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本帖最后由 asd404298934 于 2013-1-3 12:01 编辑
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$ r% I+ }+ i$ X; D! Q# ^0 B: V/ ~大家都知道,A380目前只能在大阪伊丹、香港启德、新千岁、鹿儿岛通过直接滑行的方式出发4 n) e4 J; p& d
; h0 m2 T( W3 ` z9 I只有成田和成田夜这两个是后推车将飞机推出出发的。
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4 ?- g! X1 D5 L, v& z9 Z" @! l1 w# H5 g
女士们!乡亲们!让各位久等了!(滚!)2 i- D$ `6 ^. F- p
2 U9 v# H2 x, p- J接下来~咱们的A380伊丹出发之旅要开始咯~
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# \& ~5 ?4 _9 F- k& F# h
8 V# D5 z, T, i Z( g% k6 [如果有人对ATC3的SCQ文件有一定研究的话,请加我QQ:2692891865 1 B/ X* C! {2 {) b2 E" j
/ \" e) h8 d' A5 m5 i让我们共同解决这个可爱的问题!" D1 e0 X+ r9 P! c) [$ U$ E& M6 N
. J1 u/ E! N, m& j3 A
其实,要避免调转车头只能通过指令了。6 Y2 q& m; j& F9 `3 N8 K
" \! b! N' r& ]" O B' C以下插播一个小剧场~) ~5 K% E9 T/ N. z1 P( t' R
; J9 h# H4 w5 l) z0 R) _某a从成田昼里拿出了一个名为:SPOTEVTQ(A380专用移动指令/高速牵引车)的文件丢到了实验机场里,结果……
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ARP:地面,这里是伊丹整备101,停机坪72请求移动至机坪18,停机坪移动。 悲剧来了……选项呢……拖车呢……
( T- J5 i' z1 D% z然后经过了多番对SPOTEVTQ的折磨(修改)
" R4 B3 v9 I# _5 ?( C- Y9 W) \, h第一次修改的结果:APP:TBA1 关西接近,转航向XXX…… (什么时候移动关接近的事了…)
. H5 V1 Y# Q: [+ d8 z/ J后续六次结果都与初始一样……
: \2 J7 v3 u) y; d- ]8 k0 F& B2 _; \' Z" q
最终……某a~~~惨败……
' S1 ?3 }" g: {6 S: Q7 u, f \+ K1 D& N% }- D# O+ \
接着我又去折磨了SPOTEVT680,结果……- u8 H `! H c( F
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一道位置XXXXXXX那里就报错了……某a继续惨败……* J7 Y+ T& t) w. I! E
3 F5 ~5 d, p) qTHE END
0 Y; z) F# e$ C& L6 j+ _; [; i( q4 o5 W! _/ G: d; i+ Q
上图咯~
5 Z: r+ i) [! R0 ~ B, i1 T
$ p, T" J: C F- h8 X- D表示……对论坛的传图……真的……很无语……- ~* a3 ]5 U4 M) u2 I
2 H. v% n& l6 d女士们!乡亲们!让各位久等了!(滚!)/ F2 ^+ Q) U9 u) {' [2 j
4 P1 U( q4 O8 |& t2 ?8 J k' V接下来~咱们的A380伊丹出发之旅要开始咯~
* E1 y( ~8 q$ ~" |6 a# o( \5 ]7 g1 [+ N0 {7 i
エールフランス 1便 上海浦東行きは只今ご搭乘の最终案内をいたしております。 お客样は 13 番ゲ—トよりお急ぎご搭乘ください
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) }" r5 O/ Z1 U% z/ C% q2 c0 o: T( O8 I) K
GND:TBA1 Osaka ground Push-Back Runway14R heading north QHN 2993 エールフランスこんなに使ってTBA?コードシェアましたか?
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+ L1 l! k% r. n8 q; o0 U* q) r1 q, l; z, Y8 R% P
地勤:后推完毕了~撤退~ ARP:Osaka ground TBA1 request taxi 5 c# ^+ i$ u9 b$ ^0 }6 E1 i
, h+ ?; q- }3 GGND:TBA1 taxi to runway14R Via E4、A-TXW、C6、W10S
% T. r2 T" A( W! k& v( R s , Y6 @9 z( j6 @* A( k
JAL正在后推(上帝:诶?A380怎么和777一样大?!), S; B0 M3 c4 h5 h5 R
6 D# `' s0 T' L7 C, R
TWY:TBA1 Osaka Tower Runway14R Cleared For Take Off wind 290 at 5 knot# Y% r5 [' }$ H/ t. I- t0 Q
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A380大阪跑道14R/32L提速中,天上的ANA进入最终降落程序
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TWY:TBA1 Contach Kansai Departure 119.7 Have Nice Flight GoodDay (喂喂!筱田怎么跑来大阪了啊?!) 9 u5 x) S _; t/ j7 Y& o& @
0 l: W: f- E8 E5 O9 V8 k& ?8 O0 S- \BOE飞行员1:喂喂!A380怎么跑来大阪了啊?BOE飞行员2:我们还不是一样?居然飞来大阪!目标是中部国际啊!6 f0 D' ]) M& ]! i, a7 S" z& M+ G9 Q
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9 ]. `1 ^' X9 Z7 a& R6 Z9 j' F求高手一起想办法啊~QQ:2692891865: }: h' ^ O' n5 R) d
, w5 C0 ^8 V! W# G' n再次打个小广告:& ]* B+ }: K/ k/ ^) V
【ASD】7 《羽田机场航空交通管制部》明日公开!敬请期待!3 S# H0 Z% v3 f7 \8 L+ d1 v
# J0 M' |3 h o9 `, d" x1 }0 M/ [(关于今后机场的命名已经在官网说明了,自己不去看就不能怪我咯~ )(PS:这货被TOKYO AIRPORT洗脑了…) + q( ]: l t6 k8 O0 K6 O
【ASD】官网:http://blog.sina.com.cn/u/2559373171
2 ?% D6 p c8 } n7 X2 j/ O9 ]' ^' a- W
有人还说,不要回复可见呢!自己看结果吧!) r6 G4 w3 S( A( y5 |/ r
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