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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 18:57 编辑 : s6 ?* e0 H) |( j8 t/ A
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ぼくは航空管制官３ 大阪Parallelcontact 遊戲介紹 中文版 6 u- {, ]+ L0 |: U" ^; c, Q4 D' Y
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本次的舞台和登場飛機 
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. U8 N& ?; |) \1 ]( t( q0 K 遊戲的舞台 ━ 大阪國際機場
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大阪國際機場，俗稱「伊丹」，是眾所皆知的。
$ y5 L, S( Q/ P8 w( u9 c6 f作為日本全國32個都市和被緊緊連繫在一起的關西生活圈，0 H7 q$ l1 l- I5 h/ A- z; W
是一個佔有重要地位的基幹型的國際機場。" t2 R# ~5 v* L) N9 T+ V& \
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在70年代到80年代間，從世界各國飛來的飛機
- B: B1 p4 l [4 n7 q使這座國際機場添上了華麗的國際色彩，從這時，大阪國際機場也開始了蓬勃的發展。
, d) d; J3 p' h' k而現在，也與羽田及成田兩座機場的命運一樣，
) j# @/ {* V. P所有國際線的航班都已轉交給關西國際機場/ o! E! { s( C* n$ k9 ?
，但是現在仍能看到以前風光時代所留下來的歷史及航廈。
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還有，本次舞台 ━ 大阪國際機場 像副標題 Parallel contact（並行通訊） 一樣地，
. h8 R# C* h; e2 A% c/ V遊戲中將有許多的事件同時發生！
) A$ S' x$ s3 J5 m3 ?許多的事件使管制官將會非常忙碌。我已有無線電通訊將會擁擠的預感…
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「大阪Parallel contact」你必須有冷靜的判斷及周全的管制計畫。
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3 M/ m6 F* F. M% V& d 本次登場的航空公司・團體! s8 b" y1 r/ c* h8 L" f
3 n5 c0 K* T" B6 ~& o* Q8 N4 X遊戲中將會出現的飛機) z8 d/ }" B! `& i
 
8 w9 Q' N' _5 a" ~ ▲ saab340B ▲ DHC8-Q400
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6 W" ~5 ?- ^# ]; n ▲ Boeing 737-700 ▲ MD-905 i9 e+ _- Y) O& W0 s
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6 x5 y0 z9 `' q, r遊戲内容
- b( L" F+ |2 v4 F很好的引導使飛機能安全降落於2條平行的跑道！
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根據狀況及飛機的種類來選擇長度不相同跑道是非常重要的事情。
. t8 C( U: `. t, a! ?而且再加上以前所留下來的國際機場航廈及複雜的滑行道，1 G ?! X7 A% ]9 T
在極為多的出發及到達的航班之中，你必須忍耐這一切的缺點。& u5 B- f7 a* b$ }' g. v7 ?
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6 A9 t4 W- B) P C, _3 ?0 U 尖峰時刻時也使自己不驚慌…
5 k# K; E% p0 Q+ E2 m1 G$ N4 s( g. c/ U+ t擔任舞台根據時間的不同，出發及到達的高峰也即將開始。; s9 Y. B1 M2 f0 ?; E
為了冷靜的誘導飛機，你必須預料將來會發生的狀況以下達正確的管制指示！. i: r1 y' y0 M4 n
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1 w; W' e: ^0 U$ K關卡構成
: ?2 s6 f: e& N) q& Q. ^2 a" d - PRACTICE・・・ Welcome back to Our Home 歡迎來到大阪國際機場
- STAGE１ ・・・ Ready to Go! 準備開始吧！
- STAGE２ ・・・ The Problem is... 問題是…
- STAGE３ ・・・ One more... 解決的時間是多久…
- STAGE４ ・・・ Nothing goes as planned 預定及未定
- STAGE５ ・・・ Traffic Congestion... 從下一個到下一個…
- STAGE６ ・・・ Tomorrow is another day 明天一定是好天氣
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" p7 W' o/ _2 c+ v特別內容
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( [" E- C% U h: x( T 如果飛機故障而使出發航班及周圍的飛機帶來麻煩…$ V% X; `8 [; }
管制官是經常考慮「假如…如果是」在值勤時的工作。& j! @4 A( m- T4 i2 ~, P5 X
沒有如果是直到發生狀況，要有心理準備假如真的發生狀況也不必驚慌是必要的。
8 d: R n2 i$ N# n0 ^- ]4 C* A在出發及到達航班數眾多的機場中發生突如其來的狀況，必須慎重的發出管制指示！
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+ f$ U0 g/ T1 N# f* h' g& N 最後是黃昏下的雨。這裡是看看管制官的技術之舞台！？: e, `7 G3 S6 H4 j# q% P5 W1 u4 C* Y
