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[讨论]如果你有家100架飞机的航空公司,你怎样配置机队,主场放哪里?(回帖有奖)

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发表于 2011-9-19 22:26:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如果你有家100架飞机的航空公司,你怎样配置机队,主场放那个机场?注:主场只在中国,实际市场环境一样,你可以主要做国内航线,也可以制作国际,要考虑经济收益,你怎样配置?分别数量多少?回帖有奖哦~' r4 H9 n, ]/ K# j( ^
0 T" _; Q9 O& N9 ^9 @& O+ v5 H
* ?5 o+ J; C0 F/ _. `! c  O
6 b' ^& |0 a; o  y4 m% C
转自CARNOC:http://bbs.feeyo.com/posts/522/topic-0011-5226207.html7 [7 F/ A: `! n' z: {
3 q( Z/ m( {1 U7 p9 |

( Z& U- L3 N% L6 u" q  W

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OnlyJones + 5 + 3 真是好想法啊、。、!
keroro0726 + 3 + 6 這問題相當值得思考。

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发表于 2011-9-20 00:08:06 | 显示全部楼层

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30架777-300ER作大客量國際線
4 e0 L3 l9 [5 o2 d% S$ R* o0 R! ^20架787-8作中客量國際線9 N6 s8 \7 a8 B8 {! J" k
20架A320作國內(中小城市)
/ P9 ~; t9 N# {20架A330-300作國內(大城市)
3 ]/ I6 [) A$ i8 N2 Z& M

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发表于 2011-9-20 00:14:06 | 显示全部楼层

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看了那个链接,觉得大家都好YY啊,哈哈。
  b6 T8 c# T( k( H1 Y$ Z我会把主场放上海,然后再乌鲁木齐(只有国内线),沈阳,成都三个分公司
7 T+ k; p8 E# F9 ]50架737-800国内线,10架777-200高客流量国内线,10架777-200ER日本韩国国际线,15架777-200ER东南亚国际线,15架波音777F组建货运机队,听说货运航班很赚钱~4 O4 ^1 f( r, i5 j3 C4 V; R
纯粹娱乐哈~  ^& C' Q( e) {5 Q

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 楼主| 发表于 2011-9-20 13:27:54 来自手机 | 显示全部楼层
再说说我的吧:  A* a' q7 h+ z0 @3 a+ r
主场 ZGSZ' s  g# X2 k& A8 F% n3 j
a332 5 东南亚 日韩$ g% P3 K+ R7 g! U7 L. W
a333 10 国内& y' [9 M( _  l/ C, j6 O2 v% u
a346 5 经停国内欧洲 北美
: W( N2 N- V2 P# x' J3 Va350 5 中东 南亚 澳洲
; N! g6 i" T; D9 Bb772e 5 直飞欧洲 北美, V/ N5 O/ d! y+ F% ]
b787 5 经停中东欧洲 经停日韩北美 澳洲
2 x/ e% u9 v; H4 i9 A  M9 ^在ZGGG建立副枢纽:
8 m5 A. z8 u/ n! \) L& a7 `b744 3 直飞欧洲 北美
, L0 Z2 m; `7 ]0 {! ib748 1 环球
, _) d; Q: C8 bb773 5 国内 亚洲 澳洲
! V  [: D5 V! m# G8 y( Ib773e 5 直飞欧洲 北美1 Q/ U3 z, g  ~' S! a% j
) H% s  E/ ~7 `- }7 a, u
建立分公司,主场ZYTX:
+ t; r2 o1 P. m- @* y2 Ycrj1000 5 省内
' _& l  |4 X: T9 X& P2 @cs100 5 国内短途
1 B, f  k4 B6 f/ N+ E" ~8 xcs300 30 国内 日韩* a& q* I  L+ R5 I7 R
在ZBAA建立副枢纽:; Y7 u5 u, B0 W: U2 _" \
crj700 5 国内短途# U5 T, W! s  M3 M& v3 x
cs300 5 国内


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发表于 2011-9-20 18:58:16 | 显示全部楼层

