ATC4 名古屋第8关

滨河呵护

风速过大 风向不稳 求如何通过呢。

ATC总局

还没玩到这关
1 x. ?5 l; C* U2 Z只分享点通用经验，在保证都是正点的情况下，尝试从不同的航班开始切风向，
降落：从某一个进近航班之后就确定用另一个风向，如果直接进场有冲突就绕远路
7 L* p2 k" N$ p8 Q起飞：从某一个出发航班之后就确定用另一个风向，如果有冲突就只在滑行道停车等待了

具体的本关攻略只能等其他大神了

超强臺峰

等我下了有空破解下

gyj123456

算准时间同时进近也就是 比如36进近5km的时候 18也开始进近11km的样子 我也是莫名莫名其妙过的，但是分数丢了不少

JsJyc

gyj123456 发表于 2020-2-15 22:50
0 D! F) r  M6 @/ |算准时间同时进近也就是 比如36进近5km的时候 18也开始进近11km的样子 我也是莫名莫名其妙过的，但是分数丢 ...

# \2 O  S* E% C3 H9 C是nm（海里），不是km（公里）

初音未來

( [8 C( k2 Y; n& O; [進場機從東北方進場的JAL708開始改18跑道著陸
& k1 F( Y* w2 G7 _& C& i; v$ e這架跟後面同方向進來的ANA要先繞遠再進場
5 Y7 b+ I9 ^: \6 @: R8 f; W9 E- W實際的路徑掌握請自己嘗試看看
但是SFJ86依舊使用36跑道，而且要走最短路線

) b  Q3 z' D8 P% `出發的飛機則是從SIA779開始變更至18跑道起飛

滨河呵护

初音未來 发表于 2020-2-20 08:14
# ~7 }- m6 L4 o* v. x; T進場機從東北方進場的JAL708開始改18跑道著陸
8 ?8 n5 G5 T. m0 f: g這架跟後面同方向進來的ANA要先繞遠再進場
2 P7 H6 e$ m& B& y5 }4 [# y實際的路徑掌握 ...

$ C5 \3 B  i  h3 N8 F2 T谢谢  已经试着通关了。

滨河呵护

试过了  可以这么拿到S：
看航班预计抵达时间， 在25分以前的，都可以使用36降落，但要更改为目视进场。
然后如同6楼朋友说的 ANA708开始改16降落，此架飞机降落指令前得改变向左上飞一段距离。
2 w! W9 W$ X# P! G; \) O# V从THA 开始起飞也用16 rwy.

ATC总局

滨河呵护 发表于 2020-2-21 21:08
试过了  可以这么拿到S：
看航班预计抵达时间， 在25分以前的，都可以使用36降落，但要更改为目视进场。
( X" M* `8 S+ i9 k) I6 F ...

总结到位～支持

zxxfz

第一次尝试这关的时候就是让SFJ那个走了目视，其他都换方向。A通关的，但是有一个飞机快落地的时候另一家飞机没脱离给了个危险指数。想着有机会再让后边的飞机多绕一点

zxxfz

第八关到后边任务太多了，第九关更多，难啊

zxxfz

滨河呵护 发表于 2020-2-21 21:08
试过了  可以这么拿到S：
看航班预计抵达时间， 在25分以前的，都可以使用36降落，但要更改为目视进场。
...

5 b0 P+ d, ]( H主要是这样就会有一架飞机需要绕一下径路

Kennethcheng518

Thank you for teaching