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业内人士呼吁应建设备份落地系统应急 / F5 ` G5 j) T' f
广州白云国际机场(简称“白云机场”)西跑道盲降系统已经恢复正常!昨(19)日下午,记者从白云机场方面了解到,昨日中午12:30,白云机场西跑道盲降系统通过民航局校飞合格,正式恢复正常起降。有业内人士指出,白云机场作为一个国际枢纽机场,却只有一套飞机降落系统,十分不保险,建议有关部门能够考虑建设一套备份系统应急。 5 q% H' U2 s4 Q+ d$ k1 |# j6 t0 \+ Y
* e7 x$ q1 A7 ?" C/ v" n4 a系统校飞合格恢复使用
+ S2 y/ |+ k0 O6 o6 k, n “经向塔台确认,12月19日12:30,经过空管部门抢修后的白云机场西跑道盲降系统通过了民航局校飞,恢复了正常起降,12:40,由上海飞来广州的FM9303航班在西跑道降落,至此白云机场恢复至东西两条跑道起降的状态,截至目前进出港航班均比较正常。”昨天下午14:30,记者从白云机场一名工作人员处获悉,白云机场西跑道盲降系统成功通过民航局的校飞检验,白云机场重新恢复两条跑道同时起降的状态。记者亦从一名知情人士处了解到,民航局校飞飞机在昨日上午9:17到达白云机场,经过三个小时的校飞后最终确认系统修复合格,即刻投入使用。 1 n1 l/ e9 V% N/ h1 Q; { f; y5 J
枢纽机场应有备份系统
. M, R8 o& ~$ F+ l& n; f “白云机场是一个大型国际枢纽机场,但是目前只有盲降一套降落系统,这显然十分不保险,一旦出现故障就会像这两天一样出现大面积航班延误”。上述知情人士在谈及此次白云机场西跑道盲降系统出现故障时直言,空管部门对于枢纽机场的落地系统应该有一个较好的应急预案,最好能够备份一套落地系统,“一旦出现故障就可以立刻启动另一套系统。”
+ i" V+ ~# c* W9 B5 t! l( e 该知情人士坦言,要建设备份系统涉及到买设备、征地、保养、资金等问题,虽然不能说建就建,但还是希望有关部门能够听取业内声音,考虑为白云机场建设多一套备份落地系统。
0 n2 o$ [% n5 z* U* ^1 h2 O; [轉自:http://news.carnoc.com/list/239/239848.html 8 b3 o/ \" m6 B" A/ W- J
PS:本人將以此事件作為改檔題材....... 7 [. S: E. V( h9 U3 L
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