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本帖最后由 領航燈 于 2011-9-20 19:01 编辑
% k9 O+ x7 A  V" }: a( b" v6 @. {
我的主場設在香港(也算中國吧),然後分公司設在上海。' k5 l; b0 Q1 ?8 o* G0 _$ |$ w
20架A320(15架是國際線)" }. a* Z! f/ H* q$ @  S5 |$ \
20架A330(15架是國際線)' t: h3 J  p7 t+ ?
30架B777(20架是國際線,7架是貨運)* V! Q: \8 j2 h4 P$ {
7架B744(國際線,3架是貨運)
/ r& N. D2 ^. L0 W& _% U" r' W6 X3架A380(國際線,主要是長途航線)- Q7 K* v0 Y- \: O- g/ W' ~
10架B737(5架是國內航線)6 V& y: @2 i. y& Z8 U7 L
10架B773(5架是國內航線)0 i. l, w* A; e
總結:60架機是國際線,10架是貨機,30架是國內航線

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发表于 2011-10-5 14:05:47 | 显示全部楼层

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我要把主场设在成都双流,另外在北京、上海、广州设立分公司或基地机场。; k; J! y! E  ]+ ?
8架B747(国际线,2架是货机), c; b9 {9 Z, {: K* }
25架A330(18架是国际线,7架国内主线)
# W3 ]8 r0 ?* _! ^40架B777(15架是国际线,20架国内线,5架货运)1 B7 B3 c2 Y* _% d+ D4 ]
27架B737或A319、320(国内线,3架货运), @# Q- Q& J( \$ p5 f

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QQ
发表于 2011-10-7 14:50:52 | 显示全部楼层

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我把总部设在上海,并在香港、北京设立分公司。
; W/ l2 u( w* ~客机(92):
, H: E4 t4 H7 L. c' _4 ?$ g0 J( Z/ sA320 12 国内低客流
0 o, n4 f. ?5 eA332 4   欧洲、美国航线
- s8 g/ I& l4 hA333 8   东南亚、阿拉伯、夏威夷航线2 g$ O& |( @' q- L' e, K, M. T
B735 7 国内低客流
1 z% I0 c! Q- uB738 16 国内主要航线
' x; p* ]8 p, f7 @# aB763ER 10 国内航线
! F6 \. n( c9 q2 x1 g$ p# T        9 东南亚、夏威夷航线% I  [/ k) x6 f4 d3 N
B772  10 国内主要航线+ P$ K# e4 L# w4 F5 Q
      5 欧洲、美国航线
% a/ D. `; h2 b( o) wB772ER 8 欧洲、美国大客流航线* `2 I. R1 H- B8 _3 M* [. J
B773ER 1 专营香港-伦敦航线  A2 [1 r6 ]8 m% I
DH84 2 国内低客流
$ ]& m" \4 i* Y- Y* |( l
: p) I& `. X2 }: g" D+ ^  W货机(8):; |% I6 O2 M8 M0 ^, n0 K
B744F 11 国际6 j& m+ K: a2 [+ {( [- T$ f9 g6 _
B763F 4 国内: C' b: D7 f8 e  z
MD-11F 4 国内
I love B777-200ER!

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CorporalStaff Sergeant

QQ
发表于 2011-10-7 14:52:22 | 显示全部楼层
忘记了,没有B744F,MD-11F 全部进行国际货运服务。
I love B777-200ER!

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发表于 2011-10-7 15:50:01 | 显示全部楼层

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主场莪会设在成都吧。。。
1 E0 Y- n6 c5 f9 y" A分公司设在上海、香港、北京。
& ]2 D7 y) @" O  I大概会放40架波音的中型客机(738、767之类的)飞国内的北京、上海、香港、厦门几个大点的城市。
4 P) }! L6 d0 d: y7 e9 |4 ^0 a7 ^然后15架747-8F货机飞国际货运。9 _1 I0 m' y2 ^9 U) I3 ^4 F
25架787-8飞国际上的巴黎、纽约、伦敦几个特大城市。
4 Y: }! J, ]" S5 G2 M  ]还有20架777系列就飞几个比较容易赚钱的发展中国家好了。
- [6 H/ J2 x% O2 r8 M( S$ f1 Q

