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[游戏心得] 各机场难易程度

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发表于 2011-12-5 12:55:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前天终于把仙台机场通关了、每个机场从难到易我感觉是这样的(除去百里基地)
+ A' X! N8 K8 G# `7 p- E: {1、仙台(漫天小飞机、塔台频率严重超负荷)& `7 [6 }# ?9 k8 V
2、启德(地面滑行)
" e7 o0 s0 V+ y1 X3 p% O: V3、关西(近进压力大、高度没调好容易撞)
3 Y6 B, Q6 A( G! F4、鹿儿岛(区管飞机多的话调高度也很麻烦,降落的飞机密度也大)
: G/ q6 h3 V$ z4 D% b+ ~% u5、旧羽田(航班多、滑行时间长)
# h4 `, R2 T2 d( R9 j6、伊丹(TBA.....)
2 J# H, N1 k; y/ Y! @: w0 k, [7、新千岁(不下雪没什么压力、下雪了要是没安排好跑道容易复飞)4 l; \  W# w6 q5 q4 O, D4 R
8、新羽田(基本没什么难点)
0 X  J& |. _3 Y6 }9、夏威夷(跑道多、什么都好解决). P/ f$ [* N" ~9 x
10、那霸(主要就是单滑行道,滑行间序搞好就行了)+ h7 w* {3 |3 v+ C' i

- I' [. F; R3 V. M: h/ Z大家怎么觉得的?
# D1 ~6 V% z8 A- g) Z& v! }3 Y- _, z! ^  I' ^+ S+ @

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发表于 2011-12-5 13:10:11 | 显示全部楼层
就觉得仙台是相当之难....其他过了..仙台都没过...

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QQ
发表于 2011-12-5 14:31:24 | 显示全部楼层
新羽田我也觉得没什么难度。。。。。。

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QQ
发表于 2011-12-5 15:23:28 | 显示全部楼层
话说仙台第四关一开始地面频道就很乱 两架航班 然后再是两架T/G 我搞不定啊

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 楼主| 发表于 2011-12-5 16:07:28 | 显示全部楼层
PiscoWu 发表于 2011-12-5 15:23
: t$ h- M% t0 t3 T$ J话说仙台第四关一开始地面频道就很乱 两架航班 然后再是两架T/G 我搞不定啊
" J0 }; S1 u4 r. N# T" x
第四关确实有点乱、但跟第五、第六关比及不算什么了

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发表于 2011-12-5 16:16:36 | 显示全部楼层
还没感觉有什么真的难的机场

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发表于 2011-12-6 14:29:06 | 显示全部楼层
仙台还好 新千岁的变数太大 关西没难度 启德没接触……

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发表于 2011-12-7 15:51:32 | 显示全部楼层
楼主总结非常有道理,不过仙台我是过了的,这点很骄傲,我也觉得那霸很容易,几乎是休闲关了.另外那个TBA,呵呵,不说了,你们都懂的.

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发表于 2011-12-7 18:04:51 | 显示全部楼层
上仙台的岗位。。我就觉得这空管实在伤不起。。漫天的飞机在嚷嚷。自己就一个嘴。。

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发表于 2011-12-7 19:48:18 | 显示全部楼层
好好看看学些了。。。

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发表于 2011-12-8 03:41:26 | 显示全部楼层
个人感觉启德比那霸容易

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发表于 2011-12-8 18:34:32 | 显示全部楼层
仙台第一
8 R0 z( c& H  I5 j. P启德第二

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QQ
发表于 2011-12-8 20:24:05 来自手机 | 显示全部楼层
那霸最简单,仙台最难…

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发表于 2011-12-13 23:02:13 | 显示全部楼层
仙台乱飞,鹿儿岛乱撞,无奈,不玩了

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发表于 2011-12-13 23:07:28 | 显示全部楼层
關西其實很容易,不應第三
& y3 U0 O  }% `1 Y; M反而大阪第二,啓德第三比較合理

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 楼主| 发表于 2011-12-14 13:02:17 | 显示全部楼层
CX723-A330 发表于 2011-12-13 23:07
" A+ l+ z+ f) L- v. R9 g# K6 `關西其實很容易,不應第三4 k7 n& ]( P1 b- q% b  j
反而大阪第二,啓德第三比較合理
$ @- L. T. `; C5 v, c5 o$ k) V
其实关西也不难,不过有些关有些飞机的高度不能乱调,一调就撞。不过很多人说关西难。
  o$ q5 r6 r* X- Q& E大阪的话没有TBA基本上没什么挑战难度、

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发表于 2011-12-15 21:22:36 | 显示全部楼层
RJTTD 千万不要把国际的安排23!!!!

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发表于 2011-12-15 21:55:29 | 显示全部楼层
启德滑行最头晕了~管控ATC2感觉是最简单的,结果ATC3就变很难了~

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Corporal

发表于 2011-12-16 00:07:58 | 显示全部楼层
仙台一票
0 H9 N- F, `7 G. T2 {1 |$ k6 z另外我覺得每個機場的第五關似乎都最難

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 楼主| 发表于 2011-12-16 07:56:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 kimi306477282 于 2011-12-16 07:57 编辑
! v0 D) A% k9 r1 B# T
wangchang98 发表于 2011-12-15 21:22
/ `  C$ \7 j: G- C" X" DRJTTD 千万不要把国际的安排23!!!!
1 W; n$ t0 G+ c, E

, [- i5 T# l0 r& B8 C1 H国际线、JAL、skymark下22/34L。ANA、airdo下23/34R。

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发表于 2011-12-16 11:20:08 | 显示全部楼层
说得有道理。呵呵% |* V& x2 ~2 |4 i

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发表于 2011-12-17 19:24:54 | 显示全部楼层
楼主评价给力!& }% n# @$ G% f0 F; O
那霸是第一个过的……感觉没什么压力。主要还是系统安排双向移动的比较烦……十分害怕加压
' L. I# B+ K. a& l1 J: d) A$ ~旧羽田前4关都好,第5关总是会出现一架慢一架快的飞机一前一后空中接近,第六关感觉没什么难度9 Y3 s7 a4 ^8 b' ]' b6 K
新羽田没什么压力,取消掉ONJUKU后,南边来的飞机23/34L,北边来的22/34R,基本不会出现接近( [/ C9 B$ B" Z& c/ W
新千岁总是会因为积雪跑道起飞加压,好几次都100%压力GAME OVER了……(本人菜鸟)+ Z: M, u9 N8 X, u4 [0 J3 H* `( E$ z5 F
关西进出场飞机经常冲撞,主要是按“下降高度”或“升高高度”时没有提示,不知道飞多高,按了才发现和别的机冲突了# h4 L  H1 J% i7 L8 R$ H+ `$ d
伊丹Trouble Bringing Air挑战性太高,无力接受% r5 g. |2 O) d2 O0 C
启德地面压力太大> <
2 P. D/ q& ]9 Y( R. t; |仙台频道少频率高没过不解释……

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发表于 2011-12-19 21:37:14 | 显示全部楼层
启德还可以再难一点,更有挑战性更好玩。

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发表于 2011-12-24 15:54:36 来自手机 | 显示全部楼层
仙台真是經典,那些小飛機差點害我 game over!

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发表于 2012-1-16 14:54:18 | 显示全部楼层
刚接触这个游戏 感觉前面的关卡难度不大
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