[回帖有$][MIMRTW]#22 VX/VRD 751西雅圖-舊金山/三藩市

marcoismad

& [+ }9 B% o' Y% w距離上一個帖子也就1個禮拜多了, 我盡量維持一星期一帖子的頻率吧哈哈
這次帶來的是Virgin America 的班機, 一家年輕, 創新的航空公司。
老規矩, 圖上字下
2 q/ [' I* H6 c9 p- e. Q在登上VX的班機前, 請容許小弟發一些他們的飛機的內裝的圖片~
(圖源/source: VIRGIN AMERICA, google)


  t' H& \8 k$ y% r4 A) k4 K頭等艙
5 f4 `3 E: }- \* Y
# T) Y" t$ ?; z: I5 D& {) P經濟艙+MOOD LIGHTING
看起來有夠"遺傳"了維珍集團的"創新"傳統HAHA
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正題開始
INFO:
A/C: Airbus A320
Flight Number: VX/VRD 751
DEP KSEA: 0615(PLANNED)
ARR KSFO: 08:20(PLANNED)
  M: P* e+ A9 c6 y) r/ ?A/C Registration: N626VA/N841VA
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% p7 z8 j( d+ U
先來看看這次的灰機~
- R' S% o2 U) Z* ~, ?6 x! O
很遺憾的, 這個addon AFCAD, 沒有足夠的地勤車輛=3=

) d0 f  q0 L5 X4 C2 F關門後推

7 T. f; e& }' j- ^, ]7 N( H' E3 |
Facing NORTH
8 d+ q+ M  ?( h$ ^1 e: G& C: B
Cleared for taxi~
; Y) F6 a0 Q4 y# d$ \9 E% h+ rBTW, 那一邊好多貨車@.@

9 V( X9 r0 W" E; h. `; r$ F8 J"Cleared to cross 16L, VRD 751"
: X2 H* X  ]* o( I8 z
我覺得這張好帥~

/ ^. ?' z- ~- N"SeaTac Tower, VRD 751 holding short RWY 16C, to San Francisco, ready to go"
向塔台請求起飛

8 H. C5 o3 p0 o. g. J5 c" d"VRD 751, SeaTac Tower, hold short 16C, KAL, Boeing  747 on short final"
原來, 有貨機要到SeaTac 了, 所以要hold short~
7 u* s. X3 z- i' b$ o. t; M% |
2 C: k3 v! C$ N! a6 P3 a! `. M) X看見了~


快要降落了~


6 c3 G0 a! Z! D0 ]% i* T# R, _6 i
實在太震撼了~忍不住多capture幾張~
3 _6 g( S9 \5 m# x- Q1 v

擦胎~
0 T6 \" w- e6 I$ Q) M) @6 h
"VRD 751, SeaTac Tower, cleared for take off 16C."
終於能起飛~~

"Cleared for takeoff 16C, VRD751."
50%THRUST CHECK/推力檢查

TAKEOFF THRUST SET!
設定起飛推力!

  P3 F2 I& \9 U. _(轟!)
6 j. l. F, O% F2 F"嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶~"(這可不是台灣電音女王謝X燕的派台歌喔~, 是cockpit warning sound)
. S# p+ A6 y% ^5 }. g5 `ENGINE FIRE!

' D) S9 Z7 f: e9 x  P9 I& a3 c
果斷地Reject Takeoff(放棄起飛), 不用反推
0 S& k, b) X. Z, o, p"All stations, SeaTac Tower, runway 16C closed due to disabled aircraft on the runway."

3 ^9 B: e3 o: f7 E" ~7 U2 N按滅火掣後engine shutdown (#2)
( N' F6 ]) i* O/ [+ P
" f/ `! @6 B- s" e* @" X& z  e) n滑出

滑出後shutdown/關車
2 k7 L0 Y! o) H/ p' }, a, {-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
之後呢, 客倌們可不能濟留在西雅圖嘛, 所以VRD就ferry了另一架飛機到SEA去~

N841VA

"希望這次不會再有啥事了..."

$ t+ W) {/ x# e9 HTaxi to RWY 16L

Line Up

Thrust Check

滾行中

Rotate
9 }8 O: A. t2 p. e2 @4 m% w% \話說我覺得這角度好美好帥><

1 j+ f9 [( `7 G; g9 D& K5 D1 D, L
( T8 Z1 w4 W6 ?1 l5 s7 `  rPositive Rate, Gear UP!
  _, Q- F1 a3 k9 C. U
Contact Departure

) p2 v/ i2 f0 K9 x4 R' [- t# N再見西雅圖!

; X6 f" m. H  @  j  G% ?
爬升中/Climbing

[懷舊模式]
2 w' f2 z4 M* h' M7 dFly me to the moon
' r  h6 Y7 m, H" Q0 v4 E( C7 _1 m0 hAnd let me play among the stars
Let me see what Spring is like
On Jupiter and Mars~
, Y* `( ]5 J1 t( B- U
  c! q1 a. U! q! Q


( ^9 v2 V- J1 O* {7 X巡航中

那nav light+strobe light好漂亮!!

