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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 18:57 编辑 " R3 n$ o) s7 z7 X
: X/ T: E; K( Q# {. f) V" ~ぼくは航空管制官3 大阪Parallelcontact 遊戲介紹 中文版 6 |8 Y+ L7 M# W& w
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- P5 q( a0 v0 L: ^9 B# r/ [& a6 G本次的舞台和登場飛機 3 N* C* ]0 l. U: z1 m
+ W" S$ z5 H: g遊戲的舞台 ━ 大阪國際機場" {' G" H4 w! i. f" p5 e
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9 x3 v/ ?* r. B/ v大阪國際機場,俗稱「伊丹」,是眾所皆知的。: Q2 ?+ f4 e4 \
作為日本全國32個都市和被緊緊連繫在一起的關西生活圈,
( q# ?* X' T2 k) R. y* e1 a是一個佔有重要地位的基幹型的國際機場。
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. j4 x% D2 R, Z, j% E2 L. Y) P在70年代到80年代間,從世界各國飛來的飛機
9 H K* i, E B* T; T$ A使這座國際機場添上了華麗的國際色彩,從這時,大阪國際機場也開始了蓬勃的發展。
5 Y ^+ S2 k, p7 q, ^而現在,也與羽田及成田兩座機場的命運一樣,7 Q! X/ O6 O6 g- `
所有國際線的航班都已轉交給關西國際機場
( s2 h( Q. i7 i j9 Z1 ~,但是現在仍能看到以前風光時代所留下來的歷史及航廈。
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還有,本次舞台 ━ 大阪國際機場 像副標題 Parallel contact(並行通訊) 一樣地,
' \3 v' T0 N/ P1 }- f遊戲中將有許多的事件同時發生!& D& q8 p! o3 n) ~5 g" j
許多的事件使管制官將會非常忙碌。我已有無線電通訊將會擁擠的預感…( O, F7 K% @4 B& o: s! d, N4 c2 Q
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「大阪Parallel contact」你必須有冷靜的判斷及周全的管制計畫。) T0 A! X( _+ g- j+ ]
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本次登場的航空公司・團體
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* [& m; z8 b5 D) R, a' F遊戲中將會出現的飛機
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( Z( B0 a, E. @/ _) a* d S8 i ▲ saab340B ▲ DHC8-Q400 . |/ a4 [, y2 P; D; d( r& B! X
0 M+ p- C: v- Z0 J/ n$ W, ^' D ▲ Boeing 737-700 ▲ MD-90
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( h1 K* K7 Q% M& Y% R7 w# w遊戲内容% O" Y4 Z9 x7 i" h: d$ W
很好的引導使飛機能安全降落於2條平行的跑道!% c9 }' x6 f* ~! w% E
t" I# q! o# A- H3 i1 S根據狀況及飛機的種類來選擇長度不相同跑道是非常重要的事情。
' M2 E3 H4 ]- t' d- _而且再加上以前所留下來的國際機場航廈及複雜的滑行道,
# F8 K' \+ H/ m3 a) I在極為多的出發及到達的航班之中,你必須忍耐這一切的缺點。
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2 ]3 I9 w& d; K( q2 r 尖峰時刻時也使自己不驚慌…! a! r2 k, g0 r2 P0 g+ h: z( w
擔任舞台根據時間的不同,出發及到達的高峰也即將開始。
* s' h6 ~9 z) p+ c為了冷靜的誘導飛機,你必須預料將來會發生的狀況以下達正確的管制指示!' Q% t: V9 X; u7 B, B
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; Q [- I: k! n4 k關卡構成
$ F5 T% h- o. s6 V6 _$ M9 k - PRACTICE・・・ Welcome back to Our Home 歡迎來到大阪國際機場
- STAGE1 ・・・ Ready to Go! 準備開始吧!
