本帖最后由 timmy50413 于 2012-8-22 18:19 编辑
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舞台和登場機
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$ `0 B! \ l3 h 大家所期望的成田国際空港! 2 K+ ]1 V: s2 F5 N. X0 F" l
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成田國際機場是日本天空的玄關口、
0 x0 w8 \* O9 X' @" T g 其旅客數及貨物量為「世界的機場・國際線排名」中
- G& i. E0 Q$ v 進入世界第 10 名的國際機場。8 K" j' w# e) Q, K
7 L2 _* p8 R9 T, T 很多的機場是由國家或地方政府所管理,9 a6 x ~& G j! U" D" o" ?
但是在成田,是由NAA(成田國際機場株式會社)進行
* n" d" f- w/ R/ Q0 J3 q8 j) y 營運及管理。
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- h, L. s V# [) L( } 2009 年,較長且僅供臨時使用的B跑道開始進行延長計畫,巨型噴射式客機等的大型旅客機
, t, R- @0 W3 b4 B 終於能增加其起降落次數。因此,一年的出發即到達架次從 20 萬回提升至 22 萬回,從開港至
! A) q1 H$ s2 L B- D7 Z M( H 今,30 年以來仍在持續發展。( A n0 g" L! J" y- D
0 ^1 T; G& e9 o r; r3 H+ V 那樣的成田以「ぼく管3」初次登場! 華麗的全世界中的各航線將陸續登場!
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, e6 \) H0 t% B5 q) U1 u" z 遊戲中登場的航空公司・團體 9 t4 g, M& Q* t& b/ X: g
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$ \) m! w* n( j9 h: A& t 遊戲内容3 L+ q* S6 \: W2 }3 F5 s/ Z- T
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終於成田在「ぼく管3」中登場!
8 z' j! Z8 [( W+ V- R" q 因為B跑道被延長,所以成田的滑行道運用將會有很大的變化。
" j$ X. U1 j# t, X2 }% u8 o 最新的成田以「ぼく管3」來給您最真實的感受。
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廣大且複雑的地面管制
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1 l8 v7 E6 _& H4 s 源源不絕的飛機不斷地從成田出發及到達,機場的面積廣大,導致滑行道非常的複雑。 因為這個緣故,為了分擔地面的航管工作量,所以成田特別設置RAMP(機坪管制)。 在機坪與滑行道之間有停止點,將由地面管制及 RAMP 來共同負責。! t- _( B# W% ~. g0 r5 X \* [
能不能讓飛機不等待,能不能順暢地指示飛機進出,將由這邊看見你在地上管制的管功力! + I, q5 n; A$ t Y% {! ]: z/ O
( y7 I- G, u0 u; h$ ^' z 注意在地面上滑行的速度!
" U1 o. }+ u, A8 b7 c1 K+ ^ 滑行道,被依照滑行速度的不同來分成3個不同的區塊。! y$ u' B/ M, b" A3 V5 O
請細心的發出指示,可以很快也可以很慢…讓您自由的調整時間!
) g2 w8 T$ K0 z$ Q 請考慮好滑行速度,分開使用低速區域・中速區域・高速區域吧。; c6 q( K: T' @% H+ |9 c
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到達機,「迂迴」航道的選擇!
