进港SPOT分配问题

ablaster · 发表于 2011-8-10 09:41:08

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左边小图能显示SPOT编号及目前使用情况，但多架次航班降落后选择滑行线路及停机SPOT的大图中，并没有标明SPOT的编号以及是否被占用，不知如何避免分配相同的SPOT（有些进港航空默认的SPOT本身就是重复的）？

biaojiezheng · 发表于 2011-8-10 10:04:43

（有些进港航空默认的SPOT本身就是重复的）？) ` y% W3 T- ~9 b, M7 F
ablaster 发表于 2011-8-10 09:41

重复的是因为过早降落，导致预定的停机坪的飞机还没有移出来或者没有出发
我只在启德中有遇到过总是分配同一个，因为启德的飞机下完客就会立即移动，要避免分配相同SPOT的话列张表记录一下就行了。别的机场我都用默认的没多大问题

jacky2602 · 发表于 2011-8-10 10:06:48

不能避免……这是游戏关卡设定，如果非要让飞机进入其它的机位会加不满度，一般如果机位紧张的话也会在飞机要求到位时间前把占用机位的飞机挪开的，最多就是预计到达时间和占用机位飞机的推出时间相等

ablaster · 发表于 2011-8-10 10:21:35

#biaojiezheng#
在伊丹第四关前5架降落飞机中，有两架好像都默认停SPOT12，后一架已降落从W3口滑出跑道时，前一架还没有从停机口推开，紧张死了～

#jacky2602#
嘻嘻，临时更改停机位引致不满，这点比较好理解。在机场候机的时候出发口临时变更，多半就是由于停机位更改所致。

yua839 · 发表于 2011-8-10 10:32:45

谁说更换机位不满呀
只是你拿的分没有预定机位拿的分低罢了
你是空管

112655318 · 发表于 2011-8-10 10:34:41

不使用预定机位不会增加压力，只会降低停机后的得分而已

usr22 · 发表于 2011-8-10 10:55:04

5L、6L正解，会减少200分左右

george0107 · 发表于 2011-8-10 11:54:27

还好还好，这点还能接受，我有时候实在没办法了，还有，就是到达的飞机比预计时间早了不少的话，我就会让他在滑行道上先等一下，如果时间差不多的话，只能改到其他登机口去了，分数只能少点了

jacky2602 · 发表于 2011-8-10 14:29:06

7# usr22
但是我好像记得以前我菜得时候乱安排机位会有压力增加的......难道是我记错了......

jacky2602 · 发表于 2011-8-10 14:29:34

还好还好，这点还能接受，我有时候实在没办法了，还有，就是到达的飞机比预计时间早了不少的话，我就会让他在滑行道上先等一下，如果时间差不多的话，只能改到其他登机口去了，分数只能少点了1 _" e! V6 k. w* u, `( g; s
george0107 发表于 2011-8-10 11:54

我宁愿晚点......

VF-154 · 发表于 2011-8-10 15:10:24

9# jacky2602

的确是你搞错的，我喜欢更换机位但没遇到涨压力啊。

112655318 · 发表于 2011-8-11 10:46:41

晚点10分钟以内无压力，基本上时间差不多了但是预定机位还有人占着的话就换机位吧
玩伊丹的时候一定要注意：原先停着TBA或者TBA预定要停的机位尽量不要去占用……不然会有很蛋疼的事情发生

ben · 发表于 2011-8-11 11:01:42

不能避免……这是游戏关卡设定，如果非要让飞机进入其它的机位会加不满度，一般如果机位紧张的话也会在飞机要求到位时间前把占用机位的飞机挪开的，最多就是预计到达时间和占用机位飞机的推出时间相等
1 ~( R r# @/ N3 qjacky2602 发表于 2011-8-10 10:06

3这样会加不满度，不是psp才加的吗？

112655318 · 发表于 2011-8-11 21:52:36

我怎么记得小P上的空管根本没有预定使用哪个机位的设定？

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