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E-7 SFC
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ATC2
3 \3 Z; A7 Q' R' Q& H" h羽田A A300在16L起飞时遭鸟击,最后不得不返回登机门、DC-10-40起飞后起落架故障被迫返航
) K2 N- Z4 ?, ~4 S0 C: D$ w! M福冈 747落地后起落架故障被迫堵在E11、E9联络道,导致后面飞国内线落地的飞机从E8出口脱离。
6 ~# h) p+ B8 q. c* D大阪伊丹 冲8落地后出现事故堵在14L/32R短跑道,导致14L/32R短跑道被迫关闭
- q J# ^- D( d& k' H" o
7 w3 p* Z2 W0 }) z: }ATC3
/ _# T9 m, k/ N大阪伊丹 + S$ ~6 }4 Y% L6 u S( A" ?7 R" ?( w
1-1 737滑行时地勤车出故障
& ~1 [1 } R8 S; a1-2两架T社A300起飞前有乘客身体不适被迫返回登机门8 N8 G% `2 u: _% g! z {: _+ f, l
1-3 777落地后在最近出口处脱离时冲出跑道滑入草坪、A300绕一圈后起飞
8 R, d- w: O8 b( F1-5 A300起飞后发生火警返航、另一架A300起飞时爆胎被迫返回登机门
; R$ j2 ?+ c: T& _# _- E5 s1-6 737落地后冲出跑道、777起落架异常( f, n1 s8 ~+ N. b7 { w$ c k
: \: |/ q6 P. } P
东京羽田(新), G* Z* V+ d4 l
1-3 747货机落地后遭风切变复飞,最后从16L落地2 s& x6 Z; f4 n1 |
1-5 747货机落地后出现事故堵跑道,导致跑道被临时关闭,22/23落地后不会发生,另一架747货机16L逆向起飞3 e5 u& ?5 M! l
' ?- Q: A# p6 C0 G* {0 B5 F8 @( m, G
ATC4 滑行道、联络道堵路,导致后面的飞机无法正常通行只能绕道。 |
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