- STAGE2 ・・・ The Problem is... 問題是…
- STAGE3 ・・・ One more... 解決的時間是多久…
- STAGE4 ・・・ Nothing goes as planned 預定及未定
- STAGE5 ・・・ Traffic Congestion... 從下一個到下一個…
- STAGE6 ・・・ Tomorrow is another day 明天一定是好天氣
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/ t: s8 ^& E0 B7 K, n3 h# m1 x# |; V0 L& W. R
& o* B$ R- U# m) ~6 M特別內容
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' ~7 p1 i* a: M8 H- R& [ 如果飛機故障而使出發航班及周圍的飛機帶來麻煩…
; O% E; X: e% i! H7 \管制官是經常考慮「假如…如果是」在值勤時的工作。
" k2 E0 n2 a5 h6 |3 x( M* B沒有如果是直到發生狀況,要有心理準備假如真的發生狀況也不必驚慌是必要的。
# L3 _, g9 Q# J在出發及到達航班數眾多的機場中發生突如其來的狀況,必須慎重的發出管制指示!9 `! F; U- b0 f6 Y7 T
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最後是黃昏下的雨。這裡是看看管制官的技術之舞台!?
2 H4 k* H3 X. m( Z8 l& s最後,是第6關,在夕陽下。在雨中也有發生突如其來的狀況使人慌張的場面。7 i% ~: p7 M% b' k5 x3 A0 t8 N: |
可是,只要是能順利處理各種非預期狀況的管制官,應該是很好處理的。Good Luck!!
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機場周邊的景物真實再現!
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▲ 大阪單軌捷運 ▲ 千里川河岸旁的景色
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▲ 伊丹公園旁看到的景色1 _, j8 N/ s q* \
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「我是航空管制官」自創的航空公司TBA也登場+ ]& C/ N8 W: W, _5 k5 q, B0 u7 M
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▲ 麻煩製造者 TBA ▲ 曾於2代中登場的黃金塗装機
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: X0 ?: g8 d( E& k 収録コンテンツ : | 【 楽しむ 】 | 体験!初代「ぼく管」最初のステージ 松山空港 | | 3Dで空港がグルグル回る!ぼく管スクリーンセーバー | | デスクトップをクールに!ランディングギア壁紙 | 【 聞 く 】 | 今だから語れる開発秘話 プロデューサー 芦達剛 氏 | | ぼく管サウンドの立役者 須田あきら 氏 独占インタビュー | 【 見 る 】 | 歴代シリーズ全製品図鑑 | | 「ぼく管」 はじめての広告 | | 幻のテレビCM | 【 知 る 】 | 3D技術の原点「JAS虹の翼」メイキング映像 | | 「2001年宇宙の旅」とフライングロゴの秘密 | 【 作 る 】 | これが販促品?ペーパークラフト成田空港 | | 再現!ブルーインパルス紙飛行機チラシ |
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發售資訊2 J+ \/ \! b& F+ j
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0 m9 m0 R: M! K) Q% r7 r1 t$ `; u9 w. u; z' B. c
製品名 | ぼくは航空管制官3 大阪パラレルコンタクト
& w/ s, Y; N! r5 j 10周年プレミアBOX | 発売日 | 2008年10月24日 | 販売価格 | 10,000円(税込価格10,500円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、
( R0 f% r0 P& @8 i/ N ユーザ登録ハガキ、ぼく管クロニクルDVD-ROM | | 0 |3 @2 m! e: f+ g' v2 h
% G; m' l O* M1 e' t/ F 製品名 | ぼくは航空管制官3 大阪パラレルコンタクト | 発売日 | 2008年11月21日 | 販売価格 | 7,800円(税込価格8,190円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、
/ a4 | ]& r9 _% [ユーザ登録ハガキ | |
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/ S4 l' h( N9 e$ {& |全螢幕:http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.swf( u. y' V* H+ W( a
最佳解析度(分辨率):http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.html
% p: J6 S# r6 n+ ?: G4 b T3 { http://www.youtube.com/watch?v=fibI1_bcJxs
1 l' V& ^5 H# D: r http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjE1NDgw.html
+ J/ p' {' t+ f 必要動作環境
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0 _2 ~9 w( q9 [前作「ぼくは航空管制官2」シリーズより高いパソコンスペックを要します。* V' S5 @$ Z% G/ R% r, t
OS | Windows XP/Vista日本語版 | CPU | 1.8GHz以上(Pentium4換算) | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | ハードディスクの空き容量 | 1.2GB以上 | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード/・Intel915G以降1 j9 f; ^$ S! P
・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | サウンド | DirectXサウンド対応 | ドライブ | DVD-ROMドライブ | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上(ワイドモニター対応) | 入力装置 | マウス、キーボード | ※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。 |
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