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E-7 SFC
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ATC2
3 _1 z9 B0 ^5 C* P. E7 r羽田A A300在16L起飞时遭鸟击,最后不得不返回登机门、DC-10-40起飞后起落架故障被迫返航2 O% B5 h1 X$ u+ ], b
福冈 747落地后起落架故障被迫堵在E11、E9联络道,导致后面飞国内线落地的飞机从E8出口脱离。
+ {$ K' i% J& d9 B& N大阪伊丹 冲8落地后出现事故堵在14L/32R短跑道,导致14L/32R短跑道被迫关闭7 U5 ?- j- j5 N- H. h
2 M/ P0 c4 L# [& l" NATC3 3 t/ }2 s/ p2 H, D) k5 J
大阪伊丹
& @( M7 d4 o* {" \7 e3 n \) ? O1-1 737滑行时地勤车出故障& i* \0 Z0 A' t" u3 f4 \
1-2两架T社A300起飞前有乘客身体不适被迫返回登机门
+ T1 q: e: ^5 K: G/ d; P, Y1-3 777落地后在最近出口处脱离时冲出跑道滑入草坪、A300绕一圈后起飞
% v' l; u6 |# h8 _1-5 A300起飞后发生火警返航、另一架A300起飞时爆胎被迫返回登机门
" a5 m- D0 z( b" [1-6 737落地后冲出跑道、777起落架异常% l- \+ {" l, T" g' V! L0 ~ C
! d, i- N& v% o, T7 O$ Y东京羽田(新)
* y( g; X3 S# q4 m' D- @- |1-3 747货机落地后遭风切变复飞,最后从16L落地4 [: @5 G8 P) C; E* t& P5 T! l4 k& `5 t$ m
1-5 747货机落地后出现事故堵跑道,导致跑道被临时关闭,22/23落地后不会发生,另一架747货机16L逆向起飞
- t. R5 s. E7 X0 v+ J1 v3 N8 z# {1 V1 W; l: Y
ATC4 滑行道、联络道堵路,导致后面的飞机无法正常通行只能绕道。 |
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