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E-8 二级管制员
 
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楼主 |
发表于 2011-12-22 23:33:12
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giuliohck 发表于 2011-12-22 21:22 
* ]6 I1 {5 h$ S6 j) N. ulz 勢如破竹, 連破6關+dx1 -.-
# K4 r! _$ l3 t4 k- K4 P請問lz 你覺得成田機場的關卡overall 很難嘛 ? 9 g6 I: C5 ^8 H' z
這次的成田,不算最難,難度算中上吧
/ K7 Q. G% R# p7 v; m; }主要是平行滑行道的數目很多,再加上高速滑行道的設計,節省了不少滑行時間,也可以創造出無限的滑行組合
0 ], P! U1 f+ _: ?! y另外天空上的間距也可以用減速和迂迴路徑方式,把航機的間隔拉得更短,更平均,從而增加跑道容量,比起同為雙跑道的關西更為方便+ T. [. Y, V+ v0 h" Y, z
唯一有點不滿的就是A380的專用登機門(15號)並未如真實的有三條廊橋和提供上層登機..2 J" \" ~: }- G) H6 ?7 [% ?$ n6 S
2 `) V2 m* K' n [+ K |
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