|
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
x
A380明日起首飛 南航機長表示試飛反應非常靈敏3 O+ q5 h- I# \; ]/ S |, O* u
( |1 n/ _4 F9 H, Q8 d$ F I' ?' b3 \
昨日上午10：25，編號為B6136的中國首架空客A380平穩降落在北京首都國際機場。等候在兩旁的噴水車向高空噴射出白色水霧，開啟了盛大的運營啟動儀式。首架A380落地不久，就開始了15到16日的驗證飛行，隨後于17日首飛北京往返廣州航線。經歷了10個半小時的旅程，記者深深感到A380不是想飛就能飛，其帶動的民航運營、維護體係的升級，意義將更加深遠。
9 m+ A* I( f z- P' k: ]- _$ k6 y H% U
2 {2 c4 t* M/ H7 g; l/ y: M 可做出像開小車的動作
2 F( T6 f# X9 T- I) d; u( I$ l: e% E0 @; F
法國圖盧茲時間14日晚6：30，中國首架A380輕盈一躍，劃破長空，機上的所有乘客都感到噪音很小、運行格外平穩，在媒體工作的李小姐表示：“剛剛光顧著和空姐聊天，差點都沒有意識到起飛了。”
& r8 j2 d+ w1 q8 l' B1 k1 }- Q" x% b. N3 l, ^ U/ D6 D
不僅是旅客，就連首航機長、中國南方航空股份有限公司（以下簡稱“南航”）副總經理劉纖也向記者表示，“這是我駕駛過的最平穩的飛機”。這位擁有國內最多飛行執照的機長表示：“空客的320、330、340我都飛過，波音的737、767等機型我也飛過，A380的操作體驗是最好的。整架飛機很大，卻對各種指令反應非常靈敏，就像是開著一輛大巴，能輕松做出各種小車的動作。”
/ Z# j# r3 E0 ~6 Q: R/ H# P
4 c& a" h# N/ I( y% m C& { “為了這一架飛機，我們一共配備了10套機組，也就是10個機長與10個副機長，而以往為遠程國際航線配備的機組也就在8套左右。”劉纖表示，為了應對A380到來之後對飛行員的需求，南航自兩年前就開始做出計劃。“12月，我們要接收第二架A380，所以11月的時候我們又要開始進行第二批共10套機組的培訓工作了。”
6 y' Q% x6 |' |& S1 m: b# O
' P+ H* h, g# Y3 W, a; n 機上乘客可玩麻將對戰; r8 J8 x5 @( p( r/ |9 G5 {! Z: y
7 J, b3 D3 Y+ k% d* t e! O A380擁有的不僅是更加平穩的飛行、更加寬敞的座椅，機上豐富的軟件應用也將給旅客帶來豐富的乘機享受。南航A380上的乘客，個個都有自己專屬的液晶電視。全數字式機載娛樂係統提供全艙音視頻點播服務，最大可容納1200個節目。( V# N. u/ a: v1 M% l2 j: |! B0 |
# B. X+ a% P1 L/ H! u$ W, H: Q “機上的遊戲也已完全可以實現對戰，4個旅客在不同的位置在電腦中‘麻將對戰’都沒問題。”松下航空電子公司的鄭洪向記者表示，“旅客也可體驗座椅之間的通話感覺。”根據他的指導，記者通過液晶電視上的鍵盤撥打了同事的“座位號”，成功實現了內部通話。“目前，在頭等艙和公務艙也實現了付費空地對話功能。”他指著每張座椅後遙控器的刷卡口向記者表示，“該係統還能提供全套辦公應用軟件，使乘客能夠在飛行上開展工作，並通過USB閃盤保存文件。”
0 P5 S8 @" @# o7 s
Z/ g7 ~6 a' [" P A380的神奇表現背後，是強大的軟件支持。“平常一架飛機也就50個軟件左右，A380達到2000個，這在機載IT技術上是革命性的。”中國南方航空股份有限公司副總經理董蘇光預言，“機載信息技術將很快‘催生’成為一個新專業。”
2 _; E# a: \2 h& i8 k! C& E2 \
0 u4 t6 p- |& v' C 據他透露，為保障A380順利飛行，南航已在北京和廣州設立了檢修基地，同時在廣州飛機維修工程有限公司設立了檢修基地，負責A380的深度維修工作。3 m# o7 r7 U8 y% G* z% B
) d- }; Q5 d) V# O1 A6 O" K2 a
科技天際線
/ L# _: g% A; `/ H# N. z1 G) ]: j6 s* Q" v3 H: v
低碳A380" N& \9 W5 Q8 r1 K* u4 G; o
2 u- E. [7 \: h2 S* s0 ]6 H9 X
A380不僅是迄今為止建造的最寬敞的民用飛機，更為二十一世紀樹立了標準。昨日，記者與空客公司產品市場部A380項目的總監Richard Carcaillet一起，對這個巨無霸進行了一場“科技探秘”。
! k) z7 Q; [+ U1 K- i' q+ |; {9 O0 y! W9 G/ L, m7 y ]
新衣助大鳥減重 ^1 x7 S6 V+ P% e& o) ~
. G* Z2 a! u8 r9 s, k; n4 N “我們的A380最大可裝載燃油250噸，起飛重量達到560噸，是名副其實的空中巨人。”Richard介紹道，為了減輕飛機本身的重量，A380飛機機身約25%都由高級減重材料制造，其中22%為碳纖維混合型增強塑料（CFRP），3%為首次用于民用飛機的GLARE纖維金屬板。“這種GLARE（玻璃纖維增強鋁）材料不同于一般的鋼鐵，其韌性非常好。”; M: ^- H* E- O% ?9 W0 H6 r1 M
) m! Z( M: u; t; v: @$ d9 s) t
噪音為同類機型1/4
& }% c" g8 e& p
( q; `9 h; F" D2 `9 [ 大型客機的噪音一向是人們非常關注的熱點。空中客車公司引以為傲的協和式客機就是因為噪音過大，被人戲稱為足以嚇死機場周邊的所有生物。在這一點上，A380進步巨大，被倫敦希思羅機場周邊社區的居民公開表揚“不擾民”。與747-400相比，A380起飛時的噪聲小兩倍，降落時的噪聲僅為1/4。: j4 u" B$ }9 N/ m( z
: l, Y$ b% V5 o5 k" W4 A8 _$ G) E$ W8 A 一位首航乘客反映：“噪音感覺比豪華轎車開到時速180公裏時還低。”
# i6 ~; [, F& i" g' o* ^) ?
# u Y" y+ t# t# X9 T9 i D 節油可超一成
+ p$ l# g, _1 g3 N4 G ^. u
% q5 a& C( V: H2 g4 R “與競爭機型相比，我們的油耗要低12%。”據Richard介紹，A380每乘客百公裏油耗不到3升，這一比例相當于一輛經濟型家用汽車的油耗。A380成為一架高燃油效率的飛機，運營商在保持相同運力的情況下，每個航班的每個座位平均成本可降低15%到20%。A380飛機可算得上是單位油耗最低的機型。7 ^# l7 O5 d! n4 ~" j% W
) ?5 p7 F! h1 s. k7 ` 南方日報記者 鐘嘯 發自北京
8 b* T9 o1 @, x, L+ t6 w* k/ J3 T) @
|
|
[复制链接]
狗仔卡
发表于 2011-10-16 19:34:22
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2011-10-16 19:48:53
