
5 N+ C. u! W% o7 m- F8 }4 h


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, S6 Q; J& o: M; s7 x+ a7 }

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6 X  @* `1 U4 f; I0 v
' o" |) B) P- t. z6 c/ yVC-25A機模的下場
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! ?; O2 Y" |& E6 B& b1 @
1 C+ v* ]/ _0 [' d發展吏
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2 \8 i; E# a( E
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! m  X/ F1 k2 |: h5 B
發現首都機場T3的模型
* Z, v% W& `+ h5 Y5 U1 o* u



後門外觀（原前門）
) p, z3 t" o8 t$ d, n
' U9 u2 _, h( }! K7 E( W
911事件的紀念碑



9 n2 b) i  C  V) E' C, `5 l1 z
* e4 |& O* a3 G第一代塔台（在行政大樓的最頂處）

" r9 e" C  v; k" y
0 ~1 q0 C' V4 R, w$ X現在的塔台
2 L1 I8 x) ^/ ^- ?

8 |/ A% h& a7 i, a  t0 I+ S大陸航空的738

* i# t  d3 [; Y
Kalitta Air的742


- i- ^* L5 B% m( j5 g大陸航空的752


198Ｘ-9Ｘ年代的紐瓦克自由國際機場空景圖
. H# k/ b6 S) K0 ~! X4 n2 B
) M3 y9 ~( t+ `* w0 V4 g
& [3 z9 S! c, h1 Q! h/ S( A現在的紐瓦克自由國際機場空景圖

3 P4 `0 h, l# g+ i
( J$ C3 y+ Y& L' b) |& {* c* o, P, d) v消防車
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. t2 }) O3 l0 V* R
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- t2 d* R: A( @1 t* X- P

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7 R4 ?8 h/ I) ?, U! Y

8 @. b% N# Y4 _1 n/ X7 j

5 f4 ^, u$ k, I' L& {. z* @

9 ^. n# j4 Q# J" n- ~
& Q) B5 A5 I. H4 I) U; D' N9 U
+ N% l1 L5 l5 s+ |; a9 t2 S/ z( n





! H. |9 K& A) }5 k0 t' E% e
, L4 E& w+ O$ r4 \/ B& F内部
; H/ _  f( z' `2 k" b

: I4 w3 d; l8 j, V, e$ n) z& ~今天在機場内坐的巴士

$ \. K. p4 n3 G% ?
進入禁區的許可証
) i! f% R- s* R5 ~3 l! X0 p
, V/ c0 x& q, X, s. \0 d
# Q" x- L7 i! R7 Q0 D* j1 T大陸航空的777-200ER
  G+ x0 G+ q3 ]! }9 ]# H& f8 E

6 H2 k2 t5 M) [, p除雪車
( W/ ?3 x2 k) F) h

Kalitta Air的742
2 |. k4 f0 w& g" q9 V& u! ?

; K8 g9 B( P2 a' {1 r1 J  O

1 w( }& a1 C& n& G% ?

私人飛機

5 G6 G- [3 o1 R" Z) o+ g
& ^8 d0 H' T$ N  F" m9 X
* @+ Z! @& N- }* I0 y8 I6 h# W
剛降落的私人直升機
" u/ N) X! P: R( d

/ f( n3 S5 x: a通過跑道29-11

6 @( Z! q0 u2 a+ T9 Z6 x  H+ n( C
為我們開路的車
1 U1 |! ], x: p1 x2 z

+ K8 ?# u9 H6 O6 j" X: S0 W. {! H

2 z' r2 s, L0 V. d

/ R5 T2 N9 T0 a. x$ p6 U/ p剛起飛的777-200ER


/ e" A* k) t% \8 p大陸航空
3 X5 T; e& W1 p* }( @  W* R. i

滑行中的大陸航空738

' L7 v+ O: y( D2 E2 l
全部都是大陸航空

! p! p+ J  I2 y$ K2 y

& Y/ L* ]$ r6 J! @/ i5 b

/ y# i9 L' Q# e1 u
8 f& K2 I/ ~7 V0 V$ S' @
3 |2 M" {  E+ L7 C' E4 [




; f3 c' v- @0 Y2 r* o: k+ f0 l1 N

, g' \0 ]: S% t1 d# m5 E

cathay464

聯合航空快捷


0 x! X2 t5 S8 u5 i6 t8 r5 U" LPorter Airlines


# r2 G3 R) r5 w達美航空的ERJ175+A319
9 x* G8 M2 l8 ^  a% t

5 S. ~5 `4 Q; {
9 A2 ^+ `3 B% g% [; _& E0 H
印度航空的777-200LR
' _9 C& X- s. l$ b9 o3 W
5 T% t: F* D  {8 A2 s- v, Z, `

8 U4 W9 e% G4 ]7 \) D

$ a4 P' b; {  m

/ t, m. N8 W) Z! O1 r
美航的MD83
0 J+ N/ q5 s/ z2 z. r

美航的MD82


: X3 q; B' h& J# c# j, T/ \以色列航空的777-200ER

( A, Q/ i% c  G
$ _8 X4 D- n4 _2 Z1 U% X. t& `) SUPS的MD11＋A300？

+ M9 |' z3 M1 r; L6 N% a% N) x
FEDEX的MD10-10（沒錯是MD-10）

  e2 i) ~4 c5 \/ j: Q; W
0 K4 i6 A9 p5 W: |+ a剛降落的大陸航空767-400ER

% S2 [2 Z: v1 P
) g& e  N& T" z  N6 [! H( YFEDEX的727-200F

8 ^" V1 d) [; `& C: U  u9 S

/ `( W* r. ?8 u. }) ^% h# i1 d
FEDEX的A310-200F

0 `, X; s0 B/ b% `

* n! R6 l* p9 I/ w5 W5 d, ]

