求助，又见求助。关于FS9

BTC2937-DHL611

FS9波音747-400降落，高度2500，襟翼30，速度186.ILS频率设定完毕，GPS切换到NAV，已对准跑道。进入跑道延长线后打开APP,继续下降，起落架已打开。但为什么偏离航向了。180会跑到250再回到150，然后不解除自动驾驶就会坠机。PS：打开APP后空速保持开关依旧打开。
* a& ?2 f6 y' ?

journey

路过，但帮不了忙。

timmy50413

首先，將自動駕駛面板開啟（Ctrl + 2），設定好頻率於NAV1後，依序開啟NAV1 => MKR => DME => ADP ，開始接收訊號
! v/ h2 v/ Z, K! k/ G" I  p
6 K0 Z& e0 v9 y9 G在Final Approach ，進場台將通知cleared to ILS Approach ，這時按下 A/P 的 APP 鈕，當攔截到訊號，將開始引導降落

2 q) a' w9 S4 z4 C$ Y到達正確的HDG，HDG燈將熄滅

緊接著，ALT 燈也將熄滅，飛機開始下降高度
8 P) J3 l, u. m6 Z, }9 e+ u, k8 l
Landing 前 200FT ~ 250FT 解除 A/P 和 auto throttle ，並把機頭拉高（勿拉太多，以免重落地）

) V) W& n  ~# @/ D8 CLanding 前 50FT 收油門至 IDLE

0 F" P6 |) J" W$ m/ b完成一個漂亮的 ILS Landing！

% b& z+ k% C: r  Z

journey

学习了。下次试一下ILS，一直以来都是目视手动降的。也可以玩个自动化了。哈哈

A318A380

是不是速度太快？
但如果在按app之前以对准跑道，按了app反而又对不准，这样的情况就没见过了。

BTC2937-DHL611

A318A380 发表于 2011-12-3 10:07
- v1 y: }9 u% j  w4 |7 M是不是速度太快？
& `9 o1 ]) V& ~0 Y2 O; c但如果在按app之前以对准跑道，按了app反而又对不准，这样的情况就没见过了。

速度180节，襟翼25，再低就失速了

A318A380

BTC2937-DHL611 发表于 2011-12-8 20:14
9 P; N+ w% [/ t2 S7 }2 Z速度180节，襟翼25，再低就失速了

哦？这就怪了………

BTC2937-DHL611

timmy50413 发表于 2011-11-30 20:02
首先，將自動駕駛面板開啟（Ctrl + 2），設定好頻率於NAV1後，依序開啟NAV1 => MKR => DME => ADP ，開始接 ...

请问怎么查看已拦截到讯号

timmy50413

BTC2937-DHL611 发表于 2011-12-19 17:33
( r8 f  H& g$ D- d9 @请问怎么查看已拦截到讯号

會有摩斯電碼的嗶嗶聲

binco92

原来是这样做的，之前很不专业啊。

BTC2937-DHL611

timmy50413 发表于 2011-12-19 17:54
) r* W+ n* h2 a* ^" W會有摩斯電碼的嗶嗶聲

# O4 k1 M+ ~9 ~有摩斯电码的滴滴声，但NAV界面输入正确的ILS频率DME显示空白，有的时候DME有数据了，但通知可以降落后点APP它就是不下降是怎么回事