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楼主: 广航院

稍微的构思了下ATC4

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发表于 2012-12-9 15:29:19 | 显示全部楼层
都是神人

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发表于 2012-12-9 23:38:26 | 显示全部楼层
# V/ v- B9 _9 B$ G8 f% M" h) k
支持一个,楼主看来是道行很深的玩家

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 楼主| 发表于 2012-12-10 11:59:04 | 显示全部楼层
66423312 发表于 2012-12-9 23:38 8 @) D2 F9 o3 c, x) g9 \
支持一个,楼主看来是道行很深的玩家

# L! G  a6 q6 u

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发表于 2012-12-10 21:56:53 | 显示全部楼层
离地位置确实应该改的

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发表于 2012-12-15 15:51:43 | 显示全部楼层
楼主的意思是要改成网络游戏?

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Staff SergeantSergeant First ClassSergeantMaster Sergeant系列任务全部完成First SergeantSergeant MajorCommand Sergeant Major

 楼主| 发表于 2012-12-16 12:50:12 | 显示全部楼层
gchn 发表于 2012-12-15 15:51 ) M% X; E) a" K/ d3 d5 Q5 x
楼主的意思是要改成网络游戏?
0 L7 P8 q2 f1 d0 k7 B9 R2 _
智商堪忧啊

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发表于 2012-12-16 22:21:19 | 显示全部楼层
联机模式,值得推荐,各司其责,很有意思。飞机量也可以大点,做的在真实些

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发表于 2013-1-1 16:20:11 | 显示全部楼层
世界级的繁忙机场增加才是热点

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发表于 2013-1-2 17:45:57 | 显示全部楼层
哈哈哈 我也觉得自动排队是要加的0 e' [# G) y3 w7 M. L/ c, C

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发表于 2013-1-17 22:28:02 | 显示全部楼层
如果真能这样的话可玩性就太高了,非常期待!

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发表于 2013-1-28 00:35:20 | 显示全部楼层
Singa 发表于 2013-1-1 16:20
/ i# b* T0 \5 R# t% k世界级的繁忙机场增加才是热点

. [0 v0 L1 r2 C8 ~$ e! B  v同意 希望能推出倫敦希斯羅和新香港國際啊 這樣可以吸引更多玩家

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发表于 2013-1-28 16:59:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黃瓜 于 2013-1-28 17:01 编辑 # O# @+ z# Q- {& ~9 U( B
9 P- w) z7 X# S: D
T社的停機位沒有按照真實數量去做
( i, R+ @" U) e  t4 {
: ^. |& U5 g7 [+ g1 u2 G& g. p

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CorporalSergeantStaff SergeantSergeant First ClassMaster Sergeant

发表于 2013-1-28 17:04:37 | 显示全部楼层
最好可以把pilot story和ATC4結合
# R# ^$ u- N( G2 Y/ P% F1 ]

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发表于 2013-2-9 10:07:07 | 显示全部楼层
我認為真正最該加的是隨時收回降落許可...當然在Sequence上這有難度,但並不是不可能.
3 U1 O; Q# n/ m1 X* I至於機位什麼的牽一髮動全身, 要改變不容易9 Z& ?  v8 F: d2 X
想要在30分鐘的遊戲時間內體驗一個Shift (真實是最多兩小時)
; K- S& p2 h6 p. f" e! T3 g那時間流逝就一定要加速(目前似乎是三倍速),加了速飛機就要變大,不然看起來很蠢
$ g! j0 [8 M- G(去Replay模式按加速看看就知,特別是成田高速區/Narita Quick one高速拖引)- |, W8 ~7 o: A( h# u3 |) ?
飛機變大當然機位也要變大,然後機位和班次就變少......
, ~8 t8 z7 o$ r9 K  X6 z$ U而班次變少剛好解決飛機是三倍速在飛,航管卻是一倍速在講話的問題.
1 y, L7 O  v; s: i. B4 d8 F
- d) b8 }* j3 q% X$ M- s除此之外機體可動面的表現也可以更好,現在副翼和尾舵通通不會動的...
( j$ @, O% S- L9 o! i3 H還有就是相當為人垢病的跑道使用長度問題...

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 楼主| 发表于 2013-2-9 21:53:18 | 显示全部楼层
vcharng 发表于 2013-2-9 10:07 9 R! o/ C( F" h( W: n6 y
我認為真正最該加的是隨時收回降落許可...當然在Sequence上這有難度,但並不是不可能.
# {  p, J2 ^. r9 o) U至於機位什麼的牽一髮 ...

# v, D) X4 c2 V0 W+ d! U- `: F* h我覺得也可以

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发表于 2013-2-11 09:56:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 灣娘 于 2013-2-11 10:06 编辑 , I9 q6 {  {" V1 x' L# q. q

# j. @2 Y5 z+ [: W# v/ L# T, p飛機再做的精緻點,不要多邊形了
' \, E) q0 h8 n3 p6 P4 t7 s# L) [# C% y  o9 \& E# K0 K
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发表于 2013-2-12 02:30:43 | 显示全部楼层
{:soso_e110:}无限的YY中- -!

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发表于 2013-2-12 10:43:21 | 显示全部楼层
我對多人管制很有興趣
% c0 w/ e0 F+ ~3 Z" @不過這樣會不會不夠緊湊阿

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发表于 2013-3-2 00:33:39 | 显示全部楼层
HI 我上水了

http://dmle.dynsite.net

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发表于 2013-3-17 06:14:04 | 显示全部楼层
联机管制是个好想法

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发表于 2013-3-28 23:27:06 | 显示全部楼层
很期待,是希望机位能和现实的一模一样,然后管制席位能够增加

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QQ
发表于 2013-3-29 19:18:23 | 显示全部楼层
关键是777别和380一个大小,不知大家发现没有。

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 楼主| 发表于 2013-4-1 15:42:39 | 显示全部楼层
Continental-787 发表于 2013-3-29 19:18 9 }) P1 [" E; l9 w5 {% I+ x
关键是777别和380一个大小,不知大家发现没有。

; T6 m3 q/ i: z  h+ ?; R; g2 q 这个还真没发现

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发表于 2013-4-3 23:42:45 | 显示全部楼层
这个构思的确不错

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发表于 2013-4-4 21:38:43 | 显示全部楼层
寒霜加在ATC4上面有点不可思议吧.....最重要的是加上降落许可随时收回和跑道外等候,这两最实际....
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