* t/ l% O: }- N4 _" K- f$ Q這機原來有名字!#nerdbird
2 k+ v2 }! b7 F- W! t6 E9 onerd 就是"書呆子"的意思, nerdbird不就是"書呆鳥"囉, 哈哈

CFM56-5B4

7 V$ u! B9 P+ \" z"跳跳椅"(JUMP SEAT)景觀~
& t- U! b* A' }- x  R- m
& k. I- [& ^+ _8 k
都差不多到了, 準備下高
4 m, d; C, F  g

速度有點高, 果斷開減速板
# f3 p$ I! p) q! Z5 t6 m
( A* j! V+ b3 A1 p) o* c% }
0 }( T4 L2 x4 r- `ATC要求儘速下降
3 Z0 H; P% K2 p$ N% }* w所以就機頭向下嘍
; I! H$ o' X4 j4 h+ \# H
到達10000英尺, 收起減速板

目的地好像霧氣有點重
' Q! }: `, O, Q% Q" F) d$ H. }
雖然看不到Golden Gate Bridge, 但都給大家看看另一條跨海大橋--Richmond-San Rafael Bridge
! V, K" J( f: y' t" y
烏雲滿佈
& I) d& i; f  c- X
不減速放不出flaps 2-3, 果斷拉減速板

Flaps 2
1 y6 w$ V1 H* r! t5 ^% D- Z. J: C, j6 U
下輪子
6 \: H+ f* a7 T, T

一如所料, 雲好多, 霧氣也不輕

"VRD 751A, San Francisco Tower, cleared to land 19L, 170, 12"

幸好, 到short final時散了些
. y# L# H7 z3 `# F2 c
" ~, L5 c6 A. x+ t/ A% l7 x30 FEET AGL

: O$ O* ~9 z& F" A+ W/ V( oTOUCHDOWN!
5 u+ L9 s/ m/ J5 W2 K9 c! r
( @( o$ b! f+ E3 @( \$ h% [% E反推+BRAKE!

慢車/IDLE
  v5 r+ h% l- B1 p3 H
準備VACATE
( r- w. V- `+ J4 P3 K0 [5 W* R8 j# x

2 Y; U# ?6 }- G) x滑行, Virgin America在SFO的基地在TERMINAL 2, 就是圖中右上角的三角形建築物
$ g* U# }6 R6 I
到了
3 M- O3 y6 z" f' h' L. g' h
- L- q2 V* A- Y關車開門下客
8 U: X& F' F0 S. W' y9 i=============================================================
; k( D+ ~5 R0 |就是醬0.0
由於小弟將會在8月頭到寶島北部進行增肥之旅wwwwwwwwwww
# @/ V& A% u! O/ s3 P所以MIMRTW會在8月頭停發1次0w0
3 U& i5 g4 O7 m% |& ]以下開放問問題和賺金幣wwww
(下台一鞠躬ww
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30-7-2013 GMT+8 21:30 VER 1.1---更正無圖問題

marcoismad

[同場加映]
4 z8 G6 _& n* U$ U, {0 K8 w大家都知道, 這月頭(6/7)在三藩市發生了韓亞214號班機空難
7 B# ^; c' g' |6 j2 T5 `$ x0 l7 c, p在這裡, 讓我們為AAR214的三名死難者默哀
也在這裡為他們, 他們的家人朋友送上祝福
0 I+ a. p7 m3 y6 ~) d=======================================
0 u  [( J8 z; n8 \1 }! P
+ I: {. ]1 Q8 G) l- I這次, 沒有過低的高度, 沒有過低的速度
, u$ k: |/ q) \8 z


! j" a2 ~. B" E3 o$ D( n- \" e

7 t) W* p' J% F. a4 p8 M
3 X) o% S1 p6 e' h
@MARCOISMAD, JUL 2013
' T; e1 J, S( V* K  S8 i6 @  l, vVER 1.1-更正無圖問題

xiaohan6932

{:soso_e162:}

atc3

看不見任何圖片

billli

咋回事，什么都看不到
( P* P" Z+ ^( Q  ^2 @{:soso_e132:}

54tom

看不见任何图片啊楼主，只能来骗金币

marcoismad

唉唉轉了新server果然會這
先讓我把它們轉到pb
等等喔各位~

mayuquan2011

起飞的时候幅度太大了吧。。。

飞马幻影

效果好棒~赞一个！

绽放式、

美国处女好顶赞~

凤凰小啦

看楼主描述的不错，只是图片打开有些困难，谢谢分享。

angelyazhi

图片看完，描述看完，就觉得起飞仰角是不是大了点，乘客怕怕啊，哈哈

国航981

顶顶顶顶顶顶顶顶

e198877126

多謝大大分享的圖片~