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飛機降落問題

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Corporal

发表于 2011-5-29 22:51:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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這個問題困擾我很久了..
$ r& b7 O4 h: N( j4 |7 _風向跟下降的跑道到底要怎麼看??! b5 o" O8 ]: [) b9 a6 H
每一次一直失敗,很煩6 z  \7 a9 k8 S9 A
我的認知是...
8 k; u( l  K& W# M$ M9 s% ]1~36號跑道
: j1 F* o" U8 c, H風向指標以時鐘的方式來說
  S8 Q5 q  o' T$ X0 @7 p12順時鐘到6,就對應1~18跑道& @' H1 r2 K+ }! ^/ G
6順時鐘到12,就對應19~36跑道; W) V! a2 @9 `: |, {% N* f" U- W
請問這是對的嗎?
/ ]0 b) U" K/ `) D' _( O0 B( W) q因為有時這跟本不準!!# g* Z( _( I( ~" F+ ]+ n
$ Y, O9 [& t) L; W: C. I; Z
還是各位大大有其他的見解,煩請分享,謝謝你

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CorporalSergeantStaff Sergeant

发表于 2011-5-30 08:03:28 | 显示全部楼层
这个见解应该是没错,再说游戏界面里会告诉你,什么跑道可以降落和起飞。

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发表于 2011-5-30 10:30:11 | 显示全部楼层
纯帮顶,我也不懂

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CorporalSergeantStaff SergeantSergeant First Class

发表于 2011-5-30 13:28:04 | 显示全部楼层
不不不……跑道的编号是以6点钟为36,9点钟方向为09,12点方向为18,3点钟方向为27排列的
' f9 P" V$ N4 a; @- l+ X至于风向问题,以跑道36为例,基本上风向的箭头指向09-36-27这180度范围内的都可以用跑道36起降,因为飞机起降是尽可能“顶风作案”的- _% f; v. G1 [+ o% j* {4 B$ V" c
当然,只要风力不超过一定程度,就算顺风也可以进行起降

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发表于 2011-5-30 13:34:11 | 显示全部楼层
还有既然是2代的话那右下角跑道的指示灯应该标的很清楚,蓝的就是可以使用,红色是不能使用,黄色应该是已经处于侧风状态,随时可能因为风向变化关闭

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发表于 2011-5-31 08:07:13 | 显示全部楼层
4楼回答最专业

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发表于 2011-6-11 15:16:30 | 显示全部楼层
进来学习学习

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发表于 2011-6-17 15:40:14 | 显示全部楼层
跑道的编号实际上是跑道(从跑道头到跑道尾)与正南方向之间的(顺时针方向的)夹角度数除以10而来。因此,从南向北就是360,就是36号跑道。从正东向正西的夹角为270,所以跑道号就是27。由于条跑道有两个方向,因此每条跑道有两个编号,两者之差是18。比如羽田的那根24/06跑道。
; e4 E. d4 o' V" u3 {) l7 ?9 l飞机起降要保持顶风,起码也要与风向保持锐角相对。因此,最佳起降角度应该是风向角度减180,最多允许90度夹角。否则在ATC系列中会增加压力值。在有些关中还会自动复飞。好在ATC2、3都有风向的图示,所以应该比较好选吧。

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发表于 2016-7-6 14:03:28 | 显示全部楼层

7 ^1 A0 g$ R: G# l纯帮顶,我也不懂

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发表于 2023-7-3 12:20:33 | 显示全部楼层
跑到编号是磁向,逆风的时候可以降落
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