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E-9 SGM
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本帖最后由 marcoismad 于 2012-12-18 19:47 编辑 ' E0 V; G; o8 z& t) _+ w; M
5 s. S- \! z/ D8 N
相信大家都知道Gangnam Style最近很夯吧~+ U+ n/ F- h! P& C ?: }: ]/ u
我都被洗腦了XDD
+ i# X: X# z: {3 C% Z0 {話說小弟學業方面比較忙了(理商科生的悲哀..)...以後不能經常上論壇,論壇的大家真對不起><5 ?3 ~6 \1 w/ {- I
不過我會盡量維持1個月1個帖子的速度...請各壇友耐心等待...
/ P- k; @5 k6 p- [9 `: Q' L這次的flight是在找不到有直飛航班的未出現航空公司的情況下定下的, u1 |$ i: d0 k' l% d4 }
但A380的確是在2010年1月訪問過蘇黎世的。& z3 z. u; J7 p0 n/ n
至加上近來Thai International Airways的A380都付運了~
- M8 V6 ?4 a3 { f% W我就趁勢推出這個時光倒流系列的第一個flight吧+ K/ i5 w0 N+ S
--------------------我是分界線----------------, K% y% o* _. V }$ }+ p
Basic Information:6 g- @( R$ C: U& w) @
A/C/用機:Airbus Industrie A380-861(F-WWDD)/flight sim: Project Airbus A380-800 mixed with thomus Ruth's Virtual Cockpit( q$ v7 Z+ \1 C) k; Q8 X* U
Dep出發地:LFBO/TLS/圖盧茲4 ^- F7 r7 R' J6 A1 U$ |" `
Arr.目的地:LSZH/ZRH/蘇黎世6 X$ `# h, ]* c0 G: e
Flight Time:約一小時40分鐘(with low pass)
" \2 O6 |; k- E5 @+ ~! V6 G. V-------------------------------------------------------% v6 l) \4 B& R7 ~# j' D0 Z, |2 ~" W
) \- y8 ~1 s3 \4 S! T1 m一早在等待我們的F-WWDD) X( M) F) a5 V
8 F2 G7 D$ a% i3 k" [後推+開車
( f4 i" }& @" f& @" w: IF-WWDD是Airbus有史以來建造的第4架A380-800, X9 }5 `) B7 x. `1 A8 G# H: `
" ]1 d7 l" J/ D5 C |7 k% O5 [: v( s' Y, I B
出發出發!
) z. ]& R8 A6 _% r) t: U! S% e* k3 k/ ^ j* e5 y9 a
Toulouse Tower:Airbus 022(flight number亂作的), cleared for take off runway 32L, good luck for the show!
) t: S3 _& T$ j3 e
4 U8 N, K# \' n* t* iTake off run~
& C* Y6 }; \. s! o* M; U" ^- ]1 @& ]! R' |* \) \$ p
V1, rotate!
6 [) `/ Z, p# z) {抬頭抬頭~" S$ y9 v3 O# U: J) j
9 }. M; ]1 P9 z- K- @3 C
Positive Rate ,Gear up!
2 F2 w, ~4 v2 h; t* C( K* C話說回來, 大家覺不覺得這attack angle大得像快要stall@@?
$ M. l$ f' e/ \: l/ ]3 t9 R8 x7 u) o( ~' F- Z& F* W
Tower View
7 ?# Y. ` A4 \# U8 o/ }2 A sTLS Tower: Airbus 022, contact Departure, Good Day And Good Show!
