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发表于 2012-5-27 21:48:27
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悉尼机场流量大,但工作负荷不一定大,这和他们使用的空管自动化系统有很大关系。2008年开始,悉尼机场就使用了AMAN,DMAN系统。就是进离场管理系统。实现对进离港航班的自动排序。AMAN系统从航班进入终端区开始进行排序,并规划进场、进近程序,分配到达时隙,可精确到分钟。DMAN系统从航班请求放行许可开始规划滑行路径,估算滑行时间,分配离港次序和时隙。我们国家尚未使用这种系统,或者说才开始规划、准备学习阶段,等这些自动化系统大面积应用在我国空管单位中,现在的航班大面积延误会大大减少。 |
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