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[讨论] ATC3中部国际机场下一作

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发表于 2012-12-2 21:50:18 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 anranleee 于 2012-12-3 04:31 编辑 % R( y2 H  o; R2 {: g& [
! e* e& j( A: M- E, Z
大家希望T社下一作会出什么机场
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发表于 2012-12-2 21:54:58 | 显示全部楼层
除了第一个比较靠谱,剩下的。。。
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发表于 2012-12-2 22:01:25 | 显示全部楼层
montoya 发表于 2012-12-2 21:57 7 G- p) i  @0 K
福冈基本是  或许是关西夜晚版  
* P( T9 B5 J! U. W3 u) \国外的 只看好 洛杉矶 或者 巴黎戴高乐  (原因 因为T社区 法航经 ...

8 B. x9 R$ j$ ^  |: d' l中日關系=/=港日關系=/=台日關系! w6 j7 A, s" p" `5 z1 V  f
香港國際機場是有可能,畢竟也取過境
/ d% |: ?# N$ y$ Y( G: jATC4就未必
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发表于 2012-12-2 22:10:59 | 显示全部楼层
其實我覺得福岡最有可能...要不就是弄個關西夜,聽說關西機場不是建了一個廉價航站樓嗎?或者T社會把它加進去..
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发表于 2012-12-2 22:37:00 | 显示全部楼层
說過了,有多于四條跑道的機場基本是不可能的
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发表于 2012-12-2 23:10:57 | 显示全部楼层
覺得會出福岡的機率最大  畢竟在二代有出現過的  到三代只有他還沒有現身

点评

那二代有出火奴鲁鲁吗?  发表于 2012-12-3 12:40
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 楼主| 发表于 2012-12-2 23:28:10 来自手机 | 显示全部楼层
atc3 发表于 2012-12-2 22:37
! u3 `  n/ T4 y說過了,有多于四條跑道的機場基本是不可能的

: R" i  g- s: L( L  sATC3 PHNL Honolulu international airport 不是多于四条跑道吗? 有六条。

点评

可是有一條水上跑道被省略,還有其中兩個方向(22R和26R)根本沒有任何用途= ="  发表于 2013-2-3 15:33
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发表于 2012-12-2 23:54:02 | 显示全部楼层
anranleee 发表于 2012-12-2 23:28 2 A2 v# f4 H4 T. x9 W" t5 @" j) I
ATC3 PHNL Honolulu international airport 不是多于四条跑道吗? 有六条。
7 i" f- P6 w+ t0 h
游戏里少了一条水上跑道...
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发表于 2012-12-2 23:58:23 | 显示全部楼层
anranleee 发表于 2012-12-2 23:28 $ T2 ^  }  j% o2 c
ATC3 PHNL Honolulu international airport 不是多于四条跑道吗? 有六条。
& ]  v3 L3 _- L6 `9 ~0 f
我是指陸地跑道(也可以說是同類跑道),因為不然進場選項會出問題
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发表于 2012-12-3 06:22:42 | 显示全部楼层
除了福岡跟赤鱲角之外~我希望能出桃園國際機場或是台北松山機場跟高雄小港國際機場
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发表于 2012-12-3 09:14:18 | 显示全部楼层
沒有人考慮過神戶嗎?# `' b! q; z2 k. v) o6 @
地面清閒但空中卻另一回事
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
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发表于 2012-12-3 09:14:35 | 显示全部楼层
沒有人考慮過神戶嗎?
+ I$ C0 `5 b' k, d% t7 K3 o地面清閒但空中卻另一回事
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
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发表于 2012-12-3 10:47:35 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 asd404298934 于 2012-12-3 23:15 编辑 " v9 h, c: }8 m  s
' Q! ~3 n& E) K' y) ~
我觉得旧时代的名古屋国际机场(不是中部)有可能了。
5 J% E' y' k3 U. r8 h5 ]" d8 T+ w& c/ P0 N/ Z: ^8 G
一些稀有的机型会出现,一部分合并、倒闭的航空公司登场~
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发表于 2012-12-3 10:50:15 来自手机 | 显示全部楼层
CardCaptor 发表于 2012-12-3 09:14
! Y5 p% I" B/ [' \沒有人考慮過神戶嗎?
! W2 s: F) O: H; V0 b4 d1 i; w地面清閒但空中卻另一回事
# W) Q6 r* V) Z6 x2 O3 F
神户机场空中管制会很难么?(问一下而已,这货对神户不怎么了解)。神户的接近不是由关西管制么?如果和伊丹一样不管关西自己的进场港的话……
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发表于 2012-12-3 12:02:44 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 jacky2602 于 2012-12-3 12:03 编辑 / ^% A4 z% M6 `* _+ ?& H
; g$ A4 j% d2 [( D- A
我觉得国际大机场的都不用想 想下日本国内的一些还没出过的 什么广岛 福冈比较可能 多攒钱才能出大机场
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发表于 2012-12-3 12:15:11 | 显示全部楼层
福岗的可能性最大
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发表于 2012-12-3 12:44:51 | 显示全部楼层
先看T社销量好不好啦。。。有机会可以跟他们交流一下问问
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发表于 2012-12-3 13:03:25 | 显示全部楼层
对,福冈吧,有没有美国亚特兰大的可能性,谢谢分享。
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发表于 2012-12-3 13:21:10 | 显示全部楼层
asd404298934 发表于 2012-12-3 10:50 7 ?' ]0 p1 o+ k7 X7 A
神户机场空中管制会很难么?(问一下而已,这货对神户不怎么了解)。神户的接近不是由关西管制么?如果和 ...

