这个算是机场的错误？还是灵异事件？

asd404298934 · 发表于 2012-8-22 23:31:44

据我所知，日本航空的波音747已经全部退役了。
不过……今天（2012年8月22日）的时候我去羽田机场国际线查看时刻表却发现……

这个也太神奇了吧……日本航空什么时候又购买747-400了？？？？

atc3 · 发表于 2012-8-22 23:45:45

沒有錯，這是由大韓航空執行的航班，日航官網上有寫
Operated by Korean Air
4 ]$ s& F7 L& ?% q1 B; A(KE2708)

timmy50413 · 发表于 2012-8-22 23:45:45

日本航空沒有 744 ，但卻有以 744 直飛的航班。
這叫做共掛班號！意思是指此航班是由 2 家以上的航空公司一起營運，要怎麼判斷是共掛班號呢？只要看班號的首位數字，通常 5 6 7 8 9 這麼大的數字就一定是！
以此例解釋，班號為 5235，所以就是共掛了！（此航班是由大韓航空 2708 營運！）

timmy50413 · 发表于 2012-8-22 23:46:26

附上證據：http://www.flightstats.com/go/Fl ... -22&x=0&y=0

diorhomme · 发表于 2012-8-22 23:47:28

代码共享大韩航空 KE2708

atc3 · 发表于 2012-8-22 23:52:11

日航飛金浦的JAL5237和JAL5245也是由大韓航空KAL2710（B744），KAL2712（B744）執行，只有JAL93（B763），JAL95（B763），JAL91（B763）由日航自己執行

erlu · 发表于 2012-8-23 07:51:06

中華加入天合聯盟後也有一大堆使用代碼共享的航班

VF-154 · 发表于 2012-8-23 09:21:05

这不是灵异事件而是两家航空公司共享代码

jakefang · 发表于 2012-8-23 13:33:39

都是高手。。。

usr22 · 发表于 2012-8-23 18:06:41

一般四位数的航班号就是代码共享

wmyth22 · 发表于 2012-8-23 23:53:17

共享代码很常见啊..天天都会有看到很多国航山航深航一起共享飞一班然后东航南航飞一班
在同一个航空联盟或者上下级公司是很常見的,然后国际线经常是两边的公司有协议共享

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