No.084 取材写真を分析…

giuliohck · 发表于 2011-10-29 09:49:35

香港國際機場附近有海喔...

VF-154 · 发表于 2011-10-29 11:14:17

giuliohck 发表于 2011-10-29 09:49 4 x1 Y; E9 v9 W; B: }5 q
香港國際機場附近有海喔...

临海而建的机场多得是呢，但依照图二里的海岸线走向看不会是赤腊角。

VF-154 · 发表于 2011-10-29 11:21:52

lvzhibai 发表于 2011-10-29 08:46
4 Y9 H. V8 U1 @% v: C报告书28日发的，飞机27日刚刚执飞NRT--ITM--NRT……而且T社总部在京都，一般都用ITM机场……
) t: A! p8 _( {: i2 V4 aITM到NRT的航 ...

请注意，京都不等于东京，它们是两个不同的概念

johnfung23 · 发表于 2011-10-29 11:26:31

VF-154 发表于 2011-10-29 11:21 2 P' h" w0 o7 U6 ?
请注意，京都不等于东京，它们是两个不同的概念

我想他的意思是T社的人坐上了伊丹~成田的那班機吧
p.s.我放一下2代成田的雷達圖供參考一下

ATCGO · 发表于 2011-10-29 12:00:22

成田么？国际线嘛，如果不是国外的机场那就只能是中部和成田了啊。

Henry · 发表于 2011-10-29 12:10:29

cathay464 发表于 2011-10-28 20:32 " H1 t% H, H1 V3 c4 L& R, N
JA778A全日空的777-300ER

這時候要查看是飛什麼航線了

cheuk518 · 发表于 2011-10-29 12:21:37

本帖最后由 cheuk518 于 2011-10-29 12:22 编辑

非日本机场应该没有可能，下个非日本机场应该在第17-19个作品，还有上个作品巳做了非日本机场
所以我猜是福岗或京都

VF-154 · 发表于 2011-10-29 12:42:00

cheuk518 发表于 2011-10-29 12:21 / g3 O- p, t. ]7 Z" r2 L" Q% Q( T
非日本机场应该没有可能，下个非日本机场应该在第17-19个作品，还有上个作品巳做了非日本机场. G) ^ `6 z3 h4 E$ v; I* p% z2 ~
所以我猜是福 ...

京都没有自己的市内机场，所以不可能是京都的~如果说是京都周边的机场比如大阪伊丹大阪关西也不可能，因为都出过了。

SQ002 · 发表于 2011-10-29 12:54:26

支持一下！期待新机场中~个人认为会是成田

cheuk518 · 发表于 2011-10-29 12:59:35

本帖最后由 cheuk518 于 2011-10-29 13:03 编辑

VF-154 发表于 2011-10-29 12:42 * j! N! a: N7 \+ |5 z% b
京都没有自己的市内机场，所以不可能是京都的~如果说是京都周边的机场比如大阪伊丹大阪关西也不可能，因为 ...

有啊！
名古屋机场(ngo/rjnn)

ATC2 http://www.xjatc.com/thread-7754-1-1.html

ulysses · 发表于 2011-10-29 13:38:15

但有何處是左轉進場而有那些海上島嶼的痕跡...

那個島的影子像香港船灣(即吐露港轉向25 ILS進場)

CX723-A330 · 发表于 2011-10-29 14:00:56

cheuk518 发表于 2011-10-29 12:59 3 t% ]8 @7 t# O; T
有啊！& b: r$ c4 f5 U
名古屋机场(ngo/rjnn)

京都和名古屋小牧差太多了吧?
一個在近畿地方,一個在中部地方
而且名古屋小牧進場見到的是伊勢灣
不會是海了><

CX723-A330 · 发表于 2011-10-29 14:02:46

ulysses 发表于 2011-10-29 13:38
) D" U2 V% m+ p1 S# @但有何處是左轉進場而有那些海上島嶼的痕跡...
X1 _% U& f O) u2 J+ J- m6 \! ]% \( @
那個島的影子像香港船灣(即吐露港轉向25 ILS進場)

我想你和我也不會相信T社會出2次外國機場吧?

louis · 发表于 2011-10-29 15:04:40

不会吧，出香港国际机场，T社不会这么大手笔吧，要知道香港国际机场的航空公司可是很多的！！！

VF-154 · 发表于 2011-10-29 15:08:21

CX723-A330 发表于 2011-10-29 14:02
9 u$ Y+ e" B1 d. `2 b4 r我想你和我也不會相信T社會出2次外國機場吧?

