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E-9 SGM
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本帖最后由 marcoismad 于 2012-12-18 19:47 编辑
3 R( t6 G( P' ?
4 Z! e) l9 `+ H' o4 M; Z! p( Z相信大家都知道Gangnam Style最近很夯吧~
2 ]1 x7 L$ @' F% O* @9 x我都被洗腦了XDD
+ W7 S! L9 E" c話說小弟學業方面比較忙了(理商科生的悲哀..)...以後不能經常上論壇,論壇的大家真對不起><! F" M5 g) Z4 r1 @7 I0 w, A$ O
不過我會盡量維持1個月1個帖子的速度...請各壇友耐心等待...2 S5 N/ u4 x% i& s# f
這次的flight是在找不到有直飛航班的未出現航空公司的情況下定下的
# {5 E) z( m* w' r0 D但A380的確是在2010年1月訪問過蘇黎世的。
" E7 ?: f% c5 v! L6 q1 e. w至加上近來Thai International Airways的A380都付運了~
3 M) L) V! d% `# B我就趁勢推出這個時光倒流系列的第一個flight吧
0 Z0 Q, Z' g) j& _--------------------我是分界線----------------2 h( F: R( V+ L' B
Basic Information:
7 P9 X) r% _, L' fA/C/用機:Airbus Industrie A380-861(F-WWDD)/flight sim: Project Airbus A380-800 mixed with thomus Ruth's Virtual Cockpit
2 _2 c7 x) C4 E$ n/ j. Q! oDep出發地:LFBO/TLS/圖盧茲+ p7 T' g# e! C) A0 w: b
Arr.目的地:LSZH/ZRH/蘇黎世( ~ Z0 t3 m5 d Q! _7 [- A
Flight Time:約一小時40分鐘(with low pass)
( x! x/ h& z* ]% ]9 Y-------------------------------------------------------# U9 p6 w+ V! m' E, ]5 G- K- A
% g' X2 ], [8 Y9 e一早在等待我們的F-WWDD
4 `1 n: S& l( s; w2 L- Q" l
1 V' n5 x5 [( w3 y. I0 `1 B後推+開車
+ a! ^8 q3 @, D* m: Z5 V& W4 sF-WWDD是Airbus有史以來建造的第4架A380-800
f$ c7 B' i* `7 j+ o" L+ H
# [) K+ p6 b5 v4 X4 n+ p9 t( h. a# a) @0 r) X
出發出發!8 {6 k$ ?8 h+ P) K7 x
0 n# s: _' `! F6 Y R9 d" L; }Toulouse Tower:Airbus 022(flight number亂作的), cleared for take off runway 32L, good luck for the show!/ Q! X3 Y6 t% C( I
; O8 z' K6 }/ u4 R
Take off run~
6 u. |* |& O4 _. w( k7 o
) x8 w) d9 k, s' y: |5 g2 @8 f; \V1, rotate!, T$ O2 X" A7 T" M
抬頭抬頭~; g# o, N; Y1 [4 Y( r
% v+ [# l3 L; J$ W1 lPositive Rate ,Gear up!* F6 {: W* v0 J1 Z; d
話說回來, 大家覺不覺得這attack angle大得像快要stall@@?
