求助，又见求助。关于FS9

BTC2937-DHL611

FS9波音747-400降落，高度2500，襟翼30，速度186.ILS频率设定完毕，GPS切换到NAV，已对准跑道。进入跑道延长线后打开APP,继续下降，起落架已打开。但为什么偏离航向了。180会跑到250再回到150，然后不解除自动驾驶就会坠机。PS：打开APP后空速保持开关依旧打开。
: {, `- r3 m9 N. A8 @

journey

路过，但帮不了忙。

timmy50413

首先，將自動駕駛面板開啟（Ctrl + 2），設定好頻率於NAV1後，依序開啟NAV1 => MKR => DME => ADP ，開始接收訊號
! B, i. E% z$ o: q; H: B0 ~& i
/ w( ?6 |% F7 M' m% P' z在Final Approach ，進場台將通知cleared to ILS Approach ，這時按下 A/P 的 APP 鈕，當攔截到訊號，將開始引導降落
2 i9 d) H" S) P9 A: W6 a
+ \& X. X( ]3 q- \9 N2 a到達正確的HDG，HDG燈將熄滅
8 s  y( s/ |) p8 Y; P3 I
2 M! y8 p0 g! p% r+ c緊接著，ALT 燈也將熄滅，飛機開始下降高度

4 O5 J  J$ x2 h2 K/ `1 ]$ hLanding 前 200FT ~ 250FT 解除 A/P 和 auto throttle ，並把機頭拉高（勿拉太多，以免重落地）
" @2 {! T8 \( R6 ?6 h
- B8 M' a; A+ A' P0 H' ILanding 前 50FT 收油門至 IDLE
5 r* x5 d" R( W2 A( h6 I( D- _
* [# W& v7 O7 }* Q) `完成一個漂亮的 ILS Landing！

. z3 _# b5 D* J( m" Z

journey

学习了。下次试一下ILS，一直以来都是目视手动降的。也可以玩个自动化了。哈哈

A318A380

是不是速度太快？
但如果在按app之前以对准跑道，按了app反而又对不准，这样的情况就没见过了。
- @3 A: E# t7 u3 w& }. |- v: h+ @

BTC2937-DHL611

A318A380 发表于 2011-12-3 10:07
+ ]5 _3 {* ~: k是不是速度太快？
3 I' K4 x# x: z& v" p但如果在按app之前以对准跑道，按了app反而又对不准，这样的情况就没见过了。

速度180节，襟翼25，再低就失速了

A318A380

BTC2937-DHL611 发表于 2011-12-8 20:14
速度180节，襟翼25，再低就失速了

# i; v) f2 \3 }4 n哦？这就怪了………

BTC2937-DHL611

timmy50413 发表于 2011-11-30 20:02
首先，將自動駕駛面板開啟（Ctrl + 2），設定好頻率於NAV1後，依序開啟NAV1 => MKR => DME => ADP ，開始接 ...

请问怎么查看已拦截到讯号

timmy50413

BTC2937-DHL611 发表于 2011-12-19 17:33
请问怎么查看已拦截到讯号

會有摩斯電碼的嗶嗶聲

binco92

原来是这样做的，之前很不专业啊。

BTC2937-DHL611

timmy50413 发表于 2011-12-19 17:54
會有摩斯電碼的嗶嗶聲

. X2 L# \( j7 f" i6 c7 E有摩斯电码的滴滴声，但NAV界面输入正确的ILS频率DME显示空白，有的时候DME有数据了，但通知可以降落后点APP它就是不下降是怎么回事