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星空联盟代理首席执行官Mark Schwab 上周在台北表示,艰难的经济环境迫使航空公司采取整合或者停止运营等措施,星空联盟各成员的业务也受到了影响。
* ]- ~% B& J8 Y+ k$ A& FSchwab 表示,西班牙航空公司于今年初停止运营,星空联盟对此难以置信也非常失望。这一状况使联盟战略出现漏洞,“我们必须对此加以弥补,”Schwab 表示。* ^; ?2 j" h9 k# h
“合并现象正大行其道。过去我们曾享受到合并的益处,现在也已受到其影响,”他表示,并补充说联盟已经做好准备迎接成员航空公司英国中部航空(bmi) 归IAG 所有之后的局面。IAG 首席执行官Willie Walsh 最近表示,bmi 品牌将从英国航空内消失。- |1 B# V2 K+ }9 {
Schwab 表示,“航空公司之间展开合并的现象已经是大势所趋。”
, B0 o6 d/ ~0 v G他表示,联盟成员正在就合资和合并展开深入商务洽谈。他表示,“就像大陆航空和联合航空的情况一样,我想会发生更多此类情况。加强合作是大家都需要的,因为目前航空公司的运营环境非常艰难。”
6 R7 z; X" L& ?/ e- [; a, Y星空联盟航空公司具有“独一无二的优势”,Schwab 表示。“我们将给它们带来活力。联盟实施的是双边关系以及成本节约措施。同时,如果燃油价格上涨,每个航空公司在开通新航线之前都会三思而行。实现盈利所需时日更长了……公司不能因为收回投资的时间更长而放缓扩张计划的速度。”$ X* y( {6 f! t M1 \( ^4 r
Schwab 表示,关于LANTAM 将会加入哪一联盟,星空联盟和寰宇一家一样,希望这家合并之后的航空公司留在自己的联盟中。他表示,“我想我们(比它们的联盟决定)早几周,但星空联盟做出决定的时间框架也非常紧张。”. n7 G) m$ B0 c ]7 n0 s
Schwab 表示,联盟在印度和俄罗斯的市场状况仍然非常艰难。鉴于印度国家航空公司未能满足最低加盟要求,因此星空联盟暂停了印度航空加入这一全球航空公司联盟的步伐。$ P7 }/ Y8 a. i: U: v" V; n
Schwab 在俄罗斯表示,“(可被接纳的联盟成员数量)所剩无几,但我们迟早会找到合适的成员,”他表示。
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