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[ATC3游戏] 为什么我总是已经起飞的机子和快要着陆的机子相撞呢

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发表于 2011-12-18 00:24:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么我总是让  已经起飞的机子和快要着陆的机子相撞呢。
+ u  s. S1 y. Q* l& A% n地面追尾和空中追尾我都能控制好了,但为什么总是刚起飞的那架 偏偏和 马上要着陆的那架撞了呢,而且撞之前一点反应都没有。。。。。求教各位大大
1 f/ S5 m9 q# M9 K2 Q# ^+ y

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Corporal

发表于 2011-12-18 01:16:15 | 显示全部楼层
统一一下方向,起飞的方向要和降落的方向一致,这样就肯定不会撞了,看到降落的飞机到了决断高度就尽量不要抢着起飞,掌握好两架飞机的间距

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发表于 2011-12-18 15:44:11 | 显示全部楼层
起飞空路和着陆空路有一段是很接近的,如果时间掌握不好的话就会起降两机同时到达那个点……

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 楼主| 发表于 2011-12-18 22:08:19 | 显示全部楼层
jerry8686 发表于 2011-12-18 01:16 " A4 c/ K3 A7 Z% n; p9 \! o
统一一下方向,起飞的方向要和降落的方向一致,这样就肯定不会撞了,看到降落的飞机到了决断高度就尽量不要 ...

1 G6 m1 A3 ]1 n起飞方向和降落方向一致?????这是啥意思?我是随便拿一个跑道做起飞,另一个跑道做降落,怎么还会有方向呢?怎么看方向呢?
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发表于 2011-12-18 23:23:04 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-19 05:10:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 jerry8686 于 2011-12-19 05:11 编辑 % [" q5 D8 z' G0 P
lieshu 发表于 2011-12-18 22:08
5 P. g4 a3 V" ?# ~# q8 S8 {起飞方向和降落方向一致?????这是啥意思?我是随便拿一个跑道做起飞,另一个跑道做降落,怎么还会有 ...
6 W0 a, \1 M9 n  x, b
就是你不能让入场和出场的线路有交叉。比如羽田机场,16L起飞,就最好也用16L降落,如果34R起飞,即用34R或34L降落,如果这时候用22降落,会因为34R起飞和22降落的线路有交叉而NM。其他的你的具体情况说的不是太清楚,我也不太了解,大概就是这个地方需要注意。' x0 Z8 d. f2 m0 M* N9 c
, }" y# b+ m- N9 g# v  ^9 q
另外,飞机眼看降落了,就别放飞机起飞了,这样容易head on或NM。
1 N' u. D3 c9 R& J9 G

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发表于 2011-12-22 14:21:26 | 显示全部楼层
楼上把我想说的都说完了………7 W3 M8 [$ t. a9 e  F. p8 K
以LZ的说法估计是在玩羽田、关空、新千岁这类平行双跑道的机场/ r6 q6 B: U* Y! b0 o8 }
请尽可能同方向起飞或降落
( C8 Z. k+ U/ F% [: |羽田用34L/R降落的话就就不要从16L/R起飞,新千岁的19L/R、01L/R,关空的24L/R、06L/R都一样$ B8 K5 |" R. G7 n. y8 N; r
就算有两条跑道也会因为起飞降落路线有交叉而导致NM的,请注意

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发表于 2011-12-23 13:53:42 | 显示全部楼层
112655318 发表于 2011-12-22 14:21
& d6 V7 r8 X+ _- m7 Y楼上把我想说的都说完了………: O, M$ v' [) t9 e$ N7 [7 B' O
以LZ的说法估计是在玩羽田、关空、新千岁这类平行双跑道的机场
6 [! e) g% E6 }- K5 w请尽可能同 ...

4 A; g# P" ~0 I2 n5 `: j尽量保持起飞和降落一个方向,另外就是如果自己真的控制不好,宁可等降落了在起飞咯!

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发表于 2011-12-23 22:40:17 | 显示全部楼层
jackyzhang 发表于 2011-12-23 13:53 # B2 s! |1 X3 f$ s, Q+ y
尽量保持起飞和降落一个方向,另外就是如果自己真的控制不好,宁可等降落了在起飞咯!
( m4 w$ c3 |! n+ y8 f: K+ {8 I
一般前机落地后交给地面后机就可以放飞了
, |* y4 v' p2 @/ N( U: l; \不过如果求安全,可以等到前机脱离跑道后再放飞

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发表于 2023-9-20 00:31:46 | 显示全部楼层
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