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本帖最后由 marcoismad 于 2012-12-18 19:47 编辑 & l. F: o5 |& H; m$ [+ K, Y
8 T9 r# \ C, h8 j+ v( U% e相信大家都知道Gangnam Style最近很夯吧~
- H3 R4 j6 Y: {& [+ R我都被洗腦了XDD: x3 N7 [" a# J- B" j+ ]
話說小弟學業方面比較忙了(理商科生的悲哀..)...以後不能經常上論壇,論壇的大家真對不起><
+ V/ E9 S) j G: W不過我會盡量維持1個月1個帖子的速度...請各壇友耐心等待...5 u; x- c- B8 F: D) l2 L' `
這次的flight是在找不到有直飛航班的未出現航空公司的情況下定下的/ l* R! n6 I; Q6 o" \. v
但A380的確是在2010年1月訪問過蘇黎世的。
: a' |; b- V$ q$ N2 i至加上近來Thai International Airways的A380都付運了~5 [4 N& {; F+ k8 g6 S& y) K
我就趁勢推出這個時光倒流系列的第一個flight吧 U3 d( x# g9 Q. r/ c
--------------------我是分界線----------------
1 Y) s$ F8 g1 c( R) [% I7 tBasic Information:5 V8 r* t8 [) b1 k3 g9 i; w+ ?/ X/ T9 c! q
A/C/用機:Airbus Industrie A380-861(F-WWDD)/flight sim: Project Airbus A380-800 mixed with thomus Ruth's Virtual Cockpit0 Y, n* X7 g: W3 x. [1 E
Dep出發地:LFBO/TLS/圖盧茲
0 u9 K7 K3 Y2 c/ X; _Arr.目的地:LSZH/ZRH/蘇黎世
- p7 s- |9 w& P' A5 i) n" YFlight Time:約一小時40分鐘(with low pass)+ O) U( M M' E: e3 t @6 T
-------------------------------------------------------
/ O) g4 p; G5 z+ {# m7 @6 Y/ n ~
/ p" e7 H' M* K2 F* q8 {# \一早在等待我們的F-WWDD3 V7 |0 _0 B& y4 S
% [/ f+ K( c5 k% Q: t* U後推+開車
$ N- ~8 e+ `) u9 n0 l* R' C" ?F-WWDD是Airbus有史以來建造的第4架A380-800
A0 Z. Y" a( R1 @0 z
9 ?, P/ [2 P8 b3 w. G4 G+ Q( J1 `. u( X/ @
出發出發!4 {3 B( S) G7 H5 l9 F
7 ?: a& I5 @4 E$ d& C, Z
Toulouse Tower:Airbus 022(flight number亂作的), cleared for take off runway 32L, good luck for the show!
, U, F) O- [4 h" b. }! |' H5 ^( k$ x% }0 i7 T n; j, ~8 ^
Take off run~
7 y$ A6 r- r4 I6 m/ n! S8 i0 Q1 ^6 W3 Y/ W8 ?
V1, rotate!5 E$ J$ J1 j' I: F& @8 L( O
抬頭抬頭~
: D3 Q0 D- S3 s$ q) G# G; U+ z4 P3 g2 s6 s1 U
Positive Rate ,Gear up!
7 S) d) h) [7 J: g$ ]話說回來, 大家覺不覺得這attack angle大得像快要stall@@?
4 G6 l" s: C4 R: C5 Q& J3 j. E, ]) [! F; g. @
Tower View& `) d. a$ A, T
TLS Tower: Airbus 022, contact Departure, Good Day And Good Show!! W# @ J' T- H* J7 Z
. X' t$ e5 l+ s: M/ H& U: Y$ Q3 [* @其實...A380在Flaps FULL的外型的stall speed 是118knots!9 i3 t- }7 b( K( T
很難想像一架這麼大的鐵鳥能飛麼慢呵呵
) ^: N$ D0 |6 r
& C* h( q- i; N: y& U( B- k再見土魯斯!, y( A; x8 m' J( i
% }0 K0 _, c u; }/ {3 F( G' G; I a3 j
2 @% S8 V* D c! _7 G日出非常迷人~
! R% H0 }2 n9 u" { j7 E& D; Z; `' u, e/ r1 f+ \' k: W
' S7 L& j/ R! F* k5 O* J歐洲的深冬,
! }1 r( j3 E. u) q7 H自然生態環境可真保存得好.
