那霸空港的起降问题..

hwaguan

请问各位前辈在那霸空港降落时，有YVETT 和 EISAR ..两个选项可以选择，这两个有什么不一样吗？？
8 z$ W0 K) w1 b# k1 C- D另外再出发准备时有东西空域可以选择，这又有什么不同吗？

以上～～
9 X4 B" J( M+ n& u5 L, R谢谢

小小慢悠悠

1# hwaguan

1 u7 C& J1 n! o; U; d
我不知道，但是要顶起来，这才是知识。
( ?2 g& M$ H) E1 ^
加问一个问题： 仙台第5关中那个“滑走路检查”好像就是各个航道低空通场，对否？
6 t- q7 ^! B6 D3 |
. n0 J6 j* Y6 S8 K神马这个涂装那个改档，ATC中有个屁用。

Lymit

那霸空港降落的YVETT 和 EISAR , 请参阅置顶贴: ATC游戏问题解答和教程汇总(持续更新)

Lymit

2# 小小慢悠悠
“滑走路检查”是对滑走路的各项参数通过实机进行校对检测
# `  n0 _" A) A! Y! x论坛内有很多有用的知识, 置顶贴中收集了有代表性的一部分, 还有更多的需要自己寻找.
涂装和改档是ATC的延伸, ATC因有玩家的涂装和改档从而变得更精彩.

hwaguan

感謝分享..我看到了  謝謝{:soso__12063969317866836189_3:}

aomr

东西代表着飞机是从机场左还是右进场或是出场。。。

112655318

那霸北面飞来的飞机从跑道18降落的话是有两条不同的进场路线的，一条远一条近，走跑道36的话就只有一条路了
. _1 Z# r6 ~. G6 n! |9 X还有东、西出发就是指起飞后沿着岛的东面还是西面飞，基本上东出发就是沿着36进场的路线飞，西出发就是沿着18进场的路线飞
# Z# x3 d3 T" A# z6 \所以用18起降的时候一般用东出发，用36起降的时候一般用西出发，这样可以保证进场机和离场机分别飞在岛的东西两侧不会near miss
+ S2 @3 y3 s: O  i7 O* j/ v嘉手纳基地的美军机有另外别的路线，只要小心不要和用18跑道起降的民航机在降落前的海面上撞上就好

VF-154

2# 小小慢悠悠


最后一句话我只能说你看问题太片面，只注重ATC这方面。

achai888

7# 112655318
+ K5 e" e6 D$ N. @2 Y3 Z

wow！研究透彻，小的在此受教了！谢谢！

usr22

1# hwaguan


8 r4 v, a; R2 x我不知道，但是要顶起来，这才是知识。
/ N7 V9 q. }9 j/ u6 u
4 N+ s/ U1 Z2 ?# h" c加问一个问题： 仙台第5关中那个“滑走路检查”好像就是各个航道低空通场，对否？

神马这个涂装那个改档，ATC中有个屁用。
% ~$ \! _! T* X1 V7 H0 ]* q# A小小慢悠悠 发表于 2011-4-18 15:56

6 Z! u1 D; u) ?' o) v3 E! J看问题不要太片面，不要轻易的下定论。
涂装、改档都是给游戏增添乐趣的东西。
还有，以后请用文明用语。

花饭老大

YVETT和EISAR可以参考下面这个关于那霸空港的文档，虽然是英文的，但是里面的图看得很清楚。
http://www.vatasia.net/downloads/charts/japan/ROAH.pdf

giuliohck

明白了....感謝#11的文檔

ilove555

又来看了一次，老是记不住啊~

rrpple12

感謝大家說明

花饭老大

使用18跑道起降时，进场飞机几乎都从西边空域进近的，所以使用18跑到起飞时选择东空域出发，可以尽量避免和进场飞机撞机。
  [3 {# z$ r7 A反之，使用36跑道起降时，进场飞机大多从东南方和西南方进近，选择西空域出发，由西北方离场，可以避开进场飞机。
不知道理解得对不对。

112655318

没错，就是这么一回事

Kennethcheng518

Thank you for sharing