关于T社换代

richardyan

大家有木有发现，中部出了到现在不知不觉已经半年了，如果还出3的话，谍报早应该出来了，因此下一回应该是出ATC4了。不过可能像2和3之间那样间隔一年左右才出。

3 j6 ?) E8 W3 s关于ATC4，我说说我的看法，T社最近在做FSX-add on，以前t社也做过fsx的地景，因此，T社做FSX插件还是有底子的，因此，利用现有的FSX模板资源来做ATC4成本会下降，出机场的频率也会加快，而且真实性会比3更强。玩过FSX的朋友们都知道，fsx有连飞这种东西，互联网和语音技术的更加发达，可以使不同地方的玩家凑在一起管理一个庞大的航空港，真实性加强，时刻表也更真实。
$ A5 U' _, @) ?, _
以上是我的看法。。。

不知道大家看法如何，欢迎各位发表见解

timmy50413

我反而覺得 T 社快不行了......
+ R7 o  y# k# \( L; U7 H. a一個 PHNL 的開發經費（ex 授權金）就足以讓他們重傷倒地，然後再加上超多的盜版......

GGG

就是不知道机子跑得起不，配置是个问题啊
（话说人FS都能连飞为啥MSTS就不能联控，都是一个妈生的嘛）

广航院

GGG 发表于 2013-6-9 16:23
) e1 {& k1 s4 b7 d) m$ ~就是不知道机子跑得起不，配置是个问题啊
* y2 ?  k- P- D1 e（话说人FS都能连飞为啥MSTS就不能联控，都是一个妈生的嘛{:211: ...

8 j/ G2 r0 i( Z$ XMSTS竟然还存活着？！！！5年前我都觉得应该被淘汰了啊

atc3

T社的東西買的人並不多，一直懷疑ATC系列的利潤，四代前一段時間應該算是確認了，只是出ATC4感覺會比ATC3麻煩，開發經費應該會上漲，可能T社會撐不住，還是比較贊成主管的想法的

乜東東

你们别杞人忧天吧……
T社都确认了秋季出ATC4，如果人家真快撑不住了，这不是找死吗

凤凰小啦

日本的游戏很少是不赚钱的，就像PS等家用机一样，只是等待破解的时间和难度肯定会加大。谢谢分享。

timmy50413

atc3 发表于 2013-6-9 19:52
T社的東西買的人並不多，一直懷疑ATC系列的利潤，四代前一段時間應該算是確認了，只是出ATC4感覺會比ATC3麻 ...

大概 T 社已經撐不住了。
; k0 g2 q% O$ B5 m/ g7 ?其實可以注意一下，為什麼 T 社在 ATC2 時代時並沒有出 es 附加檔系列？
1 F+ G/ _7 a; y( _$ W" V1 O
4 I7 p7 x* ^4 ^0 k8 G: @原因在於那時候 ATC2 真的是一個很創新的遊戲，畫質比 ATC1 好太多，操作簡單，每個人都能嚐嚐看當航管員的滋味，所以大賣！甚至 EA（美商藝電）在台灣代理 T 社引進 ATC2 系列，因此賺了 $，就不斷的開發新機場，所以那時候 T 社真的挺成功！
1 }/ k' V! A$ \6 e2 {4 F
現在，ATC3 時代，畫質大概翻了十倍，但是除了百里、啟德、檀香山是 ATC2 時代沒出現過的機場，其他都是重複過的，玩家當然逐漸流失（連我都覺得有點無聊），雖然啟德、檀香山真的賺了不少 $$，但是經費可觀，恐怕只賺一點點甚至虧本，看那檀香山粗劣的製作手法就知道。
; B4 l1 Q% v7 S
: C( k) ~  d, f* ?$ e  w/ d- ~這時候，聰明的 T 社就了解到 "不把雞蛋放在同一個籃子裡" 的道理，開始了他們搶錢大作戰，先是推出 ES 追加檔系列，再來推出 PilotStory 系列，到現在的 FSX add-on，我只能說這公司想生存下去還真的是無所不用其極....
2 A5 H/ I9 ^' S2 h  E# B
6 o. w  p: X5 @, {( V- c, C（P.S. 至於 7 樓凤凰小啦所說的，我不太同意，要注意這是航空遊戲，這一塊永遠都是小眾市場！）

atc3

乜東東 发表于 2013-6-9 21:44
/ B+ k) }/ z+ r0 e& c你们别杞人忧天吧……
/ X+ ~+ Z* ~) ~3 Y- D/ QT社都确认了秋季出ATC4，如果人家真快撑不住了，这不是找死吗

0 o9 g8 |) w% T8 H# J有可能是吸引老顧客啊，ATC3確實沒有ATC2出色，T社可能為此做出改進以吸引老的二代玩家提高利潤啊。我記得有老的玩家說過剛出ATC3的RJTT時遊戲好像還是很吸引玩家的，但看看現在完全沒有那種感覺。 空管遊戲本就是冷門遊戲，玩家並不是很多，T社撐這麼久其實很不錯了。ATC3的機場和形式基本是參照ATC2的，專業水平有不高，其實繼續出版購買者肯定會逐步減少，換代也是必然的。相對而言，ATC要做到像模擬飛行那樣成功已經很難了，但是不做提高會在市場輸的更慘，我認為四代很有可能會把機場具體化、現實化，這樣玩家才會增多，這可能是T社的最終目的，也是真正目的

atc3

凤凰小啦 发表于 2013-6-9 21:52
日本的游戏很少是不赚钱的，就像PS等家用机一样，只是等待破解的时间和难度肯定会加大。谢谢分享。

但是空管遊戲只有飛友會玩吧，適合人群並不廣

atc3

timmy50413 发表于 2013-6-9 23:01
! Z. N5 U3 D# a# o# Z# ~& f大概 T 社已經撐不住了。
- S- G+ d. F0 P* B9 l4 b% j其實可以注意一下，為什麼 T 社在 ATC2 時代時並沒有出 es 附加檔系列？

其實我認為ATC3在主體上與ATC2沒什麼區別，而且T社如果一直局限在日本本土機場會麻煩繼續的
. g* D$ \! E* w) ~5 ]& m玩家也都感受到ES的坑錢事，所以T社只能再想其他方法了

拉布拉多xkj

估计是画面改进很多 还有更加现实化

carey2008

即使出ATC4的话，也必须要突破前3代的基本模式了，没有更新的元素引进，仅仅是画面的改进或单纯的增加几个机场吸引力也很有限了

52atc

能不能重新振作就看T社自己的了....
创新才是源头和动力。

billli

我想最好加入语音识别，这样更爽，加上画面的改进，酷毙了，也最好出出外国机场，理想是中国的。

k3形状

t社超辛苦进去机场考察还有盗版，赚不了钱
" f6 T* `4 \$ m- [8 k1 Q倒了也没办法了，日本国内卖的又贵，国人抵制日货，t社凉拌去了

andrew41003

希望T社能在ATC4精益求精，特別是從1代延續到現在的多邊形噴射引擎啊

angelyazhi

广航院 发表于 2013-6-9 18:46
MSTS竟然还存活着？！！！5年前我都觉得应该被淘汰了啊

' n! s; ?# l2 _* B9 l机务兄，不好噶说的，我还一直在玩MSTS额~~~有空跑个来回

skykong

啟德啟德1111111111111111

skykong

我要
啟德1111111111

bg1ddf

坐等ATC5吧

ReL

联机打这游戏可是个大想法

snake1984

我反而覺得 T 社快不行了...... 一個 PHNL 的開發經費（ex 授權金）就足以讓他們重傷倒地，然後再加上超多的盜版...