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发表于 2011-10-21 17:30:30 | 显示全部楼层

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本帖最后由 cx830 于 2011-10-27 20:45 编辑 3 [: [( E7 l4 U: r' V* l

& Q( R( O7 f, z再说说我的吧:
" ?& h6 z1 M9 s我把总部设在北京,并在,香港设立分公司。
* B6 E4 p6 g- `- m& O3 g* GA380 6架 欧美航线: K" g$ S- M5 C; R7 V# g
A380F 4架 国际货运航线* C4 ^5 ~7 e3 ~( j. \0 Z
A320 10架 国内航线
  O) [( ~* T3 ?3 {3 j2 F5 DA319 8架 国内航线! w3 Y' \- \4 a- h
A330-300 6架 亞洲航线
* w: O$ _( U) }5 ]' A& w9 M, e8 I9 Z                6架 国内航线3 a4 `* V$ L7 [" M5 {" k
A340-600 5架 欧美航线
+ [9 u9 M/ Z% y7 a1 T1 B1 d) ^B747-8 6架 欧美航线4 `5 Z7 y# N( k( E& B& R
B777-200 9架 亞洲航线0 O! A# }* q7 `# g
B777-300 6架 澳洲航线+ s$ x; g& x: \, d: g# \) a; K! f' }
B777-300ER 3架 非洲航线
3 l, B0 a8 g4 W# v% D( p B747-8F 3架 国际货运航线
7 L) X4 `8 t% ~, g              2架 国内货运航线
7 d8 z5 q. V5 l2 N# O* |3 o5 o. o$ _$ P; p2 p: j

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QQ
发表于 2011-10-23 18:04:02 | 显示全部楼层

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要我说,我会用20架飞机开国际线
5 n) M7 k% u& e" ]4 v4 e2 q                     30架飞机开超长国际线" H) T3 E( I' [! }6 w' H
                     25架飞机开中长途航线(国际)8 C, l% k  o- J/ y) t& s3 I
                     25架飞机开国内线

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QQ
发表于 2011-10-23 18:10:03 | 显示全部楼层
30架A380开超长途航线  客运# r/ q$ Z) Y* Z1 v
20架B747开中短途航线  客运 货运8 C9 n# Q( Z( t% F4 a
25架A330-200开短途航线 客 货运
! n8 [+ N2 j! J* z! }, Y( e. Z25架B777-200开国内航线 客 货运

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发表于 2012-3-4 17:51:43 | 显示全部楼层
50 A320国内所有机场通飞/ k8 j* y% G5 c9 x6 p, s
30 A332国际支线
/ z; x& I4 ~! {20 A380欧美干线

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发表于 2012-4-23 16:16:08 | 显示全部楼层
我会把主场放在上海,昆明 ,北京三地(总部上海)
( m. U& t- l( `8 o+ Q777用作国际线或国内线(目标在亚洲,欧洲,澳洲)' d/ K  D5 [: u) V$ `
737大部分用作国内线,小部分做短途客流量小的国际线(国际线:南亚,东南亚,日韩)
. B* L, M4 x! J, u; y8 C1 m767用作国内线,国际线(日韩,东南亚)
8 E, `( G" W8 @787用作国际线(欧洲,美洲,亚洲), j% f$ _3 d0 e+ Z: ^6 v$ ]3 e
757用作国内线8 N% X- Y; \- V' {  V
747F用作货运,也可以飞国际线(欧美澳洲): ]. Y3 m% r+ O" E/ [  a
A300用作国内线,也用作短途客流量较大的国际线(飞日韩,东南亚)
+ A/ @+ c, |, [9 F/ AA320只用作国内线8 \6 W: l( t9 k. J; ]1 [
A330作国内线,国际线(日韩,澳洲,欧洲)
' a& Q7 s: ^. m" ?9 D4 G) ^$ Z! o1 A1 OA340国际线(全部)
' Q5 w, B6 E1 i1 ]A380国际线(欧美,澳洲)

