ATC3中部国际机场下一作

kimi306477282

ATC3已经出到第14个机场了。。感觉剩下的不多了。。。日本国内就福冈了其他没啥了。。。

fdgdgdgdgdgg

可别福冈了。。一个单跑道又是人造岛的小机场= =

dddddave

虽然很希望是赤腊角，但不靠谱

apple123

ATC4是啥

非权威人士

既然是“希望”那么就挑了一个。
% r- c1 M: t5 o1 @3 }4 C1 Z从T社的习惯讲，福冈的概率高一些。
如果是日本之外的机场，我觉得大陆、台湾的高一些。

aircanada

以現在的情況來看中部機場很有可能是ATC 3接近尾聲的作品。唯一可能出現的機場就只有RJFF和RJNK。T社應該不會在投資製作像RJSK, RJFU, 和RJOA一樣的小型機場了。不過T社真的有可能會推出RJGG的夜場，或者是一個日本國外的機場，例如韓國RKSI（畢竟距離近，容易收集場地情報。如像是一些同仁所說的美國、歐洲機場等，經濟成本會很高的，相對遊戲價格就會提高。

keroro0726

就以ATC2出過的機場來看，下一個機場最有可能會是福岡。

vcfirstben

RJBB night
$ b. V6 G2 |4 Nthen ATC4

vcharng

atc3 发表于 2012-12-2 23:58
6 Z& w4 D- X0 I" j% |我是指陸地跑道（也可以說是同類跑道），因為不然進場選項會出問題

像RJTTD那樣強制只能選某些跑道不行嗎?
比方說O'hare有7條跑道,14個選項
但就如同RJTTD那樣,一架飛機只能用某些跑道,
另一架只能用另一些跑道,這樣不就解決管制條塞不下按鈕的問題了?
2 p) ^, J+ Q8 X( I
再不然先選跑道組(平行的為一組)再選到底哪一條也行啊
這樣第一層只有4個選項,第二層也是四個,剛好塞得下.

atc3

vcharng 发表于 2013-2-6 20:27
  m) F* L  t  D$ @) y& N像RJTTD那樣強制只能選某些跑道不行嗎?
比方說O'hare有7條跑道,14個選項
0 C. ^" s* L: Y! D- z但就如同RJTTD那樣,一架飛機只 ...

羽田進場已經把所有可用跑道都顯示了，16R，04,05是不能降落的
2 K! \: W# d9 ^而且你的提議只在二代出現過，三代還沒出現過類似選擇方式，不要猜測
* V. L- m% f8 V; K# f0 @% r其次大機場需要更多航空公司充實機場，在三代是不可能買過多航空公司的版權的，這會導致有些航站樓沒任何航班，這種遊戲有出版的意義嗎？

atc3

asd404298934 发表于 2012-12-3 10:50
) Y! Z7 L9 i6 J) t神户机场空中管制会很难么？（问一下而已，这货对神户不怎么了解）。神户的接近不是由关西管制么？如果和 ...

出神戶的話難點就在空中管制了，說不定關西管制的所有出發到達都要管，但T社遊戲一向愛考地面管制，所以神戶就…………

vcharng

atc3 发表于 2013-2-6 21:53
8 P9 `* @  L% I' I6 R羽田進場已經把所有可用跑道都顯示了，16R，04,05是不能降落的
  V- E, i& _$ I" O% k- P5 E/ J  ~而且你的提議只在二代出現過，三代還沒出 ...

你說的"我的提議"是指分層選擇嗎?
( N: Z& b: |5 D1 U% K/ D那後推時先選跑道再選後推方向不就兩層了?
9 H0 F- g6 {) }. W; Z專家模式的許可頒發(比方說什麼Maiko5->某某Transition->Y32)還到三層以上呢?
3 @; S9 U0 t0 ^- x- _4 A3 l
: y; B' n+ \& ]+ ]" g8 n不論如何,真要做的話,"管制條塞不下跑道選項"不會是問題.
  C7 `- Y3 {$ _6 e分層選擇、限定跑道使用、甚至是讓管制條可以換頁,沒有什麼不可能的.
: i2 }$ W& m! j問題是T社要不要做而已.
4 C. N; G, v2 k0 @O'hare不做,比起什麼沒法顯示選項
- @* @0 {2 T5 ]  m日本為主的客群對芝加哥不會有太大興趣可能會是比較主要的問題.
真要做美國機場也是先做KJFK/KLAX之類吧
. J+ `( e' b# ^/ |$ C
以二代做過的機場來看確實最有可能出的是福岡
老名古屋飛行場現在好像沒什麼在用了,所以大概不會吧?
5 w: e$ d9 e. s3 M1 E5 s如果真的跑來做桃園機場,那希望T社做幾關以前5R/23L(沒寫反吧)
還沒降格成NC滑行道時的版本,不然和關西太像了...

vcharng

atc3 发表于 2013-2-6 21:59
* O2 w& |+ c! Z出神戶的話難點就在空中管制了，說不定關西管制的所有出發到達都要管，但T社遊戲一向愛考地面管制，所以神 ...

你自己前一篇不是才說過...
除了RJBB之外的關空機場,"要管其他機場的飛機"這個設計只有二代出現過
) e0 y% ?3 x7 h. K, ^2 F三代的RJOO是管不到RJBB和RJBE的飛機的
, I& E- n* S& ^1 v' w7 Q
從我看三代RJBB時看RJBE的飛機路線
: v4 R. M7 p9 j, w似乎不管起飛降落都是從西邊,這機場該不會是Circling Approach吧?
* C( B& l) @5 s4 f( e6 u. m這個要請懂RJBE的人講解了...

atc3

vcharng 发表于 2013-2-6 22:54
你說的"我的提議"是指分層選擇嗎?
那後推時先選跑道再選後推方向不就兩層了?
專家模式的許可頒發(比方說 ...

JFK可能性在ATC3不大，LAX也是有些危險的

灣娘

臺灣桃園航空站

☆God_Only_Know

我觉得应该是福冈