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O-2 高级管制官
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本帖最后由 brian91197 于 2014-6-28 22:16 编辑 - D/ n& y6 j! {* K* p
0 \% Z, Z/ G" Z) ^在製作新的改檔同時,再次收到玩家對改檔的回應了.: |7 {) j3 G$ R6 [" |+ K3 l ^( S
有見及此,BR production的改檔將作出以下改變.) P; p* @2 x2 S2 t& k
不知我的改檔玩家中有沒有香港學生呢,現時HKDSE的數學科必修部份中分有三部份:A1,A2和B,A1是最容易的,B則是最難的.由下個正式機場開始,關卡的分佈也將參考這呢
/ S0 S- D0 X0 a' T: NA關是最容易的,沒有風向改變,天氣正常,沒有飛機同時出發到達,沒有特別事件.通常有兩關:A1,A2,整體會較現時關卡容易.7 t5 ~; N: x+ q
B關是中等程度的課題(?),風向可能改變,天氣可能較差部分飛機同時出發,但不會同時到達,沒有特別事件.通常有三關:B1,B2,B3,整體會興BRP4的第4-6關相似.
0 ~% Z& u9 N2 c8 f/ d, q( uC關是最難的,所有情況也有可能出現.只會有一關:C,會較現時的改檔為難.
% _2 G- ^3 Q1 U) m: o7 W$ F n基本上,A關會和官檔的難度相近,B關和C關則比官檔為難,C關更有可能出現壓力值高於80的情況.- Y" V! N" F( o/ ^
這樣的程度可以照顧大部份的玩家了,新的關卡已按此製作了,盡情期待吧 |
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