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楼主: xdman

[ATC3] 如何通过外形辨别波音、空客各种机型图解

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发表于 2010-9-14 11:12:38 | 显示全部楼层
好贴~~~支持~~~

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发表于 2010-9-14 20:48:23 | 显示全部楼层
引擎形状和机头就可以看出来了~

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发表于 2010-9-15 14:40:13 | 显示全部楼层
很有用的文章,谢谢分享。

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发表于 2010-9-16 15:00:39 | 显示全部楼层
空客系列的水平尾翼根部有灰色的全动平尾铰链,波音系列的没有,这也是一个明显区别。

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发表于 2010-9-16 22:49:11 | 显示全部楼层
楼主很多张图片都是在成都双流拍的吧

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发表于 2010-9-16 22:49:55 | 显示全部楼层
终于弄清楚ab6和a310的具体区别了不仔细看还真的不好辨认

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 楼主| 发表于 2010-9-16 23:31:10 | 显示全部楼层
空客系列的水平尾翼根部有灰色的全动平尾铰链,波音系列的没有,这也是一个明显区别。# A. f9 R" X) G# a5 k9 o, o
droopyfox 发表于 2010-9-16 15:00

- L+ A# L# A" T# e8 p. N- N就是俗称的“疤”:lol

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发表于 2010-9-17 00:34:10 | 显示全部楼层
LOL, cathay should give us a lecture on this

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发表于 2010-9-17 02:57:36 | 显示全部楼层
LOL, cathay should give us a lecture on this9 \9 \2 `; v  v% N9 F4 G3 G$ S
OhanaUnited 发表于 2010-9-17 00:34

$ J: E8 T- O' i; c# k6 f# U
) _& L8 P  y4 N( _) e: Z$ h) A; Ztoo much information. also i need a lot of time to write this

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发表于 2010-9-17 17:50:11 | 显示全部楼层
40# cathay464 / |9 `' M9 e! \$ g) w# V
2 b1 z: l% w* ^: F: x
2 r+ D1 M( w$ F  U$ `
...464, N/ E7 P( h: M: h+ N! t# c
到这里来了 怎么也不支一声....

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发表于 2010-9-17 21:31:29 | 显示全部楼层
知识贴 可是没有 超音速客机

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发表于 2010-9-18 15:02:19 | 显示全部楼层
长见识了,感谢分享:D

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发表于 2010-9-18 18:53:27 | 显示全部楼层
多谢楼主,來支持一下

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发表于 2010-9-18 19:30:33 | 显示全部楼层
好解說,值得學習(話說我一堆機種老是分不清楚)

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QQ
发表于 2010-9-23 00:51:22 | 显示全部楼层
感谢这种技术帖,支持了!!!

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发表于 2010-9-23 23:37:44 | 显示全部楼层
挖!!真的是受用了!!感謝辛苦的大大教學!!

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发表于 2010-9-25 20:15:06 | 显示全部楼层
thx for share

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发表于 2010-10-4 08:39:05 | 显示全部楼层
谢谢LZ提供的资料,长见识了啊~~

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CorporalSergeantStaff Sergeant

发表于 2010-10-8 11:23:33 | 显示全部楼层
好帖子呀,支持一下
& d  v' c7 j3 T3 C) U' P7 {+ T- T谢谢楼主,收藏了

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发表于 2010-10-9 16:51:33 | 显示全部楼层
这帖是相当详细啊,学习了。

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发表于 2010-10-9 17:59:54 | 显示全部楼层
知识贴 可是没有 超音速客机
: B* [" G( j0 _) d2 qleonuckey 发表于 2010-9-17 23:31

+ N* p0 `  J2 M) c超音速客机已经因为他的事故频发率全部退役了

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 楼主| 发表于 2010-10-9 20:52:40 | 显示全部楼层
超音速机商用的其实一共也就协和一种8 N/ P( y, k3 I
不光是安全性,还有噪音和经济性都是它退役的原因

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QQ
发表于 2010-10-9 21:00:39 | 显示全部楼层
这帖好   无论是否原创  顶起

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发表于 2010-10-10 00:44:13 | 显示全部楼层
THANKS A LOT

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发表于 2010-10-14 02:43:49 | 显示全部楼层
真是好资料啊。给广大飞友指点了很多。
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