客機界超模代表 波音787掀起航旅革命

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客機界超模代表 波音787掀起航旅革命

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圖說：號稱輕盈又環保的波音787，將掀起航空旅行的新搭乘體驗。圖片提供／全日空
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欣傳媒記者楊曉琦／台北報導
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每架耗資2億美元打造，宣稱大量使用碳纖及超級塑鋼等材料，比一般客機輕盈50%，二氧化碳排放量比同類引擎少20%，有夢幻客機（Dreamliner）之稱的波音787，在生產延宕2年多後，終於將於今年9月交付第一架波音787給全日空，正式宣告輕盈、節能客機時代的來臨！

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當年波音公司首度宣布波音787機型及生產計劃後，即在航空業界掀起熱烈討論，尤其隨著油價年年攀升，加上全球暖化現象讓世人對節能減碳的追求，兼具輕盈外觀及低碳量排放的波音787，絕對是客機界的超模代表。

  a  U1 G. C4 K3 I$ g/ }1 Y/ E2 U不同於A380是以「大」取勝，波音787講究是「輕巧」概念。波音公司表示，機身主體幾乎都以碳合成材料製成，因此重量比一般客機輕量50%，更省油耗，並減少因腐蝕及金屬疲勞產生的維修成本，也因為這些原物料取得不易，才導致生產進度落後原計劃2年多。
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但等待是值得的。將於9月份正式投入營運的全日空波音787，不僅機身減量外觀充滿流線感外，引擎的二氧化碳排放量更比同類引擎少20%，符合節能減碳趨勢。同時，座艙可容納210～250個機位，內部設計寬敞、窗戶更大，使得空氣中含氧量提升10%，特殊的防氣流顛簸技術讓旅客乘坐減少暈機的可能性。
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另外，機內獨特的LED發光二極管技術，可根據所在區域時間做調整，例如飛往目的地降落時間接近黃昏，機艙內的光線就會自動調整到暈黃色調，減少因時差造成的觀感錯亂，並且夜間飛行也會有光線明暗的調整。
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也因為以上的優點，縱使每架波音787造價高達2億美元天價，各航空公司還是趨之若鶩。據波音公司表示，截至目前已接獲超過800架的訂單。除了全日空拔得頭籌取得第一架外，接下還有50多架訂單，其他包括印度航空、中國南方航空、日本航空及聯合航空也將接續交付。

無論是對地球環境的保護，還是旅客乘坐的舒適，未來由波音787掀起的航空旅行革命，將指日可待！

http://news.sina.com.tw/article/20110824/4672819.html

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呜呼！！！！支持状态

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