No.084 取材写真を分析…

giuliohck · 发表于 2011-10-29 09:49:35

香港國際機場附近有海喔...

VF-154 · 发表于 2011-10-29 11:14:17

giuliohck 发表于 2011-10-29 09:49 `1 R1 ^. a, E ? {8 D" m
香港國際機場附近有海喔...

临海而建的机场多得是呢，但依照图二里的海岸线走向看不会是赤腊角。

VF-154 · 发表于 2011-10-29 11:21:52

lvzhibai 发表于 2011-10-29 08:46 & G* B" X N/ I% X. W
报告书28日发的，飞机27日刚刚执飞NRT--ITM--NRT……而且T社总部在京都，一般都用ITM机场……7 a& r; k" l0 q( L
ITM到NRT的航 ...

请注意，京都不等于东京，它们是两个不同的概念

johnfung23 · 发表于 2011-10-29 11:26:31

VF-154 发表于 2011-10-29 11:21 ) |( k x3 q3 P" e! u" d
请注意，京都不等于东京，它们是两个不同的概念

我想他的意思是T社的人坐上了伊丹~成田的那班機吧
p.s.我放一下2代成田的雷達圖供參考一下

ATCGO · 发表于 2011-10-29 12:00:22

成田么？国际线嘛，如果不是国外的机场那就只能是中部和成田了啊。

Henry · 发表于 2011-10-29 12:10:29

cathay464 发表于 2011-10-28 20:32 $ e! q2 _- J% |5 ?7 g
JA778A全日空的777-300ER

這時候要查看是飛什麼航線了

cheuk518 · 发表于 2011-10-29 12:21:37

本帖最后由 cheuk518 于 2011-10-29 12:22 编辑

非日本机场应该没有可能，下个非日本机场应该在第17-19个作品，还有上个作品巳做了非日本机场
所以我猜是福岗或京都

VF-154 · 发表于 2011-10-29 12:42:00

cheuk518 发表于 2011-10-29 12:21 0 B1 S, k3 p" e2 o
非日本机场应该没有可能，下个非日本机场应该在第17-19个作品，还有上个作品巳做了非日本机场3 G7 |' K% ^7 |* b/ @, R
所以我猜是福 ...

京都没有自己的市内机场，所以不可能是京都的~如果说是京都周边的机场比如大阪伊丹大阪关西也不可能，因为都出过了。

SQ002 · 发表于 2011-10-29 12:54:26

支持一下！期待新机场中~个人认为会是成田

cheuk518 · 发表于 2011-10-29 12:59:35

本帖最后由 cheuk518 于 2011-10-29 13:03 编辑

VF-154 发表于 2011-10-29 12:42
2 n, J5 H% _7 y京都没有自己的市内机场，所以不可能是京都的~如果说是京都周边的机场比如大阪伊丹大阪关西也不可能，因为 ...

有啊！
名古屋机场(ngo/rjnn)

ATC2 http://www.xjatc.com/thread-7754-1-1.html

ulysses · 发表于 2011-10-29 13:38:15

但有何處是左轉進場而有那些海上島嶼的痕跡...

那個島的影子像香港船灣(即吐露港轉向25 ILS進場)

CX723-A330 · 发表于 2011-10-29 14:00:56

cheuk518 发表于 2011-10-29 12:59
: B& |5 b9 K7 }9 ~- r. U有啊！
7 @' d5 G& B( a& x名古屋机场(ngo/rjnn)

京都和名古屋小牧差太多了吧?
一個在近畿地方,一個在中部地方
而且名古屋小牧進場見到的是伊勢灣
不會是海了><

CX723-A330 · 发表于 2011-10-29 14:02:46

ulysses 发表于 2011-10-29 13:38
/ [) w; |! Z8 b% x8 O/ J' N+ l7 u3 ]2 e但有何處是左轉進場而有那些海上島嶼的痕跡...- S* V; ], }% ?: {6 ]2 B
; d1 }5 {- y6 G$ x5 V3 ]7 A3 m
那個島的影子像香港船灣(即吐露港轉向25 ILS進場)

我想你和我也不會相信T社會出2次外國機場吧?

louis · 发表于 2011-10-29 15:04:40

不会吧，出香港国际机场，T社不会这么大手笔吧，要知道香港国际机场的航空公司可是很多的！！！

VF-154 · 发表于 2011-10-29 15:08:21

CX723-A330 发表于 2011-10-29 14:02
5 @) }% k6 ^/ I. k我想你和我也不會相信T社會出2次外國機場吧?

不晓得T社有没可能破一次例呢？

SQ002 · 发表于 2011-10-29 15:31:21

如果T社连续两次出国际机场那破常规了~ :P
个人觉得可能性不大，不过希望这次T社打破常规吧！

cheuk518 · 发表于 2011-10-29 16:36:36

本帖最后由 cheuk518 于 2011-10-29 16:41 编辑

SQ002 发表于 2011-10-29 15:31
3 ?% X. L, k; U) _7 m$ k如果T社连续两次出国际机场那破常规了~ :P " l/ X$ `3 w4 q G
个人觉得可能性不大，不过希望这次T社打破常规吧！

打破常规只有一个方法，钱和时间充足或多余，但若果是香港机场应该不会用太多时间，因为出了启德

cheuk518 · 发表于 2011-10-29 16:47:37

本帖最后由 cheuk518 于 2011-10-29 16:49 编辑

但这次好像久了点，之前通常在19-25日开始可以订货

usr22 · 发表于 2011-10-29 16:47:59

cheuk518 发表于 2011-10-29 12:59 M9 W9 e0 [& B
有啊！+ \$ x% Q( \3 j1 z' H
名古屋机场(ngo/rjnn)

京都在大阪旁边，大概是日本的右边，而名古屋则在日本的左边……差的好远嘞……
而且RJNN现在几乎都不用了……

SQ002 · 发表于 2011-10-29 17:15:07

唉，第一个谍报总是让人摸不着底。希望第二个谍报能提供多点信息吧

VF-154 · 发表于 2011-10-29 17:44:38

一般第一和第二的信息都是不痛不痒的，还是顺其自然吧~

lvzhibai · 发表于 2011-10-29 17:47:47

VF-154 发表于 2011-10-29 11:21
, g8 D) ?! C: ~) l5 W( {0 a7 l# A请注意，京都不等于东京，它们是两个不同的概念

京都在大阪旁边，用大阪ITM机场飞东京NRT不对么？

OnlyJones · 发表于 2011-10-29 18:01:06

感觉从机翼上来看很像787呢。

cathay464 · 发表于 2011-10-29 18:17:45

VF-154 发表于 2011-10-29 07:28
9 x: J0 E8 E8 ~8 t; A0 y那也有可能从34L降落RJAA

34L/R也不像了..

cathay464 · 发表于 2011-10-29 18:18:37

lvzhibai 发表于 2011-10-29 08:46 ; J! c" |1 x e! Q7 O
报告书28日发的，飞机27日刚刚执飞NRT--ITM--NRT……而且T社总部在京都，一般都用ITM机场……# v" U. A c3 \# i
ITM到NRT的航 ...

28日發不代表27日去拍

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