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[ATC3游戏] 询问降落问题

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发表于 2010-9-10 12:04:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人就下了羽田机场和启德机场玩  
: Y& i; x5 C$ O* @  q看大家都玩得很Easy   动不动就通关了
1 |6 g' \) x; Q: L- r' q我真是佩服
% i( f1 t3 [+ n! ?+ N- v8 f/ G不怕大家笑话    羽田的第二关 我就废了半天劲  打了好几次才通过
+ _' T  \7 Q! {累的胳膊疼。。。; h! `- J% A% g% E0 l
我想询问羽田和启德降落问题
2 u/ l; @# |1 g  \: Z羽田机场里  飞机准备降落时  出现四个选项 :移交塔台、A路径、B路径、C路径) j2 S; z2 M; l
这都是什么意思呢?选哪个是最佳选择? + b+ P1 K$ }8 Q/ t. _
2 }; ~/ [! |1 x2 u; M: {8 B. x* s
启德机场里第二关   有个风速变化
1 R6 E" J: p0 S( t# t, P. Q' f! N- m7 W可我不论选哪头 有个飞机 老是 自动判断复飞  降不下来' W3 h9 t# E4 [. F
搞得压力值巨大。。。怎么弄才行呢?' a& l0 w0 r7 X# `: Q
0 R& g, q, X2 s& N  H
希望大家多多指教!

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发表于 2010-9-10 14:31:11 | 显示全部楼层
-移交塔台、A路徑、B路徑、C路徑. U) K- v2 n" {& _/ s( r% G
是進場路線(切入點)的選擇
, ]/ D* {, k& Z, rA最短, C最長, 移交塔台的在B和C之間- W+ B9 l# ^  E( u7 D7 N- f0 R
+ N) d* X6 o$ c1 [9 X8 e, _
啟德機場的情況
0 P2 P& c, R/ G8 v: W$ M有否留意風向?2 o; G- m7 ?: e! `" q
是否飛機太早進場, 風向不容許?
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-9-10 16:29:08 | 显示全部楼层
A B C是选择近进的路径。不同路径需要的时间不用,可以用来调整航班之间的间隔避免Near Miss。' K, d' i3 Y$ ~+ V+ B' O
% j7 r6 k$ y* G/ s
不光风速会变,风向也会变,风速较大时顺风的跑道就会关闭,飞机也会自动复飞。& ^8 n  e6 V. }9 B
: T, O  K/ z  h9 g6 [# J1 E4 p8 _
这就是为啥常言道, 坐飞机的人不能祝“一路顺风”,因为起降最好都是逆风。

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发表于 2010-9-10 16:56:36 | 显示全部楼层
楼上的都说的很明白了,我也就没啥说的了.....

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发表于 2010-9-10 17:02:34 | 显示全部楼层
:L启德第二关你不会是让飞机在RW13降落了吧。红色那边起降都会加压力的

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发表于 2010-9-10 17:32:21 | 显示全部楼层
在跑道关闭的情况下,强行起飞会加压力值3 S5 q  s. Q: K! s  ^
在跑道关闭的情况下,无法降落并会加压力值

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发表于 2010-9-10 17:52:23 | 显示全部楼层
高手们已经解释得很明白,我就飘过了.

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发表于 2010-9-11 00:47:45 | 显示全部楼层
我也受教了!!

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发表于 2010-9-11 02:03:09 | 显示全部楼层
羽田最好JAL與NAN分開起降!啟德一定要注意風向!

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发表于 2010-9-11 23:36:05 | 显示全部楼层
跑道关闭时别选降落选复飞不会加压力只不过那架飞机会延迟到达

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发表于 2010-9-15 14:32:44 | 显示全部楼层
学习了,呵呵

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发表于 2010-9-16 23:54:18 | 显示全部楼层
根据跑道的箭头来落地 楼主

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发表于 2010-10-21 14:56:21 | 显示全部楼层
启德要看右上角的小图,如果跑道的号码变成红色、三角箭头变成灰色的话就说明这条跑道关闭了,
6 L: @3 S, D3 f  {# ~; m  c强行起飞会加压力值,而且飞机无法降落,自动复飞会加N多压力值,如果起飞的飞机选了这条跑道的话就没什么办法了,要么重新来过,要么强行起飞,如果降落的飞机的话,看到跑道关闭可以让它复飞

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发表于 2010-10-22 13:46:25 | 显示全部楼层
原来如此...谢啦~~

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发表于 2010-10-22 16:22:18 | 显示全部楼层
高手都说得很清楚了

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发表于 2010-11-3 00:43:41 | 显示全部楼层
說得很清楚  學習中

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发表于 2010-11-17 10:01:19 | 显示全部楼层
先从简单的机场开始吧。启德后面难了点

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QQ
发表于 2010-11-17 11:34:29 | 显示全部楼层
移交塔台就是不选路径,直接把飞机直接降落的信息给塔台,这应该是最快的" d% L: W2 V) e" c* c7 K4 a$ x. r
后面三个就是选路径啦,A是最短 B是刚刚好 C是最长(但在别的机场里前一个和后一个是相反的)
6 D. C5 s8 X4 |, }- h4 S2 U" _减少压力值的办法就是你要按指示箭头的方向起飞降落
3 j. E% e6 O$ B8 @3 }6 Z比如拿启德说吧,它就只有一条跑道而已,有时候13和31全开,那你就自由选咯,但是过程中也会依风向关闭一个或者继续全部开启,这你都要注意喔~

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发表于 2010-11-26 21:36:28 | 显示全部楼层
羽田降落要根据航空公司来,jal在左边,ana在右边,尽量选择离停机位近的降。
/ Q% y9 Z6 Q4 @; @9 `启德的确蛮难玩的,感觉路不够用,老是在地面撞上,一定要用后面候机楼的路走(有桥的)。

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Corporal

发表于 2010-11-30 00:58:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 dillusi 于 2010-11-30 01:01 编辑
) ~& x2 |, b; N. d4 S
1 L4 ]& {  b# ]* [5 @- A6 D3 z7 pABC是路径的时间,A是最快的,相反C是最远的,依情况而定的吧。/ E/ _( t# d  {7 _; G! D# E
还有是跑道的箭头吧。降落时不能选没有箭头的跑道。

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发表于 2010-12-13 10:56:51 | 显示全部楼层
学习了,关于A,B,C三个路径开始没懂,后来看到旁边有个黄色箭头,大概猜到了3个路径的区别。

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发表于 2011-4-12 21:07:54 | 显示全部楼层
启德机场,我的最爱,粤语啊。就是麻烦在连滑走路线都要小心计算。

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发表于 2011-4-12 21:52:58 | 显示全部楼层
启德就两个难点
! G, U* o2 B3 G& E, ]3 ^6 b1.地面频道占用率太高,和仙台的塔台有的一拼
7 V. B/ Y6 C8 i+ z0 }" N5 v9 w, n2.风向变化,选跑道13的时候要慎重……经常会发生飞机飞了一大圈到市区上空了,风向变了,跑道13关闭,请复飞……

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发表于 2011-4-13 09:26:20 | 显示全部楼层
Kai Tak Airport, which I love, ah Cantonese. The slip is calculated in line with caution trouble.

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发表于 2011-4-13 18:03:22 | 显示全部楼层
A路径最短,C路径最长,要看蓝色数字才是允许起飞降落的方向
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