如何分辨 MD80 與 MD90?( [; F. v6 S& {8 R; i; F6 D ~
6 w( m( e3 d/ Y
% R3 S; F+ N: m4 M- L上回介紹立榮航空的MD90機隊時, 網友們不免又提到MD80系列與MD90從外觀上可以如何分辨的話題, 綜合大家的說法利用一些圖片在此做個整理:
4 o% W: x! O5 c) s7 q9 j: f& Y4 _! W ^
( }" d4 m2 O p1) 主翼上方有2個緊急逃生門, MD80在2個逃生門之間有1個窗戶, MD90則有2個. 這一點是最主要也最簡易的判別方法!!2) 兩者使用的發動機不同, MD80採用較舊型的PW JT8D引擎, 外型細長; MD90使用IAE V2500引擎, 旁通比高, 外觀較粗肥. 3) 垂直尾翼的外觀也略有不同, 不見得能一眼看出, 但仔細觀察仍有差異. MD80的尾翼頂端為圓滑狀, MD90的尾翼size比MD80高大一點, 而且頂端較"有型有角".
6 G, t1 G- C5 @2 F1 t r: {
5 o$ U9 z6 [$ X" Y& _) o
2 o6 `' o# b; z! x4) 因為發動機不同, 他們的反推(reverse thrust)方式也不同. 上圖是MD80的PW JT8D反推.
2 m" W f' J3 l" _$ E% J(photo by Thomas Millard, from Airliners.net)" l- x( f- H8 R' J( h$ G8 }* V' r
7 @/ G" L2 |" \5 r
& t$ t0 T4 S5 G- ~& a9 o 這是MD90的 IAE V2500引擎反推. 2 O2 z: [ |7 ]+ ^8 P) X) ~; N
- A6 ?- h& M2 g8 x' r" O, }' y% ]
5) MD90在機身右側 鼻輪艙門前 及 中段貨艙門前 各有一個航電裝置的進氣口, MD80就沒有這樣的設計. 再者立榮MD90的這2個進氣口剛好都用紅色標線框起來, 相當好認! (感謝marine兄說明) * u: w3 P$ W8 w7 A8 H- Z
6 R n5 e9 b0 a8 N2 Z5 x, E6) 機尾右側的APU排氣口的排列方式也不同. MD90的排氣口是一前一後.
% }# f5 T' t4 h9 o% u7 `* s- K* a o( W; z! r1 A, {
MD80的APU排氣口則是一上一下!!% f0 V5 u& L, B; E e5 `1 A
以上六點是我所知道較容易分別的差異點, 其他還有如派龍架 機翼角度等細節, 就不是那麼好認, 也沒找到適當的圖片供比較~~ 大家參考看看!! 不足之處也請諸位先進多多補充..
+ G2 B6 r8 P! Y6 v- a3 u5 o% y3 Q1 \
% i% p4 C7 Z1 i0 {( W% \; Z |