- UID
- 10714
- 积分
- 805
- 威望
- 609
- 金币
- 501
- 功勋
- 196
- 荣誉
- 0
- 精华
- 0
- 最后登录
- 2016-6-16
- 注册时间
- 2012-1-13
E-8 MSG
- 积分
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- 609
- 金币
- 501
- 功勋
- 196
- 荣誉
- 0
- 最后登录
- 2016-6-16
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% l& q7 ?% `& |7 i
杭州萧山机场:
) @3 n$ U; T" K' Q2 ]. D& K1 P安装说明:
9 [+ N; {9 i, _+ v请将Tma文件夹解压至你的SBATC主目录下,并覆盖主目录下的Tma文件夹& L+ e' c# D7 P
本扇区内包含如下内容:
* F, ~- ^. ^- _2 y! d% m8 }1.拥有约30个国内(国际)航空公司;/ y' p/ ?7 U C N. U0 y+ t
2.拥有约203个国内(国际)进离港航班信息;, A9 }4 ?' G$ d2 y) b2 r* J2 W0 i7 _8 G
3.拥有约27个国内(国际)城市信息;
, y. [ Y2 M& \- c7 G4.拥有约13种机型;& h- ^5 C, [+ w z: ]/ o/ w
5.根据2012年7月真实航班数据录入;) k% O b' F& u \) a) q3 G, v' `
6.每小时流量在15架次以上,甚至最大时每5分钟均有一架机组进场(甚至三个进场点同时进场).* U$ E* H9 H8 @( M- U
9 H( K/ B5 \5 e' L4 h本次扇区内所有信息根据CAAC-ZSHC(20120311)制作:# V/ p1 O4 A9 y7 {1 ~) s. K' g
其中07/25跑道进场仅设计01A/02A(例外:BK与SHZ的25跑道使用04进场);! V1 Q/ w, D) R3 i
其中07/25跑道离场仅设计11D/12D.
8 ]5 t$ \8 }' ]( z0 f' Y! A进场点为:IGRAT TOL AND BK SHZ
2 h0 W0 L3 Q: w5 ]离场点为: LUPVI TOL AND BK SHZ
; c3 \8 c; u( m' b' p: h4 k) V2 b
未完成信息:3 B0 a1 s2 f+ b; q v3 o! u& u
1.由于限制,未找到任何关于BK与SHZ进离场的航班信息.4 I/ ]5 u- V( T% C& t: m
2.由于限制,未寻找到在01:45-07:30分之间的任何航班信息(切忌不可在游戏时间的选择上选择该时间段01:45-06:35,否则会错误)./ _2 q% F$ Y3 ~) B8 X- Y
3.由于限制,离场航班信息不足,不能保证每间隔3分钟就有一架机组起飞的要求.
, `! [9 E7 z6 e" l4.由于能力有限,未制作地面及海岸线数据.
, J( [+ v" O0 {3 s* E2 F& V4 M5.由于能力有限,未制作语音模块.
( a' Y! X; C1 p }8 _" B 上海浦东机场:! O4 G6 b+ C y2 o F, F- H Q
安装说明:5 h& p6 d; ~$ R0 z: c& @ W- H
请将Tma文件夹解压至你的SBATC主目录下,并覆盖主目录下的Tma文件夹
# \$ s0 B# A i7 _本扇区内包含如下内容:7 {) D* z6 T& x: f9 \; ?. s- P
1.拥有约33个国内(国际)航空公司;; A# o# E% ]) Z9 G7 ~
2.拥有约385个国内(国际)进离港航班信息;) T- J) G/ b5 c! V* ~" B4 q
3.拥有约28个国内(国际)城市信息;) o! ?$ l- z' N/ H2 I$ s
4.拥有约8种机型;
' ?0 x& X( b; O" X P0 h+ C5.根据2012年7月真实航班数据录入;
3 `( ~ O [# E' B# P- C( }* H! @5 L" r6.每小时流量在20架次以上,起飞间隔保证3分钟,进场间隔最小5分钟,最大10分钟.! O- H2 m w1 E/ |5 C& N& n
2 ~5 x& y) K! a8 F! c( j本次扇区内所有信息根据CAAC-20120301ZSPD制作:
& O$ w; P- ]- b* K* P* p9 s8 H. x16离场程序:21D; 16进场程序:12A(PINOT,DUMET使用22A)
3 r9 Q2 |, N" Y& N) L$ `17离场程序:11D; 17进场程序:12A(PINOT,DUMET使用22A)' [, ^4 ] f5 `0 W* U5 B
34离场程序:22D; 34进场程序:11A(VMB使用13A,PINOT,DUMET使用21A)
9 {; W9 ~) e0 t35离场程序:12D; 35进场程序:11A(VMB使用13A,PINOT,DUMET使用21A)
; Z) z5 C2 Z- f# E$ D, w: W进场点为:VMB PINOT AND DUMET BK3 L/ o) x# a% U. L/ L5 E
离场点为:VMB PIKAS NXD AND LAMEN BOLEX ODULO HSN
1 f7 W; b1 P9 }# i. @# z- L2 G$ C$ w& Z# @
未完成信息:
- H {8 v! I; [% Q4 U$ ~1.由于限制,未找到部分进离场点的航班信息.# B, C! X5 {6 ^) x" B1 h
2.由于能力有限,未制作地面地形及海岸线数据./ P) C$ B# d1 L
3.由于能力有限,未制作语音模块.
" T# S7 u, ]/ C4 j7 V* }; o w. s$ f: p3 v$ r
注意事项:
6 R" b; C% r, [由于SBATC软件限制,多跑道机场在游戏中实际只能选择一个机场,但是可以使用双跑道独立运行模式.: o8 Y7 A& ~2 H
& _+ I$ K3 x) H( {- y3 A
杭州萧山机场:" S2 D" h h( {
上海浦东机场:- M( {3 L f7 i9 H% a6 ~& T
9 i* L: U( r$ o
Simon Bergner´s ATC Simulator (SBATC)空中交通管制模拟器$ F. ]9 L/ R, a* p" f
http://xjatc.gotoip2.com/forum.php?mod=viewthread&tid=11573&fromuid=10714- q3 c% D/ `( S r5 [
/ `* I+ |5 \4 X$ a9 u/ l" |
由于附件限制,删除了几张航图.本文转自SinoFSX论坛.% [0 a; \3 O" u+ Q' |/ c- |6 g) d
' a7 d9 P; q( C8 K4 | |
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