3 d; O& e9 A; c+ Z9 ?別說我媚外, 美好的環境是上天賜的禮物,如果把這個禮物, 或者這棵'搖錢樹'弄垮的話,$ o# A( L7 k6 a# S* X
後果只會是由我們自己承受
* l }" u/ @$ V ?, n r0 \ D多言了
- b( L. Z7 B1 K% g7 U1 B& ]) A
1 K* Q' _% I0 _6 L4 H( M. ]1 y說時遲,那時快
$ b3 { a+ p0 t6 A, f/ e Z一個小時左右的航程又差不多完結,要開怡下高了
+ ^6 A) H. ? }+ T" f0 z3 f(by the way雪山好漂亮><
4 W; {+ G- @+ ]3 P& H/ ~' w9 [# W9 ?; @, P
% ]% Y3 a$ l7 [' p" Z# o- D
準備approach
7 o) V5 n- t1 V, {: C2 d3 I$ o
" K. V) q5 [ E/ W, X( B# l2 M {9 |+ C* {3 ]
Low Pass Config Check
& ] K, R) P d+ X6 A$ @% Z- t4 e' q0 I2 v% C: L/ B% t
Zurich Tower:Airbus 022, Zurich Tower, you are cleared for low-pass climb to 4000 and execute missed approach procedure after the low pass. Welcome to Zurich!
* ^$ u2 V8 W, y# N! N- \ r8 n& |- D: o' }) {2 _
$ o5 O; H% M4 C$ j6 O
ZRH塔台視角
4 z" l, `9 x! i! v. f( P
; W. M4 _- W v$ q過了一會兒後, 又回來了XD2 i W7 q X2 X) c
不過這次是Landing, 不再low pass了~/ N" r* J# O: K1 n- n+ P% E
" m. T" E" d& E6 ?: W. y9 M( i5 vZurich Tower: Airbus 022, cleared to land runway 16, wind 220 at 9 knots.
* K- A! l+ u8 i2 P! V哇是側風啊~0 \" m/ F! c/ J9 X5 o7 Z
2 P- ?9 }0 l7 oGear down!
0 ?( ^# M' F$ g6 U2 U6 m- H+ f
" m& w3 c" a/ d6 {7 O6 E. X" l6 S幸好夾角不算大~只要輕輕踏一下rudder就好~
. z, z ~; j/ p* _- v3 z8 {6 y8 |
20!retard!retard!" g0 X: d8 B# l
; o% W: {/ \/ W7 S4 _' g
10!4 {3 R) O) ~+ _0 }
- F2 E" Y* U* R+ u8 w+ l
touchdown!
3 t- C3 P6 l8 O) |; YWelcome to Zurich, A380!# l( r( ^( v/ j: t0 N
4 g' u; D+ r2 ]- VSpoilers up, auto braking~ r J2 V T0 Y& O7 W" p7 ]& w1 K0 u
7 D9 s1 D1 h, L$ W1 d
vacate~
* w3 k% K, I! p& A2 F* j* y如果fsx有歡迎噴水效果我一定會用-3-: N' o! i1 g6 Q Z. d6 q" h
4 X x9 s- {8 I. Qtaxi~
4 m9 i' N8 v( p[在觀望台上應該遍地記憶體屍體(A380'謀殺'了許多記憶卡記憶體XD)
; s6 t5 z4 ^- J. i5 l0 e
3 Z5 q4 v- I# V4 y1 I t ?& G/ ^: |. g o8 p7 f3 }0 }7 W3 }; J
泊位~1 S o+ Q Q: v* Q1 s2 Q9 {5 ^4 D
& ]8 N0 p) `: K" ]
" X4 O: T* h& _9 ]( X0 B9 N開門兒~
' V' Z" v/ W* \, j5 _+ A
/ U' o, |: C" f9 c$ _, FAirbus. New Standard, Together./ s0 v B$ S7 Y) M2 y
A380已成功為Airbus開拓luxury, UHCA的市場!: r# V# ~( M1 C) Q( m
---------------------------------------------------------------------------
5 E2 L" Y, x; A2 h0 O" E! p再多來一個航段就會完成歐洲segment了~
! M- [) r1 ~+ \8 d6 E而下下一個航段會是cross-atlantic flight, 到一個知名的陽光與海灘旅遊勝地~
! m, x) Q! z" }0 t請繼續留意[MIMRTW]
4 ]/ s: Z- \* D5 D7 v, T" B. T% d謝謝!
0 O" G( M3 o- Z" S& B8 m |
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