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发表于 2022-5-7 23:23:25
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本帖最后由 ztelmiY 于 2022-5-7 23:37 编辑 6 z5 S: M" o2 G" s. w4 i
0 c7 ]) K; t2 t; g6 `学习了一遍视频，也通关毕业了，RJGG也算是告一段落。我远不如各位大神精确，于是退而求其次，我的心得是：
+ V U+ N3 h( S+ P9 q* ~0 p; @, H4 Y( \+ b7 s* d
1. 参考总局大大的方式，东北边来的JAL686从南边进近，选择绕飞，卡好时间，在JJP1506前面复飞，转向，换跑道，能够准点到港；6 h& i+ D3 ^1 n: f: y
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2. 西南边来的大冤种JJP1506才是这关真正的主角。稍微绕飞一些，卡在JAL686后进场（避免对向空中接近），同时要在24分钟跑道开放前复飞过跑道头（避免干扰放一大波飞机），给指令减速，排在JAL686后面。然后间隔是肯定拉不好了，而且要给离港航班拉空间，所以第二次进场后干脆再！复！飞！: ?7 @. n/ r8 d
" v) K8 `- h* d+ x3 Z8 l- B1 J游戏结束的时候，JJP1506已经延误了31分钟，而且如果游戏继续，很可能要被我复飞第三圈……0 ^7 H. c" y( L/ a! x( I) c
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3. 随后东边来的TBA246绕最远的路径，为放5架飞机争取时间。) h9 p( I* Y; T- e+ o# K5 p' q
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( o6 i' d# f" e. z e a, O
由于必须远距离脱离，进场航班之间要间隔7-8km，如果中间要放一架飞机，间隔要9-10km。那个大冤种JJP1506反正是晚点了，可以一直复飞，牺牲一个，幸福千万家。( i. R* W4 v7 K( `6 D
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发表于 2022-5-11 22:51:35