! F% |" G/ p# j, }神戶進近的確是由關空負責, f/ s7 T% N3 Z  k( z  f5 m2 l
相對來講就可以在空中繁忙起來了
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发表于 2012-12-3 15:08:37 | 显示全部楼层
福冈比较靠谱
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发表于 2012-12-3 15:44:10 | 显示全部楼层
asd404298934 发表于 2012-12-3 10:47
: D, Q& J$ x( W# O! s我觉得名古屋国际机场(不是中部)有可能了。

7 X: |  r/ M0 l. ~4 n+ n" K7 W名古屋飞行场航空管理业务移交航空自卫队,而且民航机只有富士梦幻航空的E170 E175 其余大部分国际、国内航线的民航机都移到中部国际起降,那么这样的机场能称为国际机场吗?只能是是名存实亡了,所以出的可能性不高,玩起来也没意思。。。

点评

可以出舊時代啊,像啟德那樣,但如果這麼出的話還是選擇舊羽田吧,會更有趣  发表于 2013-2-6 22:00
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发表于 2012-12-3 19:01:04 | 显示全部楼层
小弟認為,福岡可能性最大了,內心最期望是可以出桃園機場,今天下午去了趟奇跡咖啡廳,桃園的班機起降,真的是非常非常的多,(加上跑道非常非常的濫,連去好幾天另一條跑道都是封起來了),感覺會有很多不明事件發生  ( r5 `& J( P! H9 `
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发表于 2012-12-3 19:20:40 | 显示全部楼层
可能像atc2一樣,出個關空夜,之後就atc4
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发表于 2012-12-3 19:20:56 | 显示全部楼层
最最最希望可出 NEW YORK 或 D.C 的機場: G6 d9 Z" a) ~- \" O3 O; c
前者同區已有三個大機塲, 夠挑戰性有餘~) r* ]# S7 _8 p  @$ G
後者可加入空中管制/禁飛區等新元素 (誤闖會被擊落~ )

点评

但請考慮版權問題,T社連達美版權都拿不到,出什麽NYC或DC的機場?  发表于 2013-2-6 22:02
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发表于 2012-12-3 23:13:12 来自手机 | 显示全部楼层
VF-154 发表于 2012-12-3 15:44
& J8 z5 ^1 T5 p+ |+ o名古屋飞行场航空管理业务移交航空自卫队,而且民航机只有富士梦幻航空的E170 E175 其余大部分国际、国内 ...

/ i8 H* _' p  H2 a表示是曾经的名古屋国际机场
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