: Z/ y+ k( f) Y/ T
8 N2 l" H. c9 D+ N  J& k) K大陸航空的738（進入跑道）


起飛中
: G& `% A9 m# U; ]9 ?( k
0 c1 r: k. O0 V/ h. p( O" s. |& ^' H3 U
又一架大陸航空的738

- T( O1 w0 ~, k, D8 |
FEDEX的727-200F

, s. X/ h/ m" n9 _4 q6 g6 R
: |1 V2 R6 w- U# s. _0 w6 A) jExpress　Jet


UPS的757-200PF
$ Y: t- H$ H* F- Z- l+ V' H

& t6 }; Z. v- b/ Z) iUPS的A300-600RF
' q# z6 b) S4 q2 a6 I
$ E0 K( I3 s6 ?/ [
以色列航空的777-200ER

; \1 C& Z/ `2 n( }


9 x8 G* ~" x  q9 J4 l4 P1 D

- t+ G. c9 h4 I6 G% c7 m以色列航空的保安
1 a0 \* ^/ k/ ~+ M2 j- |) ?: g& d8 T

大陸航空星星裝的752（大多用來飛歐洲）

! D' k( W5 M+ t" q* |0 r6 A& u
5 Y8 [! y& `& i/ d$ y4 NAirtrain
' K: a; {" C# h) U. ^& x. y

B客運樓的管制室＋B客運樓的機坪管制室



) O& ^# q- u1 a* f
機坪管制員
# f! V4 h3 Z9 V9 W4 X3 U6 k

  V5 G" d2 x+ A/ {) V& s客運大樓内


! y. b& G" c: p5 e  \' S8 W6 \大陸航空777-200ER

* F+ V4 C+ }* X5 C6 r+ z
包機公司Pace Airlines的767-200


大陸航空貨站

, `  o7 i9 f# o4 ^4 ?. h+ ?
) @( p' x0 M3 y1 E4 w3 \1 `最後一張
( f' j2 ~$ _, p! ]. h0 S
$ P2 T$ C$ u5 I3 l; `5 U2 ?
! W# r/ N/ e" S/ W完

uerly

赞！看起来80－90年代和现在变化不是特别大呢，呵呵
- F9 W/ E( {- H- N+ s! p( v喜欢看机场的东西。。。桃心状{:soso__4256736225006154598_4:}

liuzhangyijj

顶起！！！！！！！！！！！！！！

cathay464

赞！看起来80－90年代和现在变化不是特别大呢，呵呵
- Y5 p2 M- A: h/ `* P4 n% Y喜欢看机场的东西。。。桃心状{:soso__4256736225006154598_4:}
uerly 发表于 2011-4-16 08:38

只少有3樣

usr22

哗，私人还有767……有钱人啊……
( q7 K0 {5 a8 |还有，大陆和联航的涂装是不是都变成UNITED+大陆的尾翼？
  R; T' @  j, [* Q5 ?; }. f6 b再顺便问下，现在是纽约时间几点？

cathay464

哗，私人还有767……有钱人啊……
7 y1 v5 h* ?" N, e! L还有，大陆和联航的涂装是不是都变成UNITED+大陆的尾翼？
, L. F9 x; b% [7 |% p再顺便问下，现在是纽约时间几点？
usr22 发表于 2011-4-16 09:00

' G0 l2 H) V9 L' N  s5 P, o和北京時間一樣。只是多了AM和PM的分別

VF-154

我觉得能买767的那个主人应该不会直接找波音下单的，十有八九是买退役机型的。

cathay464

我觉得能买767的那个主人应该不会直接找波音下单的，十有八九是买退役机型的。
VF-154 发表于 2011-4-16 09:04

已査証了。是包機公司Pace Airlines的767-200

WYP000

喜欢楼主发的图片，以后又好的多发一些让大家分享。

william826

超喜歡，年底我應該會去這裡！

yuebin0619

真是太讚了！超愛看民航機的

宋子毅

我也好想进去看看啊

hwaguan

很棒的分享..謝謝～～

1021gzh

很给力啊！

chiba1019

不这样做，这些图片在机场？

uou

機坪管制員只有一人？！
难道人都休息了~

12240771

给力哦！！！

cathay464

不这样做，这些图片在机场？
' C" Q" c7 E5 H9 A) lchiba1019 发表于 2011-4-16 20:26

we are allowed to take picture and post it online by the port authority of new york and new jersey.

cathay464

機坪管制員只有一人？！
: c7 U5 N/ x2 \2 D; w难道人都休息了~
9 l9 u' b1 U5 T6 N- Muou 发表于 2011-4-16 20:42

一個人就可以了。他只管B客運樓的機坪

free3590

好羨慕你可以進去參觀 平常根本看不到機場裡的各個角落

fbicai

感謝分享~真的是太羨慕了

磐石烧焦

继续顶楼主的照片！
哈哈

mingmaolove

看的太爽了，楼主辛苦
美国网速应该很给力，楼主发图片应该不会太痛苦