ATC3中部国际机场下一作

kimi306477282

ATC3已经出到第14个机场了。。感觉剩下的不多了。。。日本国内就福冈了其他没啥了。。。

fdgdgdgdgdgg

可别福冈了。。一个单跑道又是人造岛的小机场= =

dddddave

虽然很希望是赤腊角，但不靠谱

apple123

ATC4是啥

非权威人士

既然是“希望”那么就挑了一个。
8 {- t$ i( I. e7 b从T社的习惯讲，福冈的概率高一些。
& B$ s8 h! }3 g4 @; d如果是日本之外的机场，我觉得大陆、台湾的高一些。

aircanada

以現在的情況來看中部機場很有可能是ATC 3接近尾聲的作品。唯一可能出現的機場就只有RJFF和RJNK。T社應該不會在投資製作像RJSK, RJFU, 和RJOA一樣的小型機場了。不過T社真的有可能會推出RJGG的夜場，或者是一個日本國外的機場，例如韓國RKSI（畢竟距離近，容易收集場地情報。如像是一些同仁所說的美國、歐洲機場等，經濟成本會很高的，相對遊戲價格就會提高。

keroro0726

就以ATC2出過的機場來看，下一個機場最有可能會是福岡。

vcfirstben

RJBB night
then ATC4

vcharng

atc3 发表于 2012-12-2 23:58
1 I" c/ Y& @' a. q我是指陸地跑道（也可以說是同類跑道），因為不然進場選項會出問題

像RJTTD那樣強制只能選某些跑道不行嗎?
比方說O'hare有7條跑道,14個選項
但就如同RJTTD那樣,一架飛機只能用某些跑道,
0 }5 Y# [7 S/ U! p0 F另一架只能用另一些跑道,這樣不就解決管制條塞不下按鈕的問題了?
* `3 J* A6 Z; N. W
* s! U7 P. R% ~8 I: k+ B2 A再不然先選跑道組(平行的為一組)再選到底哪一條也行啊
這樣第一層只有4個選項,第二層也是四個,剛好塞得下.

atc3

vcharng 发表于 2013-2-6 20:27
像RJTTD那樣強制只能選某些跑道不行嗎?
: U7 x' i7 B, u4 T比方說O'hare有7條跑道,14個選項
! k+ r; C+ P* i% Z' r6 f但就如同RJTTD那樣,一架飛機只 ...

  o5 j7 K8 H4 I0 Q6 _羽田進場已經把所有可用跑道都顯示了，16R，04,05是不能降落的
而且你的提議只在二代出現過，三代還沒出現過類似選擇方式，不要猜測
+ r& C2 s4 Q1 [# S, s其次大機場需要更多航空公司充實機場，在三代是不可能買過多航空公司的版權的，這會導致有些航站樓沒任何航班，這種遊戲有出版的意義嗎？

atc3

asd404298934 发表于 2012-12-3 10:50
9 c$ d5 A" y  N2 a+ G/ B神户机场空中管制会很难么？（问一下而已，这货对神户不怎么了解）。神户的接近不是由关西管制么？如果和 ...

出神戶的話難點就在空中管制了，說不定關西管制的所有出發到達都要管，但T社遊戲一向愛考地面管制，所以神戶就…………

vcharng

atc3 发表于 2013-2-6 21:53
羽田進場已經把所有可用跑道都顯示了，16R，04,05是不能降落的
7 J( N7 T% a- B- P5 t而且你的提議只在二代出現過，三代還沒出 ...

* M3 ^; s3 m4 N, y/ u0 {你說的"我的提議"是指分層選擇嗎?
: V' q2 S. F4 Q" [1 Y; S4 g那後推時先選跑道再選後推方向不就兩層了?
專家模式的許可頒發(比方說什麼Maiko5->某某Transition->Y32)還到三層以上呢?

( f% T& h- x8 g$ y- P: F- Q不論如何,真要做的話,"管制條塞不下跑道選項"不會是問題.
分層選擇、限定跑道使用、甚至是讓管制條可以換頁,沒有什麼不可能的.
問題是T社要不要做而已.
O'hare不做,比起什麼沒法顯示選項
. e/ j* ]- ~+ I5 o9 U5 H6 ~( g' D日本為主的客群對芝加哥不會有太大興趣可能會是比較主要的問題.
8 }( P9 x8 v# @; q. J真要做美國機場也是先做KJFK/KLAX之類吧
/ W# h2 @0 J' c% i2 F8 w# `/ q
  o4 k$ f7 O4 @; m/ n以二代做過的機場來看確實最有可能出的是福岡
老名古屋飛行場現在好像沒什麼在用了,所以大概不會吧?
5 i8 ~! M- c. H. o% ?# ~如果真的跑來做桃園機場,那希望T社做幾關以前5R/23L(沒寫反吧)
7 d6 `6 q1 p" ^; P5 d還沒降格成NC滑行道時的版本,不然和關西太像了...

vcharng

atc3 发表于 2013-2-6 21:59
出神戶的話難點就在空中管制了，說不定關西管制的所有出發到達都要管，但T社遊戲一向愛考地面管制，所以神 ...

你自己前一篇不是才說過...
除了RJBB之外的關空機場,"要管其他機場的飛機"這個設計只有二代出現過
三代的RJOO是管不到RJBB和RJBE的飛機的
; L5 L& {, m" p. O# Z
; D6 _; X+ ?1 u2 }8 v從我看三代RJBB時看RJBE的飛機路線
+ T; w" S4 i2 H- E, x% c似乎不管起飛降落都是從西邊,這機場該不會是Circling Approach吧?
這個要請懂RJBE的人講解了...

atc3

vcharng 发表于 2013-2-6 22:54
你說的"我的提議"是指分層選擇嗎?
8 b; a- |7 L7 ~, r4 v那後推時先選跑道再選後推方向不就兩層了?
. f; w2 s: K% I& U/ {; m" _9 [8 |" `專家模式的許可頒發(比方說 ...

JFK可能性在ATC3不大，LAX也是有些危險的

灣娘

臺灣桃園航空站

☆God_Only_Know

我觉得应该是福冈