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本帖最后由 kao199464 于 2013-4-30 16:56 编辑 ) `5 f3 J( j7 w4 Y1 j6 G* J% H. B
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來源：https://twitter.com/ATC_Sigma/status/327305042442985472
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（有全文翻譯，在文章圖片下方）
! m8 Q" o0 n k" p3 C5 r! U' E0 ?（第21樓有對ATC4作很深入的預測及建議，可以看一看）/ E8 B j7 \& y% G2 X
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在日本Twitter中突然找到的。. r$ L" K% y: [$ y" J" C
是今年4月22日的報紙。, b, x! M0 V0 W* R* ^5 ?
請仔細看文章下偏右的那行字。# ^! \5 ^! o- |6 h- k& n* N$ i l
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秋には「ぼくは航空管制官」の第４シリーズを発売。海外版も出る予定だ。! u2 J8 ?, ?/ g8 @
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是指ATC4？就在今年秋天發售？會有海外版？
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4 u% _# E8 `3 N. `) ]+ N: {（補充１）回3樓、6樓、10樓：電腦設置問題目前不得而知，不過可能像T社先前出的 FSX 羽田 add-on 差不多吧。
9 Z& j% J8 ~. X# s) i- `7 c或者，我猜測 FSX 羽田 add-on = ATC4 ？: d5 P+ o1 Q- z" C2 a
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（補充２）回7樓：編輯器的話應該還是會有的吧，如果新作同樣一機場六關，且無法修改，這樣T社也太黑心了吧。
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T! L" g+ Q* L" e j( }（補充３）從ATC1、ATC2、到現在的ATC3，畫面逐漸擬真，ATC3已與現實很接近了，因此我很好奇ATC4會有什麼新奇的地方。
+ N+ S- o2 n1 Q2 ^$ q目前只能猜測它會和FSX畫面類似，另外增添其他要素吧。實在想不出會有什麼新要素。
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6 a1 F0 d: B) \6 D( l' u" q7 a（補充４）感謝管理員提供全文翻譯，讓所有人能夠完全理解內容。
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' ~3 M; A# F w& ]7 i. O2 r（補充５）回14樓：ATC3的機場量應該比較多吧，雖然未出福岡，但是有香港啟德和夏威夷檀香山，應該是夠多了。
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. h6 m3 i" u/ `（補充６）回24樓：ATC3的機場數算少？請仔細數一數。* |! j- T0 l3 V! H( ]. j
ATC2：羽田ABCD、鹿兒島、小松、成田（日、夜）、名古屋小牧、那霸、仙台、新千歲、關空（日、夜）、福岡、伊丹、名古屋中部。12種機場（重複不算）
0 ]) L% w0 e; _% F. r: [# XATC3：羽田（舊＆新）、那霸、伊丹、香港啟德（這叫沒有出世界機場的野望？）、仙台、新千歲、關空、鹿兒島、茨城、夏威夷檀香山（這也是！）、成田（日、夜）、名古屋中部。同樣12種，而且2個是海外機場。夠多了吧。0 Z6 g- a# w8 [
; k, N( L! k# ]: J! _- R) I2 E. _（補充７）回25樓：的確，ATC3從羽田出版（2008/02/25），到中部出版（2012/11/15），才約4年9個月，真的挺快的。' B% x5 H/ Q, A' z% h$ o$ b
ATC2從羽田A(2001年)到關空夜（2007/01/01），約6年。不知ATC4能帶給我們什麼新鮮感。
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（補充８）回28樓：是啊，我們都還不知道ATC4長什麼樣子，大家就已先開始人心惶惶，怕配置要求高。我們應該靜下心來，等待T社進一步的消息才對。. Q, w6 _" v$ b* G- e4 N' w6 j# L
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- ?# S) i" W% ^" [小紀論壇主管 timmy50413 編按：（2013／4／25 ，21：34編輯）
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以下提供翻譯，感謝 misubear 協助翻譯：1 h8 @( R1 r9 j* i& R) X
躍進 京滋的中小企業
% E# Q9 E5 H% S1 n7 j& @8 m 【航空管制 用遊戲再現】
: f4 K$ p% S+ Q! u% B! q' h) k （TechnoBrain ）從大手遊戲公司的傘下獨立，推出了空管系列遊戲。同時也參與了航空業界的系統開發，以對航空相關事業的特別強化而成長著。0 p3 W$ s! @7 e! W( R0 p7 c; p
蘆達社長（49歲）於1989年，那時還是一名京都電腦學院的研究員，開始著手創業，組建了一個婚禮服務公司的系統開發事業部。作為大手遊戲公司的承包商開發遊戲，並於5年後獨立。但是，泡沫經濟崩潰，被逼到了「接不到任何一張單子」（蘆達社長）的境地。9 r1 ^) d5 I! [- J( B1 X' C
「反正也是沒戲了，不如搞出個自己的作品。」蘆達社長跟員工們商量後決定著手開發自己喜歡的飛機遊戲。看著在大阪機場愉快的看飛機起落的人們，「想用遊戲再現飛機場的樣子」，開始考慮航空管制員的遊戲。7 e# H1 b4 N. e* I' F
雖然在獲取航空公司許可時經歷了很多苦，依靠著空管OB們成立的航空交通管制協會的幫助，克服了困難。採訪相關機構，用易懂的方式再現了航空管制業務。1 B Q# q! s3 r, z2 ^4 J3 C
所有的市場營銷和銷路開拓都是摸索著進行，也沒有充足的資金，不過在專業雜誌上的廣告獲得了巨大的人氣。只是簡單的點畫面上的按鈕，卻如今已經做到了第三代（ATC3）。根據許可條約，便攜式遊戲機和手機用的軟件也被販賣，總計銷量達到50萬部以上。
6 f2 ?2 q1 | x4 K: g 除了遊戲，還開發了能同步顯示從機場起落飛機的系統。該系統也被關西機場所運用。航空保安大學的空管訓練機也（由TechnoBrain）生產，活用著專業知識和技術來做生意。
v! R9 M( H7 I" n) y 蘆達社長說「軟件行業裡承包（外包）開發佔了97%。我們以前也是做承包的，不過得到很多人的支持，決定選擇獨自挑戰的道路。」秋天即將開賣我是航空管制官4（ATC4），海外版也在計劃中。
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備註：1994年成立。24名員工。2013年4月期的銷售額約2億日元，國內外航空公司的小物品也在販賣中。從自己公司產品的網上在線銷售開始，到如今著手網絡銷售支援事業，2006年獲得了京都奧斯卡認定。
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狗仔卡
发表于 2013-4-25 18:41:09
提升卡
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千斤顶
显身卡
发表于 2013-4-25 19:42:01
发表于 2013-4-27 15:56:39
