747究竟怎样降落？

sakuraha

PS没说。。。
道场说747反应慢要先摆好姿势然后靠油门控制高度。。。
; Y, S; x$ X# I8 m' C; q  D( W: j到PS2了又说触地前拉5度了。。。
8 E: V  [% E( B* s1 K, F9 H' Y到底哪个才是真的？

股海冲浪

道场 747 着陆时速度和高度油门控制, 着陆姿态似乎要求不高,降在着陆圈中分高,  PS2着陆时 解除自动驾驶后 速度不用管, 着陆前收油拉起机头5度, 否则姿态不好反推似乎开不了 ,评分低. 个人感觉PS2 好像真实点

sakuraha

股海冲浪 发表于 2015-6-3 20:40
* ]$ }. I8 t5 G) z: P* X道场 747 着陆时速度和高度油门控制, 着陆姿态似乎要求不高,降在着陆圈中分高,  PS2着陆时 解除自动驾驶后  ...

5 S/ X! w8 j% h9 P这个。。。我的意思是，道场和PS2哪个说的才是真实的747降落方式。。。
8 s8 ~7 o- h+ I8 }2 n6 _& i% B另外反推要油门减到底才能开，但经常会差一点时就以为0了，所以。。。

右边的左边

各位玩的都好高端啊，ATC3在下还没玩通关呢。

kelvinlo01

應該兩個都不太對吧, 其實降落最主要是下降率不能太高.
1 l( S9 {2 r% c2 y0 H. U第一個只能在天氣好的時候才可以, 而第二個是也是風速不能大和飛機速度太高,否則會平飄過頭.
- k; J/ z  R- _& m+ K* x所以平時機師都是蟹形進場或是側滑進場.

SBT

右边的左边 发表于 2015-6-4 10:35
各位玩的都好高端啊，ATC3在下还没玩通关呢。

8 z2 H" z" N: a9 T  ^3 l) _额，。。。。。。。。。。。。。。。。。无语