0 t3 n$ t% a( g( u6 K+ b, c2 f
* Z8 A& }- l6 Y. r3 f* K* i$ g其實...A380在Flaps FULL的外型的stall speed 是118knots!; N6 u% B1 W) |7 T
很難想像一架這麼大的鐵鳥能飛麼慢呵呵. |8 o7 F" [* ~1 o' J3 [2 [ m0 i
# W* c6 N, h2 y- _+ l! n再見土魯斯!1 c; x% w7 A0 i4 ~/ X) a
3 o( E5 n4 z' M# f+ |, B
# I$ d( I' D( @ q+ W' x日出非常迷人~
' {3 o8 }/ N% Y/ m$ T% X
( S+ R m* d0 w, C6 Z1 a' b1 ~6 E4 H. s" c* w' {
歐洲的深冬,
7 C$ t& ` K- ^3 U+ R$ q自然生態環境可真保存得好.% Q w/ w/ z. ~5 c; ~& W
別說我媚外, 美好的環境是上天賜的禮物,如果把這個禮物, 或者這棵'搖錢樹'弄垮的話,
( r0 m+ S7 `1 n7 K1 B* I後果只會是由我們自己承受; {$ T/ G+ K' a0 f# \: E
多言了
" A! @% h9 l% B* ]7 o8 g7 T
9 @& ?5 V% }) c6 N# y說時遲,那時快1 K. [$ }+ D" E" b
一個小時左右的航程又差不多完結,要開怡下高了
) |7 a" \/ b$ N(by the way雪山好漂亮><
2 b( K1 s9 K4 n& D
9 z5 {& d4 v9 [) Y/ u- v. P
. I; e0 {2 r5 n& O0 j4 \' f準備approach) V' b! ]3 G. E+ e5 `
; f9 g5 p# m7 ^5 D
4 p* T8 m! A# E5 }' }Low Pass Config Check: ^! i2 G3 K# Q- m7 |
# U* E% W! i0 i) [/ j% PZurich Tower:Airbus 022, Zurich Tower, you are cleared for low-pass climb to 4000 and execute missed approach procedure after the low pass. Welcome to Zurich!: n7 b9 p7 q+ ~
8 h, R# [9 R# U# X. a
! P. o, K, ?5 Z3 ~& Y* ] wZRH塔台視角0 p/ I8 h" b- b9 v
) L) ?% ?+ F8 @( [2 n9 l4 d9 M' x
過了一會兒後, 又回來了XD
2 E r j2 ?9 S0 a. l/ `. q1 z# R8 ~ q不過這次是Landing, 不再low pass了~
8 R2 `3 k( i% i5 P- N9 ] ~3 m5 j9 L7 t( q, G6 S
Zurich Tower: Airbus 022, cleared to land runway 16, wind 220 at 9 knots./ `; i2 O+ D; B2 x+ \0 R% I
哇是側風啊~ |1 T* {' T" m4 b$ B/ `' _5 D( u
9 X7 W. @0 e# ?: A! F6 \* U
Gear down!. ^8 d. z& R7 I1 X
/ R( B- o2 Z* W* @# m( e* \幸好夾角不算大~只要輕輕踏一下rudder就好~
1 K5 P% B; Z9 ]3 A$ O
5 O$ l {" @" n' |8 r$ `5 z20!retard!retard!
4 G$ ]% i% g/ f( h
: n' n7 h. E! j10!
' d8 Y6 y5 _7 y, P
- C+ Z! A2 l- f4 G$ ^touchdown!
# i4 C1 @. j- d4 UWelcome to Zurich, A380!1 a7 Q5 U1 r% o- t0 V0 \* a
% Z4 M* s% X" }4 d) i/ gSpoilers up, auto braking~
/ {& h, F2 G0 Z
8 r& {" f3 H, m6 Q6 \vacate~
) |4 e! O/ w/ n- q4 {如果fsx有歡迎噴水效果我一定會用-3-. G( M: l8 T! r# L2 K( {. G% G
7 b! Y( H# C* A2 ~' w5 e
taxi~1 A' U: W, {# d- |! s3 N& m# T
[在觀望台上應該遍地記憶體屍體(A380'謀殺'了許多記憶卡記憶體XD)& J! h( }4 T _
. }: b6 a2 i$ a, }
6 P1 F6 q, v9 J2 J
泊位~( X! n6 `4 R6 K
- |+ ^5 p3 R8 Y& m
4 Q& T& Z/ R# T5 T5 C8 v3 G) _# M開門兒~
- F) t: K1 \8 A% J g" t% v+ A! n3 W& N* @4 i8 w
Airbus. New Standard, Together.
/ K' u5 F R3 {1 y$ Q$ D4 `A380已成功為Airbus開拓luxury, UHCA的市場!
+ t6 o* S1 v4 J. G- p---------------------------------------------------------------------------6 f! G: P% g( n# Z$ P; o
再多來一個航段就會完成歐洲segment了~7 n* H9 A! W7 z
而下下一個航段會是cross-atlantic flight, 到一個知名的陽光與海灘旅遊勝地~2 R0 q% n6 b- ]9 R9 D' T9 b4 M
請繼續留意[MIMRTW]
3 Y/ H8 f/ X# K$ H謝謝!+ a! U6 t; ?4 g! W8 F
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