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[ATC3游戏] 询问降落问题

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发表于 2010-9-10 12:04:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人就下了羽田机场和启德机场玩  7 _9 T8 F* B+ E; W2 o
看大家都玩得很Easy   动不动就通关了* [3 f. @5 I; k" v$ b, s
我真是佩服1 e2 n7 `4 V( n: \- }& x& L& d; G
不怕大家笑话    羽田的第二关 我就废了半天劲  打了好几次才通过1 I/ `+ I/ }+ a, ]  |" F
累的胳膊疼。。。
; b$ R& ?; W' ^& U1 E我想询问羽田和启德降落问题
+ Q2 s' M$ O6 A$ [/ O( l羽田机场里  飞机准备降落时  出现四个选项 :移交塔台、A路径、B路径、C路径
0 _' y# ^1 L* p这都是什么意思呢?选哪个是最佳选择?
7 }0 V' ], |+ h0 b* B# y% ^% ~/ \! B  x: m. y
启德机场里第二关   有个风速变化
+ A1 U2 J* Z) U) H$ ~' f) A) f可我不论选哪头 有个飞机 老是 自动判断复飞  降不下来% d( C3 C7 e4 i- W  e6 Z" o/ y6 @) o
搞得压力值巨大。。。怎么弄才行呢?( \2 ~& {* V6 Z* n8 `
! z: J9 F" Y1 L$ U6 F
希望大家多多指教!

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好問題!  发表于 2025-6-8 01:25

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发表于 2010-9-10 14:31:11 | 显示全部楼层
-移交塔台、A路徑、B路徑、C路徑
9 q4 d" p! L9 ~2 Y是進場路線(切入點)的選擇0 v2 {  X7 y9 e9 c; g5 `/ W4 e
A最短, C最長, 移交塔台的在B和C之間6 [  U+ k% e6 P4 J* s, r
. @" f1 B, i+ `8 ?" w2 e  d
啟德機場的情況
" z( Y7 {, P+ M1 a有否留意風向?5 F( |3 h, d5 r
是否飛機太早進場, 風向不容許?
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-9-10 16:29:08 | 显示全部楼层
A B C是选择近进的路径。不同路径需要的时间不用,可以用来调整航班之间的间隔避免Near Miss。4 f  @( X5 w9 s/ [) I

  M" o7 f; x9 Y- J% I% e$ ?$ D不光风速会变,风向也会变,风速较大时顺风的跑道就会关闭,飞机也会自动复飞。
9 |( c; @4 j& Z0 e7 Q  o6 g
9 d7 K" Z  Y: L* |3 H这就是为啥常言道, 坐飞机的人不能祝“一路顺风”,因为起降最好都是逆风。

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好!  发表于 2025-6-8 01:26

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发表于 2010-9-10 16:56:36 | 显示全部楼层
楼上的都说的很明白了,我也就没啥说的了.....

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......  发表于 2025-6-8 01:28

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发表于 2010-9-10 17:02:34 | 显示全部楼层
:L启德第二关你不会是让飞机在RW13降落了吧。红色那边起降都会加压力的

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對的  发表于 2025-6-8 01:29

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发表于 2010-9-10 17:32:21 | 显示全部楼层
在跑道关闭的情况下,强行起飞会加压力值* S0 [4 A7 O9 x, |4 P4 F
在跑道关闭的情况下,无法降落并会加压力值

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发表于 2010-9-10 17:52:23 | 显示全部楼层
高手们已经解释得很明白,我就飘过了.

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合理  发表于 2025-6-8 01:31

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发表于 2010-9-11 00:47:45 | 显示全部楼层
我也受教了!!

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恩恩  发表于 2025-6-8 01:32

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发表于 2010-9-11 02:03:09 | 显示全部楼层
羽田最好JAL與NAN分開起降!啟德一定要注意風向!