最後，是第６關，在夕陽下。在雨中也有發生突如其來的狀況使人慌張的場面。2 W/ O( O) ?8 @7 G8 h
可是，只要是能順利處理各種非預期狀況的管制官，應該是很好處理的。Good Luck!!; a+ _" Q9 }" c0 P' E/ {
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, t6 c& K5 N( z( l 機場周邊的景物真實再現！; m6 s( ~3 H$ Q3 G
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▲ 大阪單軌捷運 ▲ 千里川河岸旁的景色' Q( k8 ^8 V8 `+ u; W/ Z h' D: i' j
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▲ 伊丹公園旁看到的景色
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「我是航空管制官」自創的航空公司TBA也登場
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▲ 麻煩製造者 TBA ▲ 曾於２代中登場的黃金塗装機$ K5 E+ a( F! V3 ]. @3 N% _9 ]
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* k) P% d+ w% p0 j 遊戲截圖
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( }# h* E1 f0 ?! {$ C& B8 o0 ^ | 収録コンテンツ : | | 【 楽しむ 】 | 体験！初代「ぼく管」最初のステージ 松山空港 | | | ３Ｄで空港がグルグル回る！ぼく管スクリーンセーバー | | | デスクトップをクールに！ランディングギア壁紙 | | 【 聞 く 】 | 今だから語れる開発秘話 プロデューサー 芦達剛 氏 | | | ぼく管サウンドの立役者 須田あきら 氏 独占インタビュー | | 【 見 る 】 | 歴代シリーズ全製品図鑑 | | | 「ぼく管」 はじめての広告 | | | 幻のテレビＣＭ | | 【 知 る 】 | ３Ｄ技術の原点「ＪＡＳ虹の翼」メイキング映像 | | | 「2001年宇宙の旅」とフライングロゴの秘密 | | 【 作 る 】 | これが販促品？ペーパークラフト成田空港 | | | 再現！ブルーインパルス紙飛行機チラシ |
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發售資訊* n% b! E* Z- V. O8 O2 I/ Q
0 O/ P: j# B7 p9 w& Q " K3 I3 o x, U2 l; F0 }1 B
2 F5 Z$ Y/ U5 [2 s( \ | 製品名 | ぼくは航空管制官３ 大阪パラレルコンタクト8 ~, Y* h& Z0 v. w" T5 W9 T
10周年プレミアBOX | | 発売日 | 2008年10月24日 | | 販売価格 | 10,000円（税込価格10,500円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、4 u) F; V5 S8 A$ M
ユーザ登録ハガキ、ぼく管クロニクルDVD-ROM |
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; ]5 v7 U- p' } | 製品名 | ぼくは航空管制官３ 大阪パラレルコンタクト | | 発売日 | 2008年11月21日 | | 販売価格 | 7,800円（税込価格8,190円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、! I1 o$ k* r8 F4 W7 m
ユーザ登録ハガキ |
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全螢幕：http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.swf
d( ? c: x+ e5 y最佳解析度（分辨率）：http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.html
0 K3 \; w( U4 d http://www.youtube.com/watch?v=fibI1_bcJxs N* x, a% A6 O
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjE1NDgw.html
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前作「ぼくは航空管制官２」シリーズより高いパソコンスペックを要します。, Q$ V/ U" d+ N
| OS | Windows XP／Vista日本語版 | | CPU | 1.8GHz以上（Pentium4換算） | | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | | ハードディスクの空き容量 | 1.2GB以上 | | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード／・Intel915G以降5 Q" x m! [4 g' K( d0 r6 {; L! u
・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | | サウンド | DirectXサウンド対応 | | ドライブ | DVD-ROMドライブ | | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上（ワイドモニター対応） | | 入力装置 | マウス、キーボード |
※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。 |
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狗仔卡
发表于 2011-7-14 20:17:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
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千斤顶
显身卡
发表于 2011-7-15 01:20:34
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