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楼主: 广航院

稍微的构思了下ATC4

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发表于 2012-12-9 15:29:19 | 显示全部楼层
都是神人

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发表于 2012-12-9 23:38:26 | 显示全部楼层
+ H% u0 C) w" u+ G
支持一个,楼主看来是道行很深的玩家

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 楼主| 发表于 2012-12-10 11:59:04 | 显示全部楼层
66423312 发表于 2012-12-9 23:38
% R; F" D5 f7 Y9 F2 h支持一个,楼主看来是道行很深的玩家

! b! g: b1 g" l) R/ p2 t

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发表于 2012-12-10 21:56:53 | 显示全部楼层
离地位置确实应该改的

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发表于 2012-12-15 15:51:43 | 显示全部楼层
楼主的意思是要改成网络游戏?

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Staff SergeantSergeant First ClassSergeantMaster Sergeant系列任务全部完成First SergeantSergeant MajorCommand Sergeant Major

 楼主| 发表于 2012-12-16 12:50:12 | 显示全部楼层
gchn 发表于 2012-12-15 15:51
6 I% ?  u+ c' S/ l' x- {4 ?楼主的意思是要改成网络游戏?
0 b2 q8 B3 b. |# J$ u- [  \
智商堪忧啊

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发表于 2012-12-16 22:21:19 | 显示全部楼层
联机模式,值得推荐,各司其责,很有意思。飞机量也可以大点,做的在真实些

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发表于 2013-1-1 16:20:11 | 显示全部楼层
世界级的繁忙机场增加才是热点

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发表于 2013-1-2 17:45:57 | 显示全部楼层
哈哈哈 我也觉得自动排队是要加的& O; y5 g- B, ^) Y7 n" H7 m6 \

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发表于 2013-1-17 22:28:02 | 显示全部楼层
如果真能这样的话可玩性就太高了,非常期待!

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发表于 2013-1-28 00:35:20 | 显示全部楼层
Singa 发表于 2013-1-1 16:20
; s/ q/ z+ r- x; k8 l世界级的繁忙机场增加才是热点
! ^" G, h, l1 g/ ?$ o
同意 希望能推出倫敦希斯羅和新香港國際啊 這樣可以吸引更多玩家

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发表于 2013-1-28 16:59:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黃瓜 于 2013-1-28 17:01 编辑 ) I+ m/ [: t, \- D& _% ^& }
6 B: f- m* q( g4 P) A* U
T社的停機位沒有按照真實數量去做
3 ?- B1 Q: L7 R# O9 V3 A0 r* t4 F' _

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CorporalSergeantStaff SergeantSergeant First ClassMaster Sergeant

发表于 2013-1-28 17:04:37 | 显示全部楼层
最好可以把pilot story和ATC4結合4 H! m9 K5 y* k1 `

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发表于 2013-2-9 10:07:07 | 显示全部楼层
我認為真正最該加的是隨時收回降落許可...當然在Sequence上這有難度,但並不是不可能.
8 k2 b, M$ X9 {7 F1 X- @, Z至於機位什麼的牽一髮動全身, 要改變不容易' F  \0 b( _; T( F, O2 Q
想要在30分鐘的遊戲時間內體驗一個Shift (真實是最多兩小時)5 i6 A. U. o5 w, s' x) C
那時間流逝就一定要加速(目前似乎是三倍速),加了速飛機就要變大,不然看起來很蠢! L3 q- ]# q( k/ I) k
(去Replay模式按加速看看就知,特別是成田高速區/Narita Quick one高速拖引)- r4 o" }$ \0 D0 v4 S2 P! L
飛機變大當然機位也要變大,然後機位和班次就變少......
7 ~. _% G7 Q, A8 A* D$ u0 m而班次變少剛好解決飛機是三倍速在飛,航管卻是一倍速在講話的問題.
5 S; b5 `  k' F: {
9 `: V" Y: N/ b7 L3 z6 m) m, f: ?% `9 k- @除此之外機體可動面的表現也可以更好,現在副翼和尾舵通通不會動的...- X( I5 C0 ^) }( S
還有就是相當為人垢病的跑道使用長度問題...

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 楼主| 发表于 2013-2-9 21:53:18 | 显示全部楼层
vcharng 发表于 2013-2-9 10:07 9 u: V, R- n% D0 A) P
我認為真正最該加的是隨時收回降落許可...當然在Sequence上這有難度,但並不是不可能.9 X- J  V- N" z* _) I
至於機位什麼的牽一髮 ...

0 F# H9 x$ n" M. i0 H# l我覺得也可以

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发表于 2013-2-11 09:56:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 灣娘 于 2013-2-11 10:06 编辑 - F; P9 V. K+ C3 |* `" p& ?7 E  ~
4 m# {) N- d9 v; O1 v
飛機再做的精緻點,不要多邊形了0 g( [9 q; R0 M! {7 `) g
& [) h( v8 u" ^# r
多國語言

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发表于 2013-2-12 02:30:43 | 显示全部楼层
{:soso_e110:}无限的YY中- -!

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发表于 2013-2-12 10:43:21 | 显示全部楼层
我對多人管制很有興趣
$ v" u3 g$ [5 o5 R( s不過這樣會不會不夠緊湊阿

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发表于 2013-3-2 00:33:39 | 显示全部楼层
HI 我上水了

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发表于 2013-3-17 06:14:04 | 显示全部楼层
联机管制是个好想法

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发表于 2013-3-28 23:27:06 | 显示全部楼层
很期待,是希望机位能和现实的一模一样,然后管制席位能够增加

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QQ
发表于 2013-3-29 19:18:23 | 显示全部楼层
关键是777别和380一个大小,不知大家发现没有。

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 楼主| 发表于 2013-4-1 15:42:39 | 显示全部楼层
Continental-787 发表于 2013-3-29 19:18
6 s; Y" A+ g8 D4 X" T% g) E关键是777别和380一个大小,不知大家发现没有。

; m7 r% `# `: ^7 L0 ]: K: ?8 t+ i: V 这个还真没发现

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发表于 2013-4-3 23:42:45 | 显示全部楼层
这个构思的确不错

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发表于 2013-4-4 21:38:43 | 显示全部楼层
寒霜加在ATC4上面有点不可思议吧.....最重要的是加上降落许可随时收回和跑道外等候,这两最实际....
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