& l. `4 K/ ]. t( f$ r. ` 在空中,再現用於實際成田的管制手法運用「迂迴航道」!6 E9 T8 B6 y. T
因為在到達機中,每一架飛機的飛行速度有所差異,善用「減速」及「迂迴航道」,
* H* `4 l, m$ i1 L# X0 I8 ]* d 就不用擔心空中接近了。 8 L! d" E. ^' H+ a8 R, H
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3 J; x4 K$ E. G6 O( X, n. M 關卡構成
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, [0 r' f' V: r' t ● PRACTICE ・・・ The International Airport 這裡是成田國際機場 7 I7 G8 \, Y+ [
● STAGE1 ・・・ Who is controlling the ground traffic ? 地上管制,用心
; d) Z% }+ m& d ● STAGE2 ・・・ More haste, less speed 急迂迴
2 t9 D- Z3 r9 m- N ● STAGE3 ・・・ I can wait for you 跑道不斷的向著天空 6 Q8 Z& J) K# c
● STAGE4 ・・・ Where are you come from ? 風是往哪一個方向吹? B% @4 {- A8 h$ m4 F l, c
● STAGE5 ・・・ Just jum in timely 在準點的規定中發生大混亂+ l0 B) t& ?$ c: v8 {4 @( }% R
● STAGE6 ・・・ Welcome to the Gate of Japan 歡迎來到日本
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在「成田ワールドウイングス DX」中,增加 兩個關卡。
( U; o5 {" w; I; O2 Y 這兩個關卡,能讓您盡情享受管制成田的美好。/ X1 A7 H: M9 ?0 v& K. L
& H7 K0 d% Q, H) X ● DELUX1 ・・・ Breakfast at the Terminal's 在航廈裡吃早餐 ステージ増量版 + T4 O) x9 r2 V7 S
● DELUX2 ・・・ Lunchtime blues across the Runway 午餐限定 20 餐 ステージ増量版
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重點特色
1 X: n Q- ]$ U) S; q: u4 H* R: j
2 ]" B" w# C9 D+ x: t" P 雙層甲板的超大型客機,空中巴士A380
* Z( B6 ^1 f* P7 d9 r' {) a/ p) s1 n" i 自 2008 年開始商業飛行的空中巴士 A380 終於登場!
* b3 ^/ c9 R% Q 在機場中,為那廣大的機體所準備的機坪已準備好。
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: }; M9 A8 d: V d9 G8 d7 {
Following me ♪# S2 r* `% u$ C! ^) f+ m0 R# G+ ~; p/ x
有時候,會有對成田機場不熟悉的外國客機,在地上滑行時,不知道自己的位置…
l- c( d i/ O 在這種情況發生時,通稱 Followi me 的引導飛機専用車輛將會出動!
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: N5 {! H s6 H e. `- L/ B 被夕陽染紅的成田国際機場: Y, b& a* E9 i9 D0 W0 L. ], ^
在機場周邊沒有遮蔽物的成田,夕陽也是特別的!
5 l% W" f; A1 U/ E 在最後的關卡,夕陽把天空染的很紅很紅,請看其他機場所不能看到的獨特風景。1 j6 @4 i% M- Y. U' S( ~# u; n
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* i; e" T- J+ H& H; m. j) ` 遊戲截圖
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發售資訊 | 製品名 | ぼくは航空管制官3 成田ワールドウイングスDX$ q: @3 U* g+ M6 D
ステージ増量版 [ ステージ構成はこちら ] | 発売日 | 2011 年 12 月 22 日 | 販売価格 | 9,000 円(税込価格 9,450 円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、6 @% {+ |6 k) W3 `% M- l) y3 U9 Y
ユーザ登録ハガキ | | | 製品名 | ぼくは航空管制官3 成田ワールドウイングス | 発売日 | 2012 年 1 月 20 日 | 販売価格 | 7,800 円(税込価格 8,190 円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、1 y. s a9 J" |7 S( i3 ^. P# |
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| ( u+ J- c4 t; K1 [
[url=http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjaa.html][/url]1 s8 |# H, N8 q
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必要動作環境 前作「ぼくは航空管制官2」シリーズより高いパソコンスペックを要します。 U" p" p6 m# }4 {$ ?0 n! x* w! Y, _
OS | Windows 7/Vista/XP 日本語版 | CPU | 1.8GHz 以上 | メモリ | 1GB 以上 | ハードディスクの空き容量 | 2.2GB 以上 | グラフィック | DirectX9 以降に対応したビデオカード/
0 J- o+ ]. S6 f U, v2 r' { ・ Intel HDグラフィックス以降
- ?2 {, \5 B9 w. T) E( u" r ・ NVIDIA GeForce GTS シリーズまたは GTX シリーズ( M7 }7 r! E! s3 h( b6 U. I5 C: a
・ AMD ・ ATI RADEON HD2400 以降 | ビデオメモリ | 256MB 以上 | サウンド | DirectX サウンド対応のサウンドボード | ドライブ | DVD-ROM ドライブ | ディスプレイ | 解像度 1024×768 以上(ワイドモニター対応) | 入力装置 | マウス、キーボード | ※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。 4 _2 T. l: }# G1 G+ T! j) W2 w, t
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