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发表于 2012-4-23 17:15:50 | 显示全部楼层
主场广州白云 : p. S, r4 E, ~' o
十台773e飞:台湾包机两架,新加坡三架,东京一架,法兰克福-巴黎-阿姆斯特丹两架,悉尼两架
3 x: ^% R, B  Q4 f# v* N8 O# x: v四十台320飞:国内二线城市! {. \' u7 Q3 p( B* ~$ n7 F
二十台333飞:北京五台,虹桥五台,浦东-首尔两台,吉隆坡两台,巴厘岛两台,大阪两台,东南亚旅游旺点两台; A/ p; B0 u& [5 Q  m- w+ n
30台788飞:纽约 芝加哥 温哥华 奥克兰 伦敦 莫斯科 新德里 开罗 。。。。。。。。。。
( O4 B0 S; |! R0 Q0 O6 Icc全部是比基尼37F至少娃娃脸最好任摸哈哈哈哈{:216:}{:216:}{:216:}{:216:}{:216:}{:216:}{:216:}{:216:}{:216:}{:216:}  X0 W8 W- L; \9 c) r3 H

/ d! }  D' Z5 M( ~

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QQ
发表于 2012-8-11 22:31:14 | 显示全部楼层
我将为未来的北京新机场作为主场!在上海虹桥/浦东、成都双流、香港作为分基地!
4 ~" \" P! t( L. Z; b2 O& T0 T+ Z1 J; `' x: D& B4 F) ^
/ Y3 [5 \& W4 _# K
15架ERJ-200E 飞国内短途航线" E5 p5 K4 X; W3 Y  d
15架B777-300ER 飞像日本、韩国的短程国际线& |$ \2 l" _( u, S( ]
15架B737-900E 飞国内的长途航线
4 s  R3 m4 N* \10架B787-9和5架A350-1000 飞长途国际线
  X' s# P. N) W) d, o# k5 q* X5架A380-800 作为旅游航线, B; h1 ^) J4 Z4 _' f
10架B757-300和5架A340-600 飞国内重点城市5 I9 x) J. m9 q
- B+ Y3 b! x& R
15架MD-11F 飞国内货运航线
; a8 W4 Y5 t3 P) k5架A300-600ST“大白鲸” 飞国际货运短途航线
, k( k. n/ k4 s- h3 z6 |2 Z5架B787-8F和5架A380-800F 飞国际长途线- B% e' }- @9 ]! m3 f

  {$ l7 X' }6 h2 T
# c' v& T; P4 \9 H
直升机专场2将在近期发布。敬请期待!

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发表于 2012-8-13 12:00:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 erlu 于 2012-8-13 12:04 编辑
6 k  @; ^! z0 b. o2 z) T
  K4 j: X3 B8 N8 n, b4 ]# ~3 ?, b主場在台北, |# H" C3 Q- g
30架777-300ER(來往美.加.奧)
# |$ X( Q; ?# b16架747-8(來往歐.非)
, ?3 v; v) R8 r24架A330-300(來往日.中國.韓)' }1 P" e+ v  s8 {# E  z
8架A380-800(特別航線)
) J4 j" z# T3 |2 W( f4 W1 v) l10架737-900(國內)# U3 G4 ^' q, ~/ A! {
2架787-9(自用.豪華航線)
& F9 A+ p9 m6 P- Z/ Q. z1 C1 [5 b10架777F(貨運)& `+ C! b, h9 s8 m; h

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主场 瓦良格
$ D4 c# v- m6 W. _J-15 24架/ I  q' A- F# O, ^# t4 b  `0 `" v
Ka-27  15架
1 c8 b) w  f) \5 o4 s' T. }Ka-31 4架' H9 z8 K1 Z, P3 u

4 |- p: S; K1 B7 c* x" n瓦良格表示100架太多了,亚历山大。

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usr22 + 5 神马都是浮云

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北上广加家乡吧
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