不晓得T社有没可能破一次例呢？

SQ002 · 发表于 2011-10-29 15:31:21

如果T社连续两次出国际机场那破常规了~ :P
个人觉得可能性不大，不过希望这次T社打破常规吧！

cheuk518 · 发表于 2011-10-29 16:36:36

本帖最后由 cheuk518 于 2011-10-29 16:41 编辑

SQ002 发表于 2011-10-29 15:31 7 Y2 g1 y" q$ m$ y* {
如果T社连续两次出国际机场那破常规了~ :P
, Y& Z. c4 t1 u7 y个人觉得可能性不大，不过希望这次T社打破常规吧！

打破常规只有一个方法，钱和时间充足或多余，但若果是香港机场应该不会用太多时间，因为出了启德

cheuk518 · 发表于 2011-10-29 16:47:37

本帖最后由 cheuk518 于 2011-10-29 16:49 编辑

但这次好像久了点，之前通常在19-25日开始可以订货

usr22 · 发表于 2011-10-29 16:47:59

cheuk518 发表于 2011-10-29 12:59 5 { `, h3 }4 {1 [
有啊！! o) z! D% g- L% e9 a
名古屋机场(ngo/rjnn)

京都在大阪旁边，大概是日本的右边，而名古屋则在日本的左边……差的好远嘞……
而且RJNN现在几乎都不用了……

SQ002 · 发表于 2011-10-29 17:15:07

唉，第一个谍报总是让人摸不着底。希望第二个谍报能提供多点信息吧

VF-154 · 发表于 2011-10-29 17:44:38

一般第一和第二的信息都是不痛不痒的，还是顺其自然吧~

lvzhibai · 发表于 2011-10-29 17:47:47

VF-154 发表于 2011-10-29 11:21 / D, l! X" @5 ~4 l
请注意，京都不等于东京，它们是两个不同的概念

京都在大阪旁边，用大阪ITM机场飞东京NRT不对么？

OnlyJones · 发表于 2011-10-29 18:01:06

感觉从机翼上来看很像787呢。

cathay464 · 发表于 2011-10-29 18:17:45

VF-154 发表于 2011-10-29 07:28
# S5 q3 I1 h/ `& T3 o2 O那也有可能从34L降落RJAA

34L/R也不像了..

cathay464 · 发表于 2011-10-29 18:18:37

lvzhibai 发表于 2011-10-29 08:46 9 I6 w* H& v1 h5 o8 G
报告书28日发的，飞机27日刚刚执飞NRT--ITM--NRT……而且T社总部在京都，一般都用ITM机场……
3 N/ N% f9 t2 V6 \ITM到NRT的航 ...

28日發不代表27日去拍

热点推荐

我是航空管制官4 ATC4 羽田2 扩展关卡2 RJT

我是航空管制官4 ATC4 中部国际扩展关卡1

【ASD】关西机场航空交通管制部 II

[ERN]1 ATC4福岡(RJFF)改檔-福岡早安

No.084 取材写真を分析…

Corporal

Sergeant

Staff Sergeant

Sergeant First Class

Master Sergeant

First Sergeant

Officer

系列任务全部完成

Colonel

Major

Sergeant Major

Command Sergeant Major

热点推荐

我是航空管制官4 ATC4 羽田2 扩展关卡2 RJT

我是航空管制官4 ATC4 中部国际 扩展关卡1

【ASD】关西机场航空交通管制部 II

[ERN]1 ATC4福岡(RJFF)改檔-福岡早安

No.084 取材写真を分析…

Corporal

Sergeant

Staff Sergeant

Sergeant First Class

Master Sergeant

First Sergeant

Officer

系列任务全部完成

Colonel

Major

Sergeant Major

Command Sergeant Major

我是航空管制官4 ATC4 中部国际扩展关卡1