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飞机的外部灯光都有着不同的作用和特殊含义,在使用中也有一定的程序和要求。因此我们有必要学习一下这些灯光的使用方法。另外,由于飞机机型、厂商的不同,飞机的灯光系统也是不尽相同的,但是基本上大致规则是一致的,因此,我们着重讲一下常见的标准外部灯光系统。 + B3 I9 b4 d5 d, t
1、红色防撞灯:又叫做信标灯,EACON LIGHT或BEACON,分别安装在飞机的上下中部,各一支。用途是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同,以一定的频率爆破闪烁。
% T- v; f: q2 G; [此灯在飞机推出及发动机运行时打开!(只要飞机动就必开) I- I6 i& T7 K; f4 G
. ~5 R% U! A4 r% \& M
2、机翼灯:又叫WING LIGHT,位于机翼每侧的两个单光束灯光,照明机翼前缘及发动机进气口。用于检查结冰情况。
7 R7 K/ C, h: I) |% @, `此灯在有结冰可能时应打开,但实际应用中一般常开
* D6 D+ r+ [; g X0 {6 x& g6 u: [
! M8 S, i9 a4 m: A0 Z' z3、航行及标志灯:航行灯NAVIAGATION LIGHT,标志灯LOGO LIGHT,波音飞机飞为两个电门,空客飞机合在一起。航行灯:分别为左红、右绿、尾椎白分别安装在机翼尖和尾追上。用于判明飞行物是飞机及指示飞行方向。标志灯分别安装在两侧的水平安定面翼尖上,提供对垂直安定面上的航空公司标志进行照明。
- v0 L! Q. Q, r空客飞机位两组航行灯,它的LOGO灯当主起落架减震支柱被压缩或襟翼伸出15度以上时标志灯亮。 7 V" }+ t3 ?5 [* C! o) v6 c
& C: V$ K6 c+ j* X5 q! t8 c' b, Y
航行灯为只要飞机上有人就必须打开 : B9 k$ s* Y7 l) [+ z/ p4 I7 S
2 k$ ]* f# d$ m% M6 [4、机头灯(空客飞机):NOSE,此灯安装在前起落架上,两个灯分别叫做起飞灯和滑行灯。放在T.O位置时起飞灯和滑行灯都亮,放在TAXI时只有滑行灯亮。此灯用于滑行道及跑道的前照明,飞机滑行时放在TAXI位,进跑道后放在T.O位置。飞机起飞后关闭。前起落架收起时,自动关闭。 6 t" g! j: L8 N$ b$ f
*、滑行灯(波音飞机):TAXI LIGHT,此灯安装在前起落架减震支柱上。1个。地面滑行时,用来照明飞机前方。 ; x5 ~5 R2 v1 b. E. r Q" M* w
飞机在滑行时打开,离地后立即关闭 7 H& y- ~9 s1 @) |
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5、着陆灯:LANDING LIGHT,此灯安装在两侧机翼翼根,左右各两只。用于起飞着陆时照亮跑道。此灯功率很大,使用时产热很高,因此需要高速气流进行冷却。因此在地面起飞前才能打开。
. P/ d: v2 Q. y0 r; O$ i( P飞机起飞滑跑前打开,离地后关闭
& B& Y. u% u) G; l* Q( j8 O6 b* q6 _4 ?' B8 p
飞机最后进近阶段打开,落地后即关闭 & j: [, k/ `+ m$ d4 h- ~
% {" R3 D9 @- W5 L1 W6、跑道脱离灯:又叫转弯灯或跑道边灯。波音RUNWAY TAKEOFF LIGHT,空客RUNWAY TURN。安装在前起落架减震支柱上,左右各一,分别提供对机头前方两侧照明。用于照明滑行道、跑道边线。起飞后关闭。前起落架收起时自动关闭。
! ]3 M$ f0 z4 O \# b启动发动机后打开,另外用途为夜间示意地勤人员准备滑出 # b0 v1 W0 J) ^3 C& H
1 S' j* f% _2 T: d2 }. v: M, t7、高亮度白色频闪灯:又叫做高亮度白色防撞灯,STROBE LIGHT。此灯安装在翼稍前后各一及尾椎一只,波音飞机安装在左右翼稍后尖各一只,尾椎一只共3只,空客飞机安装在左右机翼前后翼尖及尾椎,共5只。用途是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同,以一定的频率爆破闪烁,亮度很高。
# b! W3 V# z r9 |- t3 m" L1 x' w* I注意:在得到进跑道许可后才可以打开此灯!FL100以上可以关闭此灯。落地脱离跑道前要关闭此灯!!
( D) ~4 w) N; ?
' d( ?( G" {! _) b( S正常飞机外部灯光使用的顺序应该是:
+ O0 Y, z x2 n/ \0 d+ r5 b1、 飞机打开总电源开关后,由航前机务打开——航行灯,根据需要打开机翼灯、LOGO灯; * v* @% P+ r+ E' c7 M6 c, B
( j$ q$ e, l7 E
2、 飞机推出时打开红色防撞灯;(地面试车也要打开) $ C) [% Q, g8 T+ W% }. M2 @
0 a; W& ?; R2 h$ y5 g$ X* a
3、 飞机启动发动机后,打开转弯灯准备滑出; ) b: a7 z& c9 @/ P0 E$ g( V7 J1 x
8 [7 Z. i( n7 J+ Z( c6 a6 P4、 得到滑出许可后,打开滑行灯开始滑行; 4 P1 p0 u: [8 v3 E5 x" v, f+ O4 Y
) F/ t7 D( x3 Z. U( A2 o5 u
5、 进入跑道后,白色防撞灯; ; Y) D1 w: R2 x% o: e
+ G/ j) G( u% `; _5 [9 F6、 得到起飞许可后打开着陆灯起飞; ; E8 b# W0 v, t" E# E! M- J1 ~
( q( g' t7 X# @" \, K
7、 离地后,关闭滑行灯、转弯灯;(收起落架后可以自动关闭) 2 `7 ~7 |8 O3 y8 k. e! I% h
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8、 高度上升至10000英尺以上关闭白色闪光灯;
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; H( z5 A+ m7 Y/ m, K/ }9、 巡航时至少应该保持红色闪光灯、航行灯常开; 根据需要打开LOGO灯和机翼灯; - j" z% p6 i9 g0 v' [5 ?! X
* O( H- h# h, m4 n10、飞机下降至10000英尺以下打开白色闪光灯; ; J' h+ z9 h; d6 P. ]/ G3 e" R1 J
$ [3 G% y" C4 v11、飞机放起落架后打开滑行灯; 2 B, w' {$ q. y! P& ^2 G, w9 a( E
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12、最后进近阶段打开着陆灯; # i9 B' v3 G" H, ^2 g& x' u
* V/ u9 H8 J( U6 q" t; ^; L5 z6 {13、接地后,打开转弯灯,关闭着陆灯、关闭白色闪光灯;
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6 }2 S/ v% Y' T6 e7 T4 S14、滑行到位后关闭滑行灯、红色闪光灯; $ y* \ y. h2 g
+ T0 Z0 Y. v% k5 s' q15、飞机如果不再有航班任务停机过夜,由航后机务最后关闭航行灯后,关闭飞机总电源离机! |
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