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发表于 2010-9-11 23:36:05 | 显示全部楼层
跑道关闭时别选降落选复飞不会加压力只不过那架飞机会延迟到达

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发表于 2010-9-15 14:32:44 | 显示全部楼层
学习了,呵呵

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呵呵  发表于 2025-6-8 01:33

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发表于 2010-9-16 23:54:18 | 显示全部楼层
根据跑道的箭头来落地 楼主

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发表于 2010-10-21 14:56:21 | 显示全部楼层
启德要看右上角的小图,如果跑道的号码变成红色、三角箭头变成灰色的话就说明这条跑道关闭了,( C$ B; c, j; W2 b# n5 I! J* k, H
强行起飞会加压力值,而且飞机无法降落,自动复飞会加N多压力值,如果起飞的飞机选了这条跑道的话就没什么办法了,要么重新来过,要么强行起飞,如果降落的飞机的话,看到跑道关闭可以让它复飞

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启德變化很大  发表于 2025-6-8 01:35

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发表于 2010-10-22 13:46:25 | 显示全部楼层
原来如此...谢啦~~

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发表于 2010-10-22 16:22:18 | 显示全部楼层
高手都说得很清楚了

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发表于 2010-11-3 00:43:41 | 显示全部楼层
說得很清楚  學習中

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发表于 2010-11-17 10:01:19 | 显示全部楼层
先从简单的机场开始吧。启德后面难了点

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恩  发表于 2025-6-8 01:37

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QQ
发表于 2010-11-17 11:34:29 | 显示全部楼层
移交塔台就是不选路径,直接把飞机直接降落的信息给塔台,这应该是最快的. O6 a- m. j; Y& d% Q  U4 b+ a: }
后面三个就是选路径啦,A是最短 B是刚刚好 C是最长(但在别的机场里前一个和后一个是相反的)
" ?& H9 w! {" s, \; n- \减少压力值的办法就是你要按指示箭头的方向起飞降落
% k+ c1 f2 V- |% R比如拿启德说吧,它就只有一条跑道而已,有时候13和31全开,那你就自由选咯,但是过程中也会依风向关闭一个或者继续全部开启,这你都要注意喔~

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发表于 2010-11-26 21:36:28 | 显示全部楼层
羽田降落要根据航空公司来,jal在左边,ana在右边,尽量选择离停机位近的降。  B8 A6 X) f, ^: W5 y$ m/ N8 A
启德的确蛮难玩的,感觉路不够用,老是在地面撞上,一定要用后面候机楼的路走(有桥的)。

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发表于 2010-11-30 00:58:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 dillusi 于 2010-11-30 01:01 编辑 / [4 w! o% G- @. [
" R- U6 x4 e; c0 ~4 {
ABC是路径的时间,A是最快的,相反C是最远的,依情况而定的吧。9 }1 P& g0 C, B5 C7 Z
还有是跑道的箭头吧。降落时不能选没有箭头的跑道。

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yes  发表于 2025-6-8 01:38

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发表于 2010-12-13 10:56:51 | 显示全部楼层
学习了,关于A,B,C三个路径开始没懂,后来看到旁边有个黄色箭头,大概猜到了3个路径的区别。

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学习到了!  发表于 2025-6-8 01:39

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发表于 2011-4-12 21:07:54 | 显示全部楼层
启德机场,我的最爱,粤语啊。就是麻烦在连滑走路线都要小心计算。

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恩  发表于 2025-6-8 01:40

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发表于 2011-4-12 21:52:58 | 显示全部楼层
启德就两个难点& C0 ^. b" M5 r: B* t( U2 L. u
1.地面频道占用率太高,和仙台的塔台有的一拼8 _. g% g! ^# e) L
2.风向变化,选跑道13的时候要慎重……经常会发生飞机飞了一大圈到市区上空了,风向变了,跑道13关闭,请复飞……

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好的觀察!  发表于 2025-6-8 01:42

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发表于 2011-4-13 09:26:20 | 显示全部楼层
Kai Tak Airport, which I love, ah Cantonese. The slip is calculated in line with caution trouble.

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发表于 2011-4-13 18:03:22 | 显示全部楼层
A路径最短,C路径最长,要看蓝色数字才是允许起飞降落的方向
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