2 {, d g: ?2 T- {& w
: J8 J3 q5 F QTower View
0 W/ l7 S# z0 X- l+ h* c- ~4 H `TLS Tower: Airbus 022, contact Departure, Good Day And Good Show!
1 t4 p$ v) w L# z o) M7 ^ u; E- Q" T4 h2 y! e
其實...A380在Flaps FULL的外型的stall speed 是118knots!6 k; Q0 r( G8 K& X
很難想像一架這麼大的鐵鳥能飛麼慢呵呵
, L- z ?: }4 x4 \1 M: g7 b4 e
7 V! n" E# G% |再見土魯斯!1 A; a( J% c; X+ \7 T! O
1 E1 P9 {7 L# o' g+ G
1 ^5 i- Q/ t9 A. a8 f日出非常迷人~
3 Z& G5 ~) V3 E1 L8 \8 ~ p" h2 L
) J* }! N8 {0 J
歐洲的深冬,
! |' l: |. _9 o+ a! r O0 c自然生態環境可真保存得好.2 v8 d9 E- t4 |! z% v
別說我媚外, 美好的環境是上天賜的禮物,如果把這個禮物, 或者這棵'搖錢樹'弄垮的話,
; ], b# B& U1 q( c後果只會是由我們自己承受
& {- Z( q9 I) ]$ q5 p( h多言了+ K8 W# ^6 `) G: x3 u2 y, ?) f
) W* x1 P |5 E- k. B. W" R- N說時遲,那時快& m1 \% J" B1 m/ U* L2 U
一個小時左右的航程又差不多完結,要開怡下高了3 Y' X8 V; A. G/ Z& x* ~# T
(by the way雪山好漂亮><
' X+ p8 d$ U& O: Z# ] c/ [1 @& _+ `% G3 |
; A/ ?* W7 b! E
準備approach
, T/ A2 t% b7 `" A; f* |) w+ J" n; f
( S, {1 n# |/ N+ g/ l& r
5 d+ m6 G7 f1 A7 m' O* `0 X1 vLow Pass Config Check; k/ K5 c6 c, r2 u$ Q; c! _
0 v6 N' H1 x" p4 [/ @% k
Zurich Tower:Airbus 022, Zurich Tower, you are cleared for low-pass climb to 4000 and execute missed approach procedure after the low pass. Welcome to Zurich!
6 u( _: E8 G% Y
`) T/ s1 M- n/ ]% [4 {' }6 c
9 |. a: h' W u* j4 d0 _ZRH塔台視角
* j. t7 f& h' \; ^' I
* K9 o! K% M, ]' T9 F* ?7 y過了一會兒後, 又回來了XD3 p* M9 V, v# f5 V' s& F+ b! Z$ ^
不過這次是Landing, 不再low pass了~# X! U) F5 H+ s3 j# T
# q$ j5 O( c% ~4 f7 pZurich Tower: Airbus 022, cleared to land runway 16, wind 220 at 9 knots.+ w6 d. z4 _: r- _! A1 E0 Z% K
哇是側風啊~
6 d1 v& j' P" N# Q5 C. x2 P- G
! \ X: [9 @/ Z; I# C; d! aGear down!
, m2 ?) ?# }- `
T# o" w/ U* T* Q幸好夾角不算大~只要輕輕踏一下rudder就好~
7 m- E% m i7 D$ c- U; j/ H) R/ \7 f. i( N8 Y$ d
20!retard!retard!
6 Y1 Z. U) {1 y( Z* [$ Q2 {6 R! Z# |) d7 M6 T. P
10!
/ H2 T7 N1 [/ \" p' M5 ^ F* r2 O4 N u+ Q5 W- w6 ]( U3 `) v* e5 I* G( C3 W
touchdown!, P6 J+ ^7 U9 l! A* g. X& C
Welcome to Zurich, A380!
3 k' B; @2 P8 ?, I% k9 Y
. H( a8 h7 U$ M+ H5 HSpoilers up, auto braking~
) Q) S( Q# B7 Z, e w7 A" N1 N6 P& C" e2 @" Z
vacate~" A! r9 O" n' [) c F/ P, t
如果fsx有歡迎噴水效果我一定會用-3-0 _% }, i0 |3 b z% m9 x; t
6 e: J$ m6 u, F" |
taxi~' b1 k/ q# i2 B b. ?
[在觀望台上應該遍地記憶體屍體(A380'謀殺'了許多記憶卡記憶體XD)
2 I# Z$ j; I2 }4 N5 |# r3 R
1 T* P, U' q2 t, `# z \" X; t" [+ {% w+ Q0 y/ _' c" q
泊位~7 Z# C n0 y/ h; L% c4 z
$ E+ K' ?' ?8 @
; j+ U! |( z% [4 S. T8 ]* N開門兒~
0 Q ~$ g& k6 r' V& q" G# P8 z( a& k; ]
Airbus. New Standard, Together.' M% @8 D" @* {' J
A380已成功為Airbus開拓luxury, UHCA的市場!
8 {# K" q* _& S---------------------------------------------------------------------------/ n2 T% g. R( z* _
再多來一個航段就會完成歐洲segment了~* {0 ?* X! F! r9 ]
而下下一個航段會是cross-atlantic flight, 到一個知名的陽光與海灘旅遊勝地~. R3 {* v- T( f( E9 w
請繼續留意[MIMRTW]
" F/ q* X$ A5 T8 `5 L謝謝!
# |2 O7